shimano

Mersi. Cel mai mare dezavantaj al ei este suspensia sport. Din pacate masina este mai joasa decat una normala cu aprox 1,5-2cm si nu stiu ce sa fac ca sa o mai inalt. M-am gandit sa iau cauciucuri 225/55/R16 si astfel as mai inalta-o cu aprox 1cm dar imi este frica sa nu pierd considerabil din stabilitate. Cred ca varianta de a pune un set nou de suspensii se exclude deoarece ma gandesc ca sare cu mult de 1000 euro.

Nu-i vorba ca recomanda bmw sau alt producator de masini. Lichidul de frana este higrosopic adica are proprietatea de a absorbi umiditatea din aer si de aceea isi pierde calitatile, in general dupa 2 ani. Dar masina mea este fabricata in 06.2005 si conform service-ului trebuie schimbat in 04.2009 deci au trecut deja 3 ani. Unii nu l-au schimbat nici dupa 4 ani si au frana buna - aici depinde putin cat de tipicar esti <_<. @Axi - tu deja l-ai schimbat si au intrat 1,5 l la E90 ? Intreb pentru ca un coleg de pe forum ce vinde piese mi-a zis ca trebuie sa cumpar doar 1 L DOT 3 si mi-a recomandat Bosch la 28lei un litru. Pe alt magazin online am gasit ca se recomanda lichid DOT 4 si cantitate tot 1 L. Oare ce DOT trebuie ?! Scrie in vreun manual al masinii ?!

Si totusi nu are nimeni o carte service in lb romana sau engleza ? Rog pe cineva sa aiba bunavointa sa puna una scanata <_< .

Culoare frumoasa si rara si mai ales imi plac tapiseria scaunelor - culorile se potrivesc tare bine . Arata bine masina !

Ioi la mine consider ca si Dacia s-ar rupe in doua daca as avea si as asculta manele d-apoi cu masina asta. Nu le suport !

Te rog zi-mi un pret pentru placute frana fata (de preferat Ferodo), senzor placute fata, lichid frana (ce marca ?) si cati litri intra. Masina : E90/320d/2005/163cp. Mersi !

Imi prezint si eu masina si povestea :). Cam de vreo jumate de an vroiam sa imi schimb masina si la influentele prietenilor si cunoscutilor (nu neaparat posesori bmw) am decis sa imi iau un trei. La inceput vroiam un E46 cu pachet M dar 2003-2004 si multe alte dotari; ajungeam cu el la vreo 15.000 euro cu tot cu taxa. Prin cautarile mele in piata am vazut din greseala ca un E90 binisor dotat era la vreo 18mii si ceva + taxa. Asa m-am decis ca merita sa mai stau pieton cateva luni (vandusem deja masina anterioara) ca sa pot lua un E90. Masina a fost un fel de comanda, am cunoscut un handler roman din Frankfurt prin intermediul cuiva si l-am rugat sa imi caute un E90 cu o lista lunga de dotari. S-a gasit acest un exemplar (putin mai dotat de cat am cerut) dupa vreo 2 saptamani si m-am dus dupa el sa il iau. BMW E90 : inmatriculat 06.2005, 146000km (avea cand l-am luat), nu are DPF (dezavataj la taxa dar macar nu trebuie sa-l schimb). Am primit si o lista de la dealer bmw cu toate codurile extraselor: 1CAA SELECKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE 226A SETARI SPORT SUSPENSIE 249A COMENZI MULTIFUNCTIONALE PE VOLAN 255A VOLAN SPORT IMBRACAT IN PIELE 320A FARA PLACUTA IDENTIFICARE MODEL 321A ECHIPAMENTE EXTERIOARE IN CULOAREA CAROSERIEI 354A PARBRIZ CU BANDA FUMURIE 4AEA COTIERA FATA, GLISANTA (cu carkit 6230i si ventilatie) 4AGA ORNAMENTE INTERIOARE IN FINISAJ TITAN MAT 415A PARASOLARE RETRACTABILE PENTRU LUNETA, ACTIONATE ELECTRICA 423A COVORASE DIN VELUR 428A TRIUNGHI REFLECTORIZANT SI TRUSA DE PRIM AJUTOR 430A OGLINZI RETROVIZOARE EXTERIOARE SI INTERIOARE CU EFECT HELIOMAT (si rabatabile din telecomanda) 431A OGLINDA RETROVIZOARE INTERIOARA CU EFECT HELIOMAT 465A EXTINDERE SPATIU PENTRU BAGAJE, INCLUSIV SAC PENTRU SCHIURI 481A SCAUNE FATA SPORT (partial electrice) 488A SCAUNE FATA CU SUPORT LOMBAR 494A SCAUNE FATA INCALZITE 502A SISTEM DE SPALARE FARURI 508A SISTEM DE CONTROL AL DISTANTEI LA PARCARE (PDC) 520A PROIECTOARE DE CEATA 521A SENZOR DE PLOAIE SI FARURI CU APRINDERE AUTOMATA 522A FARURI CU XENON 534A AER CONDITIONAT AUTOMAT 540A CRUISE CONTROL 548A KILOMETERTACHO 605A PRE-ECHIPARE TELEMATIK 607A PRE-ECHIPARE TELESERVICE 609A SISTEM DE NAVIGATIE PROFESSIONAL 612A BMW ASISTENTA 620A COMANDA VOCALA 633A PRE-ECHIPARE BUSINESS PENTRU TELEFON MOBIL CU INTERFATA BLUETOOTH 677A SISTEM AUDIO HIFI PROFESSIONAL (Logic 7) 735A PACHET DE BAZA 8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. 8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. 8SPA COP STEUERUNG 801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 851A VERSIUNEA IN LIMBA GERMANA 863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA 879A MANUALUL UTILIZATORULUI / BROSURA SERVICE IN LB. GERMANA M-am chinuit sa le caut pe site-ul BMW in limba romana dar nu mai exista toate asa ca unele care nu am stiut daca le traduc corect le-am lasat asa. Ce este curios, nu am gasit in optiuni pachet oglinzi si totusi masina are oglinzi care se inchid automat din cheie. Scaunele sunt partial cu reglaj electric (nici asta nu scrie in dotari). Sistemul audio e foarte misto - pacat ca nu am mp3-uri care sa evidentieze surround-ul; suna foarte clar (nu extraordinar de tare dar suficient) si am observat ca daca melodia nu este de calitate se aude foarte prost. Sunt foarte multumit pana acum de masina cu niste mici exceptii (sau probleme) pe care o sa le expun pe parcurs. Prima ar fi suspensiile sport care ma omoara pentru ca masina e mai joasa cu aprox 1,5-2cm si cred ca si mai rigida. Din cauza suspensiilor la parcarile perpendiculare sau in unghi tot timpul ating cu spoilerul - daca era suspensie normala, spoilerul ar trece peste bordura. Totusi se poate face ceva cu ea ? Am o speranta ca se poate inalta sau ceva pentru ca si optiunea zice "setari suspensie sport" - poate o setez cumva la normal <_< . http://img205.imageshack.us/img205/4577/dsc01014ta4.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/6249/dsc01015vj3.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/5240/dsc01016au2.th.jpg http://img24.imageshack.us/img24/4501/dsc01017mj4.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/829/dsc01020wp0.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/5022/20081216130708ja7.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/5168/20081216130736yw7.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/1926/20081216130632hu6.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/2319/20081216130043zg2.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/2126/20081216130152pc7.th.jpg

Verifica capacele din spatele farului. S-ar putea vreunul sa nu stea la locul lui sau garnitura de cauciuc sa nu izoleze bine <_<. Se mai intampla si la alte marci.

Carte service in romana sau engleza are cineva pentru E90 ? Va multumesc <_< .

Eroarea aceea spune ca ai avea o problema cu turbina, mai exact cu actuarorul electronic (probabil nu mai e bine controlat).

Poti verifica putin si pe net preturile. Alliantz are un desfasurator tare fain cu toate optiunile masinii, dar sunt si cei ma scumpi. Mare grija la ce ofera fiecare - unii ofera vandalismul in pret, altii separat - ex zgarieturi in parcare, geam spart cu piatra etc...

De obicei este bine sa va faceti casco si in locuri unde aveti cunostinte, pile pentru ca asa se vor rezolva problemele mai repede si mai bine. Eu am studiat oferta de casco de pe piata la o valoare asig de 18.000 euro si se incadrau intre aprox 800 si 1700 euro, fara furt (mai e inca 1,.. % din valoare). @trafic2k: E clar ca o sa-ti creasca casco-ul, cu cat depinde de la firma la firma (poate vreo 10%). @IulianC: Parerea mea ca nu are rost sa platesti si furt in strainatate (poate vreo 100euro in plus) decat daca umbli in fiecare luna, altfel eu procedam la plata acestei optiuni doar pe perioada in care plecam.

1995cm 163HP stock.

Oglinzile incalzite sunt foarte utile iarna, cand de multe ori dimineata sunt inghetate sau aburite, de aceea aia de la Audi si VW au inclus incalzirea oglinzilor in pachetul de iarna; eu nu am folosit veci incalzirea in oglinzi vara, doar iarna. Ca sa vezi ceva pe geam mai inchide-l si deschide-l din cand in cand si astfel se va curata de stropii de apa.

Posibil totusi la tzucul sa fie asa, daca omu' a fost si s-a mai uitat inca o data atent. Probabil e ceva din soft cum zice el sau pentru ca e 2006 si e model din anul respectiv. Posibil sa se poata cumva rezolva din soft - daca afla cineva sa spuna. Ar fi trebuit sa gasesti meniul pus de mine mai sus in: Settings -> Vehicle/Tires - pentru orice model cu xenon.

La mine este pus pe auto seara si cand pornesc motorul, se aprind farurile si isi fac reglajul - doar sus jos ca nu am cornering. Vedeti un pic si de reglajul farurilor din i-drive (daca aveti navi) ca exista si acolo trei tipuri de reglaje : http://img413.imageshack.us/img413/5443/96889986eu2.th.jpg Revin cu intrebarea de mai sus: Oare se poate activa bi-xenon-ul la flash macar atunci cand e aprinsa faza scurta ?? Il rog pe tzucul sa mai verifice odata daca la el e chiar asa cum a zis, vad a a lui e 2006 si e posibil. Oricum sunt convins ca e doar o chestiune de soft si poate si vreo modificare la maneta.

Nestiind exact daca il folosesc corect, am citit manualul de utilizare si am constatat ca din pacate il folosesc corect si tot nu sunt multumit. Am reglat intensitatea senzorului la maxim de la rotita de pe maneta si tot prost sterge. Butonul de intensitate functioneaza deoarece l-am testat stand pe loc si a functionat diferit ca si timp - cum a fost programat. Senzorul merge dar sterge destul de rar, abia mai vad cand se gandeste el sa stearga. Erori la scanare nu am avut. Nu stiu ce motiv sa fie ...

Acuma seara am incercat si nu aprinde xenon-ul la flash chiar daca faza scurta este aprinsa. Sigur la tine e asa ?

Daca tot exista la masinile astea destepte bi-xenon nu se poate activa ca si la flash sa se activeze bi-xenon-ul, macar atunci cand este aprinsa faza scurta ? Doar la Passat din 2003 cu bi-xenon merge si la flash. Eu intreb in special pentru modelul meu E90.

Eu nu sunt deloc multumit de senzorul de ploaie de la E90, sterge foarte rar. Din cate am inteles asa se comporta si la alte marci de masini. Vroiam sa va intreb despre temporizator nu se poate regla sa mearga temporizat si nu continuu, deoarece al meu asculta aceasta comanda doar cand masina este pe loc; cand se pune in miscare stergatoarele incep sa mearga continuu cand ma opresc se pun la loc pe temporizator. As prefera de multe ori sa merg pe temporizator si cand rulez. Este un E90 din 2005.

Nu vreau sa fiu sarcastic dar Do It Yourself-ul la propriu cu poze si schema cum se poate realiza acest lucru unde il pot vedea, pentru ca nu este postat ? Multumesc.

HiFi Professional LOGIC7 (e compus din 13 incinte acustice) se aude bine, sunt multumit pacat ca nu prea am melodii cu surround :). Un lucru va spun, e clar dar nu suna foarte tare; am avut inainte un A4 cabrio cu sistem Audi Symphony BOSE, apoi acel sistem avea putere, mai ales la bass si era stock fara nici o modificare. Parerea mea ca daca vrei sa ai un sistem audio de care sa fi multumit si nu ai nimerit asa masina, sa apelezi la niste firme specialiste in domeniu care stiu sa optimizeze sistemul audio pentru marimea incintelor acustice si sa managerizeze tot sistemul la nivelul optim.

Frumoasa masina dar mi-a placut tare mult si povestea de la inceput. Multumit de sistemul audio ? Intreb pentru ca si eu am ProLogic7 pe 3-er si suna tare clar dar parca nu atat de tare ca un BOSE de pe un A4 echipat cu el.

ATENTIE !!! Tu cred ca te uiti la " Taxa specialã intrata in vigoare la 01.07.2008 (valabila pâna În 14.12.2008) este: 805.01 EURO" iar sus pe pagina scrie " Taxa specialã intrata În vigoare la 15.12.2008 este: 2415.02 EURO ". Aceasta este taxa care se exercita in momentul de fata, iar cu cat masina este mai noua cu atat taxa e mai mare. Uite cum am considerat la calcul (2995cm cubi an 2004, filtru DPF, emisii 180): http://img371.imageshack.us/img371/6058/taxax5oa3.th.jpg Asta asa ca sa ma crezi :).

Interesant ca e aceiasi motorizare - ambele 320d si ambele sunt modele aduse din Germania. Mai astept raspunsuri la intrebarea - de ce exista diferente la gradatia ceasurilor ?