ionut1985

nu vrea nimeni oglinzi electrocrom

nu toate au mp3 dar se poate coda intreaba pe valymad,neo_anderson sigur ei te pot ajuta

e bine ca nu ai stricat nimic la cutie

stai linistit ca stim cat costa

multi imi recomanda grile performace cred ca de alea o sa ii pui :drinks:

poza e facuta seara cand am montat bara si nu aveam alte grile decat cele de inainte acum le_am dat jos dar tot mai are crom pe margine

inca un mic upgrade pachet M

din cate am vazut eu are doua busoane baia de ulei dar din pacate sunt situate prea jos sa afli nivelul de ulei (nu stiu cum se verifica nivelul) de obicei stiu ca schimb 6l de ulei cam atat se scurge fara sa demontezi cutia

daca te referi la cel care reconditioneaza nu a avut cum a il probeze ca nu l_am dus la el (il probasem inainte sa demontez tubina si am dus turbina fara acuator la reconditionat) dar are sigur tester

dute si schimba uleiul din cutie nu mai astepta rezolvari miraculoase ,eu am schimbat cutia din cauza asta (ulei vechi si in plus de asta nu ma anuntat deloc inainte ,adica nu a dar nici un sut nimic )dupa un drum galati-bucuresti si retur cand am ajuns in fata curtii am oprit am bagat in p ,sa deschid portile ,cad am bagat in R mi_a dat un sut de mi_a ametit ideile si aia a fost (pinion viteaza 3,5,R a inceput sa iasa span din ele)

Prima data cand am postat mi_a facut figura cand am ajuns acasa am pus_o pe tester si nu mi_a dat nici o eroare apoi am mai testat si mi_a dat eroare la acuator am sters dar nimic asta se intamla seara ,a doua zi dimineata umblu pe la srvice sa vad ce are (ca trebuia sa vin acasa si nu aveam cu ce)pe unde am umblat toti mi_au zis aceiasi problema ca nu au ce face si nu stie ce are ,recomandand reprezentanta bmw, Am ajuns acasa am testat iar ,aceeasi eroare ,am sters si am lasat asa peste noapte ,dimineata am pornit si surpriza masina mergea bine am pus pe tester si fara eroare ca prin minune s_a reparat Am plecat acasa in drum spre casa dupa vreo 1000km mi_a facut iar faza aceea dar scurt si apoi am iesit dupa autstrada ma opresc la un service bmw (in austria )mi_au pus pe tester si mi_au zis ca nu mai pot sa merg cu masina ca turbina este moarta dar nu mi_au spus nimic despre ecuator eu stiind ca acolo am eroare si de acolo vine problema ,i_am rugat frumos sa imi zica daca am eroari si mi_au zis ca la motor nu am decat o eroare la senzorul de ulei ,am platit si am plecat de acolo masina mergea bine si cu mi_am luat inima in dinti si am plecat spre casa (mergand asa incordat m_am gandit sa vad daca am joc la turbina asa ca opresc intr_o parcare si deschid capota sa desfac pe acolo cand trag de manerul de deschis capota am ramas cu manerul in mana (sa rupt sufa si manerul,nu stiu cum dar sa rupt)bun am reusit sa deschid capota am scos conducta aia din plastic care iese din debitmetru si intra in turbina ,trag de axul turbinei si am ramas mut ,avea joc dar nu foarte mare sa zici ca nu mai poti merge cu masina ,asa ca mi_am continuat drumul spre casa linistit una peste alta cand intru in arad s aprinde martorul de la nivelul de apa iarasi ma chinui se deschid capota si cand ce sa vad termostatul de la egr spart (dracu sa il a ca ala nu se lipeste cu nimic am incercat tot felul de solutii pana la urma dupa 3 ore de chinuiala mi_a trecut prin cap sa fac o pana mica din lemn sa o bag acolo si aia a fost rezolvarea ,nu a curs picatura de apa pana la craiova cand am ajuns la @bbmotors si am schimbat termostatul ) In cele din urma am ajuns acasa dupa iar cateva figuri de alea de la acuator A doua zi am plecat in cautare de acuatot nu am gasit la nimeni in galati asa ca am plecat la bucuresti (cunosc pe cineva la bucuresti si mi_a zis ca are el ,am ajuns la el cu gandul sa imi pun antigel ca aveam un antigel mai mult apa ,imi da jos apa cand imi zice ca imi picura si termostatul cel mare de langa pompa de apa ,i_am zis sa il schimbe si pe ala si in timp ce desfacea a ajuns la turbina si sa gandit sa vada ce joc am la turbina ,cand am pus mana n_am crucit juca axul de la turbo de ziceai ca minge de fotbal de la o poarta la alta Mi-a dat un nr de telefon si am vobit cu cineva sa imi reconditionez turbina (i_am spus ca nu sunt din oras si toata povestea )mi_a zis sa ma duc la el cu turbina sa vada ce poate face ca daca nu este grav o poate face si pe loc . Zis si facut am demontat turbina am ajuns la baiat care s-a tinut de cuvand si mi_a facut_o pe loc (chiar daca era ora inchederii cand am ajuns) Am montat turbina si testand acuatorul el ramanea tot timpul deschis nu mai reveneaa la pozitia inchis (sau invers nu mai tin minte exact)schimband alt acuator masina nu a mai dat nici o eroara si merge perfect in final am ajuns acasa cu masina reparata si cu o gaura mare in portofel 380e reconditionat (garantie un an fara limita de km) 200e acuator 100e manopera 70e termostat 40e antigel Cam asta este toata povestea cine vrea nr de telefon a baiatului care reconditioneaza turbine il dau cu cea mai mare placere ,repara orice fel de turbine nu numai bmw

sincer este foarte bine trage la fel de bine ca o turbina noua

imi cer scuze mi_a cazut internetu si nu am mai continuat(iar cand a venit am uitat sa vad daca sa postat sau nu,crezand ca nu sa postat) fraza era ca poate ceda turbina daca se elimina DPF_u doar fizic fara a se resofta masina inca o da imi cer scuze

la cate posete si telefoane se fura la semafor pe aici eu ma bucur ca am aceasta optiune

nu stau in bucuresti,masina de cand am cumparat_o nu a mers mai mult de 20000 in romania si acesti km i_am facut(o mare parte din ei) de la Nadlag la Galati iar acei 30km zilnic ii fac pe autostrada (nu in bucuresti) si concluzia aia cu consumul pastreaz_o pt tine(nu cred ca m_ai auzit vre_o data ca ma plang ca consuma mult si nici nu o sa auzi)

comfirm turbina poate ceda si din cauza lipsei DPF-ului

la cineva in bucuresti nu stiu cul il cheama (mi_la recomandat cineva),si sunt destul de multumit am garantie un an (am ramas surprins ca mi_a facut-o intr_o ora) si pretul a fost de 1700 ron

cum am mers cu masina 100000 eu+110000 inainte si a tinut apoi la 60000 cade de doua ori am pus turbina nou la bmw acum am reconditionat-o

eu m_am uitat,dar am vazut stramb

nu e din cauza asta masina are parte zilnic de 30km la 3000ture(si la mine cea din fabrica a tinut pana la 210000 apoi belea)

completeaza si vezi ca este sub minim(la minim nu se aprinde senzorul)

daca nu ai senzori autolevel functioneaza (in plus de asta este codat pt xenon)

Nu, am motorul de 163cp cu panarama aia de mitsubishi electronica ,e a treia oara cand schimb turbina (in alta parte nu am avut probleme cu motorul )

se poate inchide problema rezolvata acuatorulelectronic era defect si din cauza lui mi_a omorat turbina remediu turbina noua

da am rezolvat dupa ce am fost la APANBRAILA(BMW) si am facut un test sa vad de ce nu functioneaza scaunele ,mi_au spus ca trebuie sa schimbe plasele de incalzire si toata operatia ma costa 1200 ron la care am spus pas si am plecat acasa cu gandul ca asa este asta se intampla in luna februarie acum cateva luni mai precis in august mi_am schimbat farurile de la halogen la xenon adaptiv si am gasit un baiat priceput care mi_lea montat si i_am povestit de ce nu imi merg scaunele si el mi_a spus ca nu are cum amandoua odata si mi_a zis ca e de la sigurnta si aia a fost SIGURANTA ARSA Deci dragi colegi cum sa mai avem noi incredere in reprezentanta??????