ionut1985

pai eu ma gandeam ca treaba asta o face schimbatorul sa traga selectorul de la cutie in pozitia care trebuie ca din schimatorul ala automat tot o sufa pleaca la fel si din cel manual

doar maciulia stiu ca merge dar ma gandeam ca daca schimb toata comanda o sa mearga daca tot zici ca nu merge poti da niste detalii privind nepotrivirea???

toate piesele la 100e

la e90 rola are un capac de plastic peste surubul de prindere poate si la e46 e la fel

cutia steptronic 6hp19 din http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=25_0436&hg=25&fg=20am in asta http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=KG71&mospid=52119&btnr=25_0520&hg=25&fg=15 scuze am uitat sa specific

ma framanta un gand sa imi pun Joystick Shifter dar nu vreau doar levierul vreau tot mecanismul ma uitam pe real oem si diferentele nu nunt foarte mari ma refer la forma, inaltime si conectare dar am cateva nelamuriri as putea sa schimb comanda manuala cu una automata ??? prinderea pe selectorul de cutie e acelasi ??? e posibil asa ceva

iti trebuie urmatoarele manere speciale satanga si dreapta (merge si cu unu singur) antene 4 la numar (trei in interior si una la exterior) modul pga si alta cheie care contine keyles(care se gaseste doar la bmw ) apoi multa indemanare daca e cineva interesat cu adevarat ma apuc sa scriu pas cu pas ce trebuie facut

azi am schimbat discuri fata, placute si senzor discuri spate, placute si senzor toate oem

se poate o poza de la vreo 10m distanta

deci ai renuntat la BMW :console:

ala este senzorul de lumina pt oglinda (nu are treaba cu senzorul RLS)cu ajutorul senzorului ala oglinda stie cand este intuneric afara si atunci cand vine lumina puternica din spate prin luneta atunci oglinda se innegreste daca ai folie sau geam fumuriu oglinda nu mai primeste informatii pt ca lumina puternica este obturata de folie sau geamul fumuriu

pff ce bine era daca mergea pusa si pe e90

al tau este cu turbina garet ???

cum se vede ziua???

am deviat de la subiect mult PS pai acasa nu vin decat de 2ori pe an dar in schimb media zilnica este de 100 KM(dar sunt saptamani care fac de 2 ori nice-paris sau alte trasee de peste 1000km )

cum as putea fi tirist daca km ii fac cu bmw_ul? si stai linistit ca un tir nu face doar 100.000 intr_un an

@RaYn3 nu inteleg unde am gresit @Alex Nastase nu sunt taximertist

oau tu esti serios cand intrebi asta??? am zis de mai multe ori ca primele doua au fost noi (luate de la groza dan )iar ultima e reconditionata in schimb fac in jur de 90.000-110.000km/an

cand e turbina noua, am schimbat_o de cateva ori pana acum nu consuma ulei timp de 10 LUNI ,apoi astept sa cada

pai eu credeam ca sunt singurul cu problema asta (si eu dadeam vina pe turbina )dar eu completez 1.5 l la 10000km problema e ca turbina mea cand e noua nu consuma gram de ulei

pai cand turbina este in parametri nici motorul meu nu consuma gram de ulei ,scot cat am pus (asta in decurs de 10-12K KM?mai mult nu a durat pana la schimb)in conditii normale de mers cu accelerari pe autostraba pana la 170-190km/h

oki

esti sigur ca te-ai uitat bine ca 0,7L la 1000km pai inseamna 7L la 10000 care este enorm pai si electronica de la N47 merge pe M47??? stiu ca prinderile difera dar asta poate se rezolava cu niste adaptari

ai cautat_o in liniste eu am doua, iti dadeam una cu mare placere