tzucul

kitt-ul e in jur de 1600 euro aici mai pui si montajul care e destul de complex.Cel mai bine pui doar farurile si pastrezi reglajul manual de la farurile normale.

Si eu zic ca cei de la Bmw Timisoara sunt ok dar un pic cam scumpi.

Nu chiar 6 litrii ca a mai ramas intr-un bidon dar 6 litrii mi-au spus ca trebuie sa iau.

Asa pot sa spun si eu de nush cine dar eu nu am vazut in viata mea o turbina picata si cum am mai zis cunosc o gramada de dieseluri si nu mai spune ca un 318i sau chiar 320i face ca un avion ca ma faci sa rad.Sunt curios cat plateste cineva care are 320i mai nou revizia la reprezentanta ca eu am platit 10 milioane si mi-au schimbat tot inclusiv lichid de frana,filtre si 6 litrii ulei 0w30.Chiar asa mare e diferenta la pretul la revizii??

Depinde ce cumperi,numai farurile sau toata instalatia si depinde de unde o cumperi.

De cand se aude un 318i ca un avion?????hahahhahahahah,poate de la 3000cmc in sus.

Chiar asa unu arunca duma ca ia picat turbina si toti de aici trag concluzia ca diesel-ul este varza.Mai baieti nu mai puneti botul la toate zvonurile,eu chiar sunt curios si daca se poate face un poll la cei care su diesel sau au avut la cati le-au picat turbinele...sunt curios.

Asta nu e o regula,dupa cum spui tu bmw e cel mai prost diesel.

Eu inca nu am vazut o turbina stricata si cunosc cel putin 100 masini turbo diesel. p.s am vreo 40 de masini la firma din care 2 bmw-uri,vreo 15 skode si vreo 20 volkswagen.Toate au fost luate de noi si au intre 20.000km si 300.000km.

Am fost dar nu mi-am facut decat revizia pentru ca placutele mai au multa carne pe ele iar Idrive-ul imi spune ca mai fac 15.000km cu ele.Am facut revizia la 25.000km si am schimbat ulei,filtru ulei,filtru aer,filtru clima,lichid de frana,verificat sistem franare si manopera,total 1.080ron.Mentionez ca au spalat si aspirat masina inainte de livrare iar eu am putut vedea ce se intampla cu masina,toate acestea la Banat Car Timisoara care pana acum au nota 10 de la mine.Aris esti din Timisoara?

Daca ai farurile complete se poate monta dar mai trebuie adaugate niste fire in mufa.Ele vor merge fara nici un fel de adaptare a calculatorului dar vei avea o eroare in bord.

Ce reply de tot c.....!

Cand o sa ajunga la 120.000km nu va mai fii la mine.Momentan are 25.000km si nu are nici o problema.Sunt la al 4-lea diesel si la nici unul nu am schimbat vreun subansamblu motor in afara de consumabile,bucse si pivoti si cu toate am facut minim 60.000km in Romania.Asa cum am mai spus-o,problema cu masinile din Romania e ca sunt aduse de tot felul de persoane care dau kilometrajul inapoi si de aici o masina cu peste 250-300mii km e normal sa aibe si probleme.Revizia normala cu schimb ulei si filtre e pe la 8 milioane.E asa de scumpa?Cat costa la un benzinar,5 milioane?E chiar asa mare diferenta la costul reviziilor?

lucian care e sfatul tau pentru bmw si restu,sa nu mai produca dieseluri?Uite asa pot sa spun si eu de tine ca cine te-a pus sa iti iei benzinar ca ai costuri la consum carburant duble ca diesel.Si nu stiu de unde ai scos-o cu costuri "duble".Hai ca ma faci sa rad.

Eu te cred dar si placutele de frana,lichid de frana,filtru de aer si restul sunt bagate in Idrive deci ala trebuie resetat numai la reprezentanta care daca nu o fac la ei nu se baga.

Pai si cartea de service si resetarea computerului cine le face?Eu am idrive si nu stiu cine il reseteaza in afara de reprezentanta.

Da,la Banat Car.Reprezentanta BMW Timisoara.

Da-mi voie sa nu te cred la afirmatia ca un 325i e mai tare ca un 330d.poate e mai tare ca ai tu 325 dar in realitate e alta treaba.Aici vb de E90.

Am intrebat acuma cat ma costa placutele pe fata,7 milioane fata numai placutele si 4 milioane pe spate fara manopera,senzori si cleme.In total revizia ma costa 24 milioane (placute frana fata-spate,ulei,filtru ulei,filtru aer,lichid de frana,verificare frane,senzori si manopera la toate astea).

Da,atata costa si sunt fie din carbon fie din fibra sau din ce e facuta bara.

Deci farurile nu sunt cu semnal galben ci becul din ele este galben,am avut si eu si am schimbat becul cu unul suflat cu nu stiu ce argintiu sa nu se mai vada asa,aripioarele care sunt pe bara fata jos se pot comanda la pretul de 270 euro bucata si sunt 2 una stanga si una pe dreapta si se lipesc pe bara fata.Grila cromata nu e neaparat de 330i,ea de poate comanda si pe 320i sau 320d de exemplu,ca dovada eu am grile cromate.Spalator de faruri poate nu are pentru ca a pus xenon aftermarket iar in legatura cu daca o fii masina lui sau nu asta numai el stie,oricum arata bine.

La anul sper X5-ul nou.

Eu stiam ca Turcismele si cele chinezesti sunt cele mai proaste dar ma rog...eu nu am nici o problema cu ele si sunt pe 18 tzoli cu talon de 35 deci ce sa zic..

Eu am replici dar nu de M,sunt made in Italy si nu am nici o problema cu ele.Cred ca depinde foarte mult de tara unde sunt produse.

Nu poti face frana de motor in pozitia N ci numai daca folosesc modul steptronic si nici asa nu se prea simte mai bine zis nu se prea simte deloc. SM07RPM o sa iti spun cat ma costa cand merg la ei cam intr-o saptamana dar o sa schimb si placutele fata si cele spate plus revizia.