tzucul

Poti vedea cand si la cati km s-au facut reviziile (daca s-au facut la BMW) si de aici poti trage singur concluziile.Adica daca ai cumparat masina in 2006 cu 140.000km si cei de la bmw spun ca ultima revizie sa facut in 2005 si masina avea in mom respectiv 180.000km inseamna ca clar nu e in regula kilometrajul.

Am ascultat atat sistemul HK din E46 cat si cel DSP din E39 si ambele mi s-au parut decente ca sunet.E adevarat ca sistemul clasic adica cel standard e destul de slab dar daca trecem pe HK sau DSP eu zic ca e alta mancare de peste.Eu zic ca depinde foarte mult de ce gen de muzica asculti (eu nu ascult manele si romanesca) si cum reglezi tonurile si volumul.Chiar am facut un test cu HK de pe E46 si pot spune ca la un volum decent se auzea super (am folosit cd original) iar la volum maxim nu pot sa zic ca distorsiona dar nu se mai auzea atat de clar.

Asta nu mai stiu sa iti spun.Cert e ca colegul meu a montat dupa aceea un alt catalizator si masina a functionat normal.

Deci daca nu mai ai catalizator nu cred ca ECU mai primeste datele corecte de la sonda.De aici se poate sa nu mai mearga ca inainte.Un amic cu E39 523i a facut si el aceasta operatiune si dupa motorul nu mai functiona ca inainte.

Eu nu inteleg de ce ai montat o evacuare sport la un diesel?Eu zic sa pui tobe originale si sa o lasi asa.Diametrul si traseul tobelor originale sunt calculate exact pentru motorul tau,daca era benzinar era alta treaba dar asa...

Pai daca merge la AB cei de acolo ai pot spune cand a fost facuta ultima revizie in Germania si cati km avea in momentul respectiv.Asta bineinteles daca reviziile au fost facute la Bmw.

Ce raspunsuri de te doare capul!Ma gandesc ca daca a fost intretinuta si are km reali e o masina fiabila dar daca are peste 200.000km poti sa te astepti sa mai pice ceva.

In Timisoara un 535d steptronic ia cam 12-13% mers normal.

Vezi sa nu fie stricat bimetalul sau cum ai zice,chestia aia care e la baza ventilatorului mare de la motor.Un amic a avut aceeasi problema si asta era.

Am steptronic si diesel deci pe sport imi schimba undeva in jurul 4500rot/min.

Tiganiile astea sunt facute de AcSchnitzer si costa ceva bani.Amicul meu are asa ceva pe un 530d si arata bestial.Deci inca odata sunt Acschnitzer nu tiganii din piata.

Mama ce m-am chinuit sa citesc ce ai scris.

Stai linistit ca il stiu desii cu cateva pagini inainte ziceai ca e de 163cp dar in fine.Poate sa aiba si 180 si tot nu merge 240km/h.Ciupanezu eu am 220km/h in talon si am mers 4 persoane cu clima pornita cu 240km/h.Daca te uiti pe E90post.com ai sa vezi 320d E90 la 240km/h si cred ca mai sunt pe forum care au atins viteza asta dar in schimb la 520d E60 nu cred sa ajunga la 240km/h.Aici vb de vitezele de pe bord nu cele reale. Ah si intre 520d si 530d e o diferenta uriasa zic eu....ca sa nu mai vb de 535d.

mariob cum sa scrie la 520d in talon viteza maxima 230km/h cand la E90 cu 163cp care e mai usoara scrie 220km/h.Inca nu am vazut 520d care sa treaca de 220km/h dar sa mai si ajunga la 240km/h.A mea nu vrea mai mult de 240km/h dar aici vorbim de o masina mai usoara ca un 520d fie el si cu chip.

Acu vreo saptamana i-au furat rotile la un amic si i-au lasat masina direct pe asfalt deci e posibil orice in tara asta.Eu am noroc ca am garaj ca nu stiu ce m-as face fara..

Eu am facut un poll acolo cand m-am decis sa iau bmw-ul din dotare si vreau sa spun ca nu sunt chiar asa subiectivi cum se crede.Majoritatea au ales 320d in defavoarea A4 2.0tdi.

Si eu prefer sa o las dimineata si sa o iau dupa masa cand ies de la birou ca si asa nu am nevoie de ea ziua.

Si eu am 1,90 si m-am plimbat cu unul prin Germania si capul imi era afara rau cu scaunul dat jos.Nu stiu cum era daca avea acoperisul inchis dar cred ca eram la limita.Oricum senzatia e tare mai ales ca in spatele tau se termina interiorul.

La banat car o sa iti ia cam 7 milioane pe tot ce ai tu de schimbat,ma refer la filtre si ulei.Eu am platit 10 milioane cu 6 litrii de ulei si schimbul de lichid de frana.

fata 225/40/18 si spate 255/35/18.

Ajung farurile ca sa mearga dar vei avea o eroare in bord care se stinge cand aprinzi farurile.

Eu am euro 4 cu DPF si bag de 11.000km numai omv premium diesel si nu am avut nici o problema,trage bine si merge rotund.

Pai nici nu stim la ce masina vrei sa faci astea...

In toate posturile este puternic subiectiv,daca nu e cu cutia e cu benzina!

Steptronic :blink: