tzucul

Si eu tot numarul 3 as lua daca ar fi sa aleg dintre cele mentionate

Eu nu inteleg de ce vrei sa cumperi masina din Romania daca tot cauti asa ceva.

Nu exista nici un senzor de presiune in roata.Masina citeste diametrul rotii prin intermediul senzorului abs (daca faci pana automat diametrul rotii se va schimba).Era undeva explicat acest principiu dar nu gasesc unde,cert este ca nu aveti nici un senzor in roata.

Verifica mufa care intra in far.Si eu am avut un contact imperfect la un far dar am rezolvat-o cu un spray contact.

Probabil ai telecomanda integrata pentru deschiderea portilor de garaj (se pot programa).

Exact.Si motorul de 2 litrii diesel biturbo de 204cp cum e atunci???

Exact.Si eu folosesc acelasi tip de ulei si il voi folosi pana vand masina.

Super tare titlul!!!!!!maxim

PAi e la fel ca la profii cu exceptia sistemului de navigatie care e cu harta 3d.

Daca erai in Germania si la 200.000km iti bagau acelasi tip ulei ca si la prima revizie numai ca aici sunt o gramada de meseriasi.

Poti sa ceri si ar trebuii sa iti dea rezultatul ca sa il ai la dosar.

Deci daca masina are navi bussines si ai luat-o din Germania (nemtii fac uprgade de soft) citeste si mp3.Cine are navigatie proffesional si are masina fabricata in 2005-2006 trebuie sa faca un update de soft ca sa mearga (daca nu cumva l-au facut inainte).Eu am navi bussines si citeste mp3 atat dvd-ul din fata cat si magazia. paulgsm butoanle de pe volan au insemnele standard daca ai comenzi pe volan dar daca nu ai in meniul idrive chestia cu bluetooth insemna ca nu ai (modulul sau ce o fi).

Mai sunt si alte firme care fac asta contra unor sume de bani in plus si overall e la jumatate din pretul pe care l-ai spus.Eu am chip de la una din aceste firme (eu nu am solicitat si garantie) si sunt foarte multumit.Am aprox 30.000km cu chip.

Sunt tempomate si cu functie de franare asa cum are E90.El are in bara fata o camera sau senzor care masoara distanta intre autoturisme.In momentul in care cel din fata franeaza,franeaza automat si masina ta.

Pai eu am schimbat becul la revizie si a costa in jur de 1,5 milioane cu tot cu schimb daca nu ma insel (dureaza cam 20 minute).E un bec mai special sa zic asa ca numai el costa 1 milion si ceva.

Eu am facut-o la bmw.Trebuie demontata roata jos si becul e ceva mai special cu soclu.

Vehicle check insemna ca la 120.000km masina trebuie ridicata pe elevator si facuta o verificare a sistemului de rulare (nu ca ar fi o problema,e doar un test preventiv).Normal revizia in Germania se face la 40.000km deci ar trebui sa fii la a 3-a revizie.

E90 tu oricum aveai indicatorul ala ca daca nu ma insel tu ai tempomat si cu functie de franare.

Parerea mea e ca pretul e undeva pe la 20.000-21.000 euro acuma depinde de cumparator.Daca vine unul si o vrea o cumpara.Sa nu uitam ca are cutie automata,navi si trapa.....o masina perfecta pentru o domnisoara.

Unul din 320d e din 2007 iar 330d-urile din 2006 asa ca nu stiu care e explicatia.

Atunci nu imi explic cum unele au si altele nu.Asa cum am mai zis am 2 prieteni tot cu 320d cu tempomat si nu au indicatorul ala.

Nu are siguranta separata pentru sezut si spatar.Cred ca ai o problema la siguranta care se incalzeste din scaun.

Eu nu am tempomat dar am 2 colegi cu 320dA cu tempomat si nici unul nu are bordura acea cu indicator.Am fost cu 2 bucati 330d cu tempomat si amandoua aveau acel indicator.

Deci masina este echipata cu sistemul de navigatie cu ecran rabatabil electric.Sa inteleg ca am varianta profesional?

Bordura aia nu am vazut-o decat la cele cu motoare in 6 cilindrii cu tempomat.La cele cu 4 cilindrii e lipsa.