tzucul

Pai de exemplu la turbina vezi daca s-a umblat,suruburile ar avea urme proaspete si daca te uiti atent iti dai seama.

In acest moment seria 3 E90 este cel mai fiabil model bmw in productie.

Si eu as scoate din film E46 mai ales la un buget de 20.000euro.Eu nu as da E90-ul meu pe un E46 fie si nou nout si cu o motorizare mai mare.Daca chiar vrei cabrio ia un Z4,SLK sau A4 cabrio.Eu nu vad un cabrio ca masina de zi de zi mai ales in Bucuresti (a doua masina e ok).Eu sincer la 20.000 euro as cauta un E92 de fapt probabil ca as lua un E90 dar 330d (eu fac ceva km pe an de aia ma gandesc la motorina).

Nu are din fabrica,este o optiune care cred ca nu se poate pune decat la professional....cel putin asa stiu eu.Eu de exemplu stiu o masina (este membru pe forum) in Bucuresti care nu are navigatie dar are ecranul de professional si functia tv.In rest are idrive dar nu poate controla decat computerul de bord,clima,muzica si televizorul.

daca e in modul Auto sufla pe rand.

Ori nu au pus totul inapoi in regula ori au furat ceva de pe ea.Oricum eu nu plecam de acolo si scandalul......

E90-urile mai au probleme cu fulia de la arbore,vezi sa nu fie de la aia.

110kw = 149,6cp

Freaca masca de plastic pe coloana de directie (masca unde sunt comutatoarele de la stergatoare si semnalizare.....si la mine mai face dar doar cand e rece.Cel mai bine desfaci si pui putina vaselina.In legatura cu huruitul se poate sa fie fulia de la axul motorului (cea care invarte restul accesoriilor:compresorul de clima,alternatorul).

stiu cum e pana nu vezi nu crezi(asa sunt si eu) eu sunt dispus sa ma dau cu un e90 si ce sofer vrei tu sa pui ala il pui. ON: atn mergi pe un e46 cabrio,abia iti mai raman si bani de schimbat ulei si restu si bani de benzina/motorina, este o masina ff buna. bafta. man ce nu intelegi?Poate E46-le tau are chip sau E90-ul are ceva probleme.Un E46 stock nu face niciodata un E90 stock aici vb de 320d.Vezi pana si acceleratia data de producator in cazul ambelor modele....diferenta e de aproape 1 secunda in favoarea E90-ului.....asa cum am mai zis ori a ta are chip ori ala nu stie sa conduca e90-ul ori e defect.

320DCSL ori soferul ori E90-ul era stricat.Iti mai zic odata ca E46-le nu face niciodata un e90 amandoua 320d.Vezi cat are masina ta de fabrica pana la 100 si vezi cat are un E90.Si m-am dat si eu cu a mea cand era stock vs 320d e46 si stiu ce a iesit.

Eu zic ca mai rau iti pare cand stii ca iti cumperi ultimul model de BMW si peste un an nu mai e ultimul model... :twoup: Ma intereseaza daca progresul de tehnologie l-a facut intr-adevar o masina net mai buna decat E46, sau e doar praf in ochi. Si aici nu ma refer la performante, ci la fiabilitate. Pentru mine asta conteaza mai mult...in afara de ocazianala "blana", merg mai mult asa, "just cruising" :) Asta e doar parerea ta bineinteles.cel mai bine condu amandoua masini (vb de E46 si E90) si vezi tu care e mai buna.Eu zic ca e90 e mai buna decat e46 dar la fel...e doar parerea mea.E90-ul meu in 98.000km nu a avut decat 1 singura problema si anume senzorul de prezenta din scaunul pasagerului.

Eu zic ca nu te tii dupa un E90 320d daca soferul e bun..... Eu zic sa iei un E90 nu de alta dar e mai noua si zic eu si mai buna.O sa apara seria 3 modelul nou peste vreun an si o sa iti para rau ca ai un E46 cu vreo 2 generatii mai vechi.

Exista navigatie business cu harta pe masinile fabricate din 2007 (nu mai stiu exact luna) dar tot nu are Romania.

Timisoara chiar are drumuri bunicele fata de Dr.Tr. Severin de exemplu, care este PRAF, toate strazile au CRATERE. iar tu mi-ai raspuns doar la intrebarea cu suspensia, de restu nu imi poti zice nimic ? cam cati km ai parcurs cu masina? Am parcurs cu ea in jur de 98.000km jumate in oras si jumate afara din oras (cam 30.000km afara pe autostrazi).

Ti-am raspuns eu...bine ar trebuii sa auzi si alte pareri..Orasul in care am facut majoritatea kilometrilor este Timisoara care se stie ca nu are cele mai bune drumuri.

Bai Dane vrei sa mori?

Iti spun eu de suspensie....eu cand am luat masina am dat jos runflaturile si am pus normale (18").Acum am 98.000km si inca nu am schimbat absolut nimic la ea.Masina nu troncane,nu bate,nu are joc la directie nimic.Am gume de vara pe 18 si de iarna pe 16'.

Nici eu nu am zic ca superchips nu ar fii buni dar mai sunt si altii daca nu la fel poate chiar mai buni si mai intervine si pretul.

E disponibil pentru europa de est....si are un pret mai mic.

Chestia de mai sus nu o cred.Pai cum?Adica faci chip mergi ceva vreme cu masina dupa care te duci la concurenta si aia iti dau o duma pe care tu o crezi!Bulshit!Nu iau apararea la nimeni dar ala cu audi cand a facut chip la rbn sau cum il cheama nu a simtit cresterea puterii?Adica rbn a facut-o de la 241cp la 220cp si ala nu a simtit nimic?Eu cred ca aia de la superchips se cred zeii chiptuning-ului.Astea sunt vrajeli ptr a atrage clienti.

Si eu am 10-11l in oras cateodata si 13 dar mers sportiv si aglomeratie.Sunetul nu are legatura cu profesional sau business,alea sunt head-unit-urile.Sunetul e ori standard,hi-fi sau logic 7....ar mai fi ala individual dar inca nu am auzit vreunu.Sistemele de sunet (adica boxele+amplif) pot fii montate ata pe business cat si pe profesional.

410nm suporta cutia de la 320d steptronic.La 335d cred ca undeva la 700nm.

Daca te-ai obisnuit deja cu masina si cu puterea merita sa ai faci chip.Cutia stai linistit ca rezista daca faci chipul undeva unde sunt de incredere si stii ca nu fac softul "in spatele blocului" sa zic asa.

Eu am dat 100 euro pe plasa chiar daca nu stau pe locul din dreapta!