ionut1985

Am eu 156 in stare buna ,nu le-am strambat niciodatĂŁ nu au avut parte de socuri importante ,prezintĂŁ câteva urme de la borduri dar mici dacĂŁ ești interesat sa imi zici sa iti fac poze

amreusit sa schimb releul de bujii este destul de simplu de schimbat pe sub masina este situat chiar in dreptul tamponului de la motor din partea stanga,este putin loc pt desfacut cele doua piulite iar mufele se scot destul de greu dar daca insisti putin iese ,in 30 min a fost gata (urcat pe elevator ,demontat baterie,demontat scut motor ,demontat releu bujii,apoi de montat releul nou, scutul, bareria ,si in cele din urma sters erorile )cam asta a fost

da tot ce e posibil dar pote mai sunt seria 1 e87 nu ala nou

pai nou cat este un seria 1 ??? un X1 mi_au trimis maill de la bmw si ziceau ca incepe de la 18.000

presupun ca ar fi acelasi sistem

alea de reglezi scaunul nu au cleme dar plasticul ala are 3 cleme care trebuiesc impinse putin cu o urubelnita dreata si o sa tragi putin mai tare de el u m_am chinut putn pana am reusit sa il scot

eu am reusit sa o scot dar la scaune manuale nu electrice trebuie sa scoti mai intai manetele alea care tragi sa reglezi scaunul(tragi spre exterior putin mai tare) apoi cu o surubelnita dreptaare niste cleme te uiti atent si le vezi( tot la fel o sa iasa destul de greu) bafta la demontat

si eu sunt de aceeasi parere, a cazut turbina (aceleasi simtome cum le descrii tu ,eu am patit_o la fel de doua ori ) sfatul meu turbina noua cu garantie e sfanta (dormi linistit 18 luni pt ca sunt destul de firave )

up

nu se mai vinde se poate inchide multumesc

ai zis ca pui poze???

deci la noi in romania aitostrazile sunt pe cale de disparitie (sau specimene rare pe cale de disparitie)

pe unde am mers cu masina pe autostrazi erau limitate la 110 in cel mai rau caz 90 dar niciodata 100(bineinteles ca erau portiuni si de 130) si in ceea ce priveste autostrazile din ro ,ultima data cand am fost acasa erau inexistente(in afara de cea de la sibiu ,care este de 35km eu nu o numesc autostrada)si acum cred ca situatia e la fel

nu am reusit ca a plouat si nu am avut cum sa demontez poate reusesc zilele astea si am sa te anunt

bad post

da bineinteles presupun ca si lexus la fel numai ca el e la paris si e mai departe de aceea si mai multi km(eu stau la nice )

eu am avut un philips ECO BLUE si dadea o lumina destul de puternica si albicioasa dar nu ca la xenon

eu anul trecut am facut 65.000 si acum am deja 30.000

pai de releul de bujii valva aia era alta treaba care am schimbat-o

da ai dreptate am vazut, dar tot a trebuit sa desfac galeria ca a trebuit sa schimd valva electrica

poti sa zici ca a reinviat

an inteles ca este sub galerie ma duc sa desfac galeria sa vad pe unde este pozitionat (revin cu info daca il gasesc)

sal, as vrea sa stiu unde este pozitionat releul de bujii (am achizitonat unul nou si as vra sa il schimb )m_am uitat putin pe la motor dar nu am vezut nimic (am desfacut doar primul plastic de pe motor ) va multumesc

nu la toata lumea le este la indemana sa cumpere din germania si pana la urma chiar daca dai 600e pe o piesa care stii ca este destul de fragila si poate ceda oricand e bine sa ai garantie (sau daca iti permiti sa cumperi fara garantie atunci nu mai pui problema banilor ca daca se strica repede si cumperi alta sau cmperi doua sh si ajungi la acelasi pret chiar mai scump)

conteaza foarte mult garantia mie mi_a cazut tubina dupa 1 an si 4 luni (luata de la dan si a schimbat_o fara probleme chiar m_a rezolvat mai repede decat ma astetam)asa ca garantia face toata diferenta (mai ales ca sunt firave, cun am spus intr_un post anterior)