Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

cristiansan7

Members
  • Posts

    1002
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by cristiansan7

  1. Din cate stiu senzorii de la fl sunt destul de protejati in spate ! Stiu ca peste ei este protectia aia din spuma dar cu siguranta este de la mizerie pentru ca s-au bulit in urma unui drum pe care erau amestecata zapada cu nisip ! Sa nu exagerez dar cred ca aveam un kg de nisip in scut , care cred ca a intrat prin narile de la capota !
  2. De ieri intampin si eu probleme cu PDC-ul ! La mine problema sta in felul urmator ! am venit din Bulgaria 560 km pe un drum plin cu zapada amestecata cu nisip sau cu ce mama naibi arunca aia pe jos si cand am ajuns in fata blocului am constatat ca atunci cand bag in marsalier piuiau senzori aiurea fara sa am obstacol in spate , dar piuiau intrerupt ca si cum aparea din cand in cand cate un obstacol ! M-am dus repede la spalatorie si am incercat sa o spal cat mai bine pe sub bara crezand ca reusesc sa o curat , rezultatul a fost ca acum piuie incontinu ! M-am gandit normal ca sa ars unu dar i-am ascultat pe rand , am filmat cu telefonul ( pe filmare se aude clar ca toti pacane ) si se pare ca toti functioneaza ! Ce mama naibi sa aibe ?????
  3. Am un set de roti ( cauciucuri , jante tabla , capace ) Dunlop 195/65/15 de vanzare ! Sunt in stare excelenta fara defecte inclusiv capacele ! Pret 100 € ! Si un set de cauciucur Bridgestone de vara 205/55/16 ! Pret 150 ron ! Tel 0745814888 !
  4. Salut Dan ! Bari transversale cu tot cu sistemul de prindere pe masina , cam cat ma costa ?
  5. Mai este valabil anuntul ? Ce marca sunt cauciucurile ? Care este ultimul pret ?
  6. Si eu am avut problema asta cu rugina la o aripa ! Si credema am demontat vreo 5 aripi de diferite culori si toate aveau rugina in acea buza ! In final am gasit una rosie (masina mea find verde-gri ) care avea rugina dar cateva puncte ! Au curatao baietii au dato cu un grund special anti rugina cu diferite tratamente au vopsito si este PERFECTA ! Si stau fara grija cativa ani ! Cred ca sansa ta sa gasesti o aripa FARA RUGINA si la culoare si sa o pui pe masina fara nici o reparatie , este aproape de 0 ! Spunei prietenului tau sa se pregateasca cu 100€ pentru vopsit , sau o sa stea cu aripa cu rugina pana o sa se vada articulatia prin ea ! BAFTA !
  7. Sunt interesat de achizitia unor bari transversale care sa aibe si sistemul de prindere pe masina ! Si daca se poate si lada ( portbagajul ) aferent ! Masina este un E46 SEDAN ! MULTUMESC astept oferte !
  8. Din cate stiu eu masina trebuie sa fie minim 2002 ! A mea este 2002 noiembrie si a mers , chiar se aude super bine ! Dar ibligatoriu aveti nevoie de functia Mode !
  9. Sa inteleg ca asta este cel mai important criteriu dupa care iti alegimasina ! Din cate stiu eu nu este foarte greu de schimbat butoanele de aragaz pe clima dar eu cred ca daca DACA gasesti o masina buna si fara clima , sa o iei !
  10. Am reusit sa merg mai mult cu ea acum !!! MERGE IMPECABIL !!! Am scapat de problema ! Ce ma doare cel mai mult este ca am fost la un service care se vrea cu pretentii si dupa ce au pus distributia la punct au verificat daca sunt furtunele in regula , au schimbat o bujie care eu o schimbasem co o zi in urma au pus masina pe tester am plecat de acolo cu masina mai rau decat venisem si am primit un raspuns de genul " Banuim ca ar fi debitmetrul " ! Am cumparat un debitmetru nou din alta parte pentru ca ei mi-au spus ca este peste 1200 ron la ei ! Am montat debitmetrul nou si binenteles ca masina avea aceleasi simtome , m-am dus inapoi la renumitul service si mi sa sus (. ... a ...pai la 425 cat ai dat pe debitmetru sigur este BOSCH chinezesc .... ) au puso dinou pe tester si binenteles nici o eroare dupa care efectiv au dat din umeri si au zis ca nu stiu ce are masina ( .... mai mergi asa cu ea ca poate i-si revine .... ) Noroc ca mai cunosc un mecanic foarte bun care nu-si da cu presupusu am fost la el si a descoperit mufa de la bujia 1 care nu era corect montata si preventiv mi-a spus ca este posibil sa ma lase o bobina ! Din cauza la o bobina de 120 ron a trebuit sa dau la service-ul renumit 200 de ron verificare ?????? si binentele 425 un debitmetru de care nu aveam nevoie si nu mai spun nervii si stresul ,! 625 ron pierduti din cauza unor mecanici pe care ai depaseste o bobina defecta si care se pricep doar sa se uite pe calculator si sa stearga eventualele erori ! Si sa pleci cu masina de la mecanic care ti-a spus ca nu stie ce are , nu este tocmai confortabil !!
  11. Debitmetru nou nout (este pus de patru zile ) buji noi puse de 6zile ! A fost facuta testare si nu da absolut nici un fel de eroare ( din cate stiu eu cand este dus debitmetrul apare eroare de sonda lamda ) , a mai fost facut un test de etanseitate cu un fum sprcial pentru a se vedea daca trage aer aiurea pe undeva sau daca scapa pe undeva ! Aseara mi-am adus aminte ca totul a inceput de cand am schimbat bujiile , am fost la un prieten mecanic dupa ce au inceput intreruperile la motor si a descoperit ca mufa de la bobina 1 nu era bagata in soclu cum trebuie , a montat mufa dupa care masina a mers bine cam 2 km dupa care iar a inceput cu figuri ! Ce am mai observat ca atunci cand este rece motorul merge perfect ! In concluzie am schimbat acum bobina numarul 1cu una nou nouta si am facut cam 1km si se pare ca sa rezolvat problema , dar nu zic nimic decat dupa un drum mai lung ! Cred eu ca bobina asta facea figuri cand se incalzea ! Frumos era sa le schimb pe toate 4 dar ...... ,,,,,,,,!!!!!
  12. Nu a fost de vina busonul de ulei , masina are aceleasi intrruperi si cu busonul nou !!! Maine inlocuiesc bobinele !
  13. E clar debitmetrul iese din calcul pentru ca si cu cel vechi si cu cel nou functioneaza la fel ! Vroiam sa verific cu debitmetrul unui coleg de forum care nu are problema ca sa iasa din calcul o defectiune la el ! Dar tocmai am dat o tura cu masina cu noul buson la ulei ( banuiam ca trage aer fals pe acolo ) si se pare ca am scapat de problema ! Dar mai sigur va anunt diseara cand ajung acasa ca este drumul mai lung ! Daca nu este asta nu ramane decat sa schimb si toate bobinele (poate una este mai sucita ) ! Dar totusi banuiesc ca busonul este nenorocitul ca l-am montat o data stramb si de atunci si problema asta si ulei pe langa el !
  14. Acum am schimbat busonul sunt curios cum merge ! Plec de la munca cam intr-o jumatate de ora si te anunt !
  15. Manuala clar !!! Doar e 330 nu 316 !
  16. Ar mai fi ceva , au inceput problemele de cand am montat gresit busonul de umplere cu ulei si acum nu mai inchide ermetic si ma gandeam ca scapa pe acolo gazele care se formeaza in motor ! Din cate stiu sunt motoare la care daca desfaci acel buson in timp ce functioneaza motorul , acesta se opreste sau functioneaza neregulat ! Astazi am comandat si acel buson , sunt curios !!!!
  17. Este vorba de cateva secunde ! Masina merge fara probleme cu 150 !!! Dar cad schimbi vitezele are un moment cand pierde putere si apoi pleaca bine ! Am sa cumpar azi o bobina noua si am sa o schimb pe rand la fiecare bujie , poate descopar buba !
  18. Pe tester nu apare nici o eroare !!! Ma gandesc sa nu fie o bobina care sa nu mai lucreze in parametri !!! Este posibil ? Din cate stiam eu bobinele ori merg ori nu merg !
  19. De doua zile am ceva probleme cu masina ! Cand bag in viteza in special 2 si 3 masina are o mica ezitare dupa care merge normal ! Am suspectat distributia sarita de la punct ( am mai avut problema asta si a fost distributia de vina ) dar am fost la un service mi-au pus niste cale pe motor si au spus ca totul este perfect dar mi-au spus sa schimb debitmetrul , am schimbat debitmetrul cu unul Nou BOSCH dar dubios de ieftin 425 si nu este nici o schimbare ! Rugamintea mea este daca se gaseste vre-un coleg de forum binevoitor care sa ma lase sa probez debitmetrul lui si sa nu mai fac alte investiti aiurea ! Vin eu cu masina (Bucuresti ) nu este nevoie sa se deplaseze ,doar sa probez un debitmetru care sigur este bun ! BMW 318 I 2002 motor n42 !
  20. Eu am avut un zgomot de genul si era o patina rupta la distributie , diferenta era ca la mine cand bagam viteza 2 avea un moment de intrerupere la cuplu ! Binenteles nici distributia nu mai era la locul ei ! Posibil sa fie si lantul pe duca !
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.