tzucul

Cam asa ceva cum a zis si verssatu.Am si eu un vecin ce vinde un 318d argintiu din 2002 (nu stiu ce optionale are) cu 10.500 euro negociabil si arata foarte bine masina.

Exact iar la audi e la fel.Daca comanzi xenon ai direct bi-xenon doar farurile adaptive se comanda separat.

E90 tocmai chestia cu clapeta se numeste bi-xenon.

Pai alea sunt halogenele care se aprind si ele pe faza lunga.Bi-xenonu se aprinde tot in farul cu lupa unde cand pornesti faza lunga se mai deschide o clapeta in interior (se vede cand aprinzi faza lunga daca te uiti la lupa).

Pai la bmw se aprinde si halogenul pe faza lunga.Bi-xenon practic e faza cu clapeta care se deschide in interiorul lupei astfel incat cantitatea de lumina este mai mare.

Deci sa o luam pe rand.Shimano cred ca poti monta tweeter-ele numai o sa ai nevoie de rama fata de la geam care vine cu gaura ptr tweeter si in spate de alt suport in care vine boxa care mai are o gaura suplimentara ptr el.Ca idee ramele fata OEM cu twetere cu tot costa cam 150 euro 2 bucati.Alea de spate nu stiu cat costa dar cred ca mai putin.E90 poate o sa ne intalnim odata si am sa ma uit eu la farurile tale.

La E90 farurile sunt de 3 tipuri cu halogen cu bi-xenon sau bi-xenon adaptive.

Tre sa mergi la reprezentanta sau la cineva cu tester de E90.

Primele postate de poison sunt model Doppelspeiche 195 si au dimensiunile 225/40/18 fata si 255/35/18 spate si costa cu gume 2900 euro in Germania la Bmw sau janta separat fara guma 330 euro.

E90 vb cu 3xpert ca are stopuri ca ale mele.

E90 tu ai 10 boxe mai exact,adica ai 4 boxe in spate 2 midrange si 2 tweetere exact cum ai pe usa din fata doar ca in spate sunt situate sub aceeasi sita.Ca sunet nu exista diferenta intre versiunile bussines sau prof.Diferenta de sunet vine de la numarul de boxe pe care il ai si de sistemul de amplificare aferent.Sistemul standard are 6 difuzoare urmand cel Hi-Fi cu 10 difuzoare (ca si al tau E90) dupa care vin cele profi Logic 7 (vechiul DSP) si cel mai tare care e Individual sound sistem (cele doua din urma nu stiu cate boxe au exact).Chestia e ca unitatea din bord (cd,radio sau navi) poate fii bussines sau professional cu oricare sistem de sunet (boxe si amplificare).

Nici chiar asa...diesel, cutie automata, si 320d...distrugi orice urma de sportivitate :) Stai linistit ca nu e chiar asa.

Cele din mijloc sunt perfecte ptr E90.

Nu exista.

9.Cd changerul este optional si reda mp3.Este situat in portbagaj. 10.Sistemul standard are 6 difuzoare 2 in usile fata,2 pe polita din spate si mai sunt 2 subwoofere sub scaunele din fata. 11.bi-xenon. 12.da 13.nu au toate.

Eu am automata iar cutia de viteze face toti banii.Nu am avut niciodata probleme cu ea,nici vara si nici iarna.

La 200.000km se schimba.

Trebuie sa te gandesti si ca la anul apare seria 5 noua.........

Poate premium diesel.Io numai din aia bag.

Sub scaune sunt 2 woofere.Si eu am navi bussines si citeste atat mp3 cat si dvd cu mp3.

Si eu am bataia aia la motor mai ales cand e rece motorul sau cand dau drumul la clima dar la un moment dat dispare.Si pe mine ma intereseaza partea cu schimbatul curelelor daca stie cineva.

Pai tu ce zici e normal sau nu?Eu zic ca nu.

Si a mea ia intre 9 si 11 in oras depinde de trafic si de cum o calc asa ca nu vad care ar fi problema.Sincer nu cred ca prietenul tau vitezoman consuma doar atat daca calca acceleratia mai bine.Cat despre Mercedes iti spun ca nu consuma in nici un caz mai putin ca un bmw.

Azi pe la pranz din nou tot in zona mall-ului,2 ferrari isi masurau puterile printre ceilalti participanti in trafic.........

Stefann vezi E60 520d sau 520i ala fara facelift care au o singura teava mai ovala.Dupa facelift 520i a primit si el 2 tevi.