tzucul

Pai eu nu am frana de motor,am scris mai sus ca e automata.

Cum ti-au spus si colegii,nu are rost.Pune un capat de toba si va arata bine dar nimic mai mult.

Eu zic ca nici una din masinile din lista nu a circulat in Germania.

Pune un capat de toba si ajunge.Nu umbla la evacuare ca nu are rost.

Si mie mi se pare prea incarcata.Cu paket M arata cel mai bine.

E normal sa termin placutele de frana fata+spate in 30.000km sau Idrive-ul arata aiurea?Mentionez ca masina e automata.

Dieselul e bun numai daca stii cum sa il iei adica cu maxim 50.000km reali si cu carte service.Majoritatea cu diesel care au probleme cu ele sunt masini cu peste 200.000km reali chiar daca au doar 100.000 pe bord.Multi vorbesc de dieseluri de parca ar fii cele mai proaste masini dar nu se gandesc ca benzinarele lor nu au nici macar jumatate din km diesel-urilor in cauza.

330cd-ul este automat,scrie acolo.

Am condus si eu un 330dA touring E90 170kw cu 260km/h constant in Germania si pot spune ca motorul nu era fortat deloc la aceasta viteza dar se plafonase la viteza asta din cauza limitatorului care ma gandesc ca a intrat la 250km/h reali dar probabil pe bord arata 260km/h cu tot cu eroarea la kilometraj.

Mda si eu vorbeam de 320d vs 320i ambele E90 dar ai inceput sa ma contrazici.La E46 sta altfel treaba pentru ca are 6 cilindrii 320i dar la astea noi e invers.

Deci modelul 320i la care ma refer eu are 4 cilindrii deci mai documenteaza-te.Daca te-ai fii uitat la performantele unui 320i E90 si unui 320d E90 ai vedea ca dieselul este mai rapid si mai puternic.Ambele masini au in jur de 20.000km deci in perfecta stare zic eu si fara cai morti.

Deci am facut un 320i si de pe loc si de la 80km/h cu al meu 320d asa ca nu stiu de ce e greu de crezut.Amandoua sunt in 4 cilindri si pana in 2000cmc dar a mea era automata.

Amandoua merg la fel.Nu se poate spune ca benzinaru e mai tare sau invers.

Da chiar in prima poza e cu volan pe dreapta.

Pai paketul M te duce undeva in jurul sumei de 1000 euro si nu cuprinde deat bara fata plus bara spate,aripioarele pentru bara de fata normala sunt undeva pe la 270 euro bucata iar eleronul pentru portbagaj e undeva pe la 200 euro.

335d!!!

Cred ca doar cu adaptari merg.

Break-ul ala din autovit sigur nu are xenon,cl putin nu din fabrica.

Ce argumente zici ca ai ca nu face un 535d pe m3-ul tau?Stii deja ce are omul sub capota sau vorbesti aiurea?Sau crezi ca nu stiu ce vorbesc?Ti-am spus te stiu si cred ca stiu ce iti poate capu dar nu mai zii ca stii deja ce poate 535d de care vorbesc ca nu ai de unde.Sau cine stie...si chiar asa am auzit variante cum ca m3 si-o ia grav de la 335d dupa 100km/h unde pierde vazand cu ochii.

bunilla stai linistit ca stiu cine esti si stiu ce iti poate masina dar daca vrea sa se bage la liniute sper sa recunosti aici ca ti-ai luat-o de la un tractor.

bunilla m3-ul tau e albastru cu numere de HD?Daca il combin pe prietenul meu cu 535d sa dea o liniuta cu tine o sa vezi ca nu il mai faci de nu se aduna...poate invers,unde mai pui ca e si seria 5 si automat dar eu stiu ce are sub capota si iti stiu si masina ta daca e aia.

Si tie spor la km in garaj daca iti place sa fii ironic.Pana una alta tractorul meu e mai bun decat partzul tau asa ca las-o mai moale cu aprecierile ca esti slabutz.Oricum ai vrea sa ma depasesti tu....

Vorbesc cei cu benzinare care majoritatea au becul la combustibil aprins mai tot timpul.Auzi la el are garaj pai si eu am garaj si care e problema?Si ca sa te linistesti sa stii ca dizelu meu polueaza mai putin ca benzinara ta iar de fum..... p.s stie el la cine ma refer.

Doamne ce oameni frustrati!

Pai fiecare cu cei place.Eu fac in jur de 100.000km la 2 ani cand schimb si masina si nu am nevoie de benzinar pentru asta.