rebelkid

Acelover - buna ideea , esti itneresat ? Sigur m-`as amuza copios uitandu`ma la tine cum iti pui in practica ideea. Cristimm - Eu vreau de pe dreapta pe stanga nu invers cum e in poza ) Anyway , funny shit Tony - M-am interesat mai bine la cineva priceput si din cante am inteles la E46 M e mai complicat , sunt conducte ,ramforsari sub bord etc. in schimb am inteles ca merge facut safe transferul la E36 M.Prietenul tau e multumit de masina acum dupa ce a facut tranferul ?

Am cautat prin topicuri un post asemanator dar nu am gasit decat unul la care nu s`au dat raspnsuri prea elocvente. Asadar un M3 E46 in Anglia il gasesti cu FSH (full service history) la 8k. In de unul asemanator il gasesti undeva la 13-14k.De aici si interesul pt o masina de Anglia. Ce costuri implica un transfer facut responsabil, cu piese gen bord/plasticaraie luate din dezmembrari , piese imporatante noi ? "Cunoscatorii" in aeronautica spatiala sunt rugati sa mearga la pilotat in alta parte !

De sla SPAN e ! Cere spanuit ! Rupe`i fasu` cand mai face asa ! L`ai obisnuit asa !

Hahaha ! Schimba sonda ! Normal ca`ti consuma ca la nebuni daca ai scos`o !

DIn ce spui tu acolo , la cat e de crapat te costa lipitul cat un parbriz nou.

Placutre de frana si airbag.

Invata dracu sa postezi pe un forum, ca m`a luat durerea de cap incercand sa`ti citesc aberatia !

Nu nu , decat daca o cumperi , mai era ala care vroia 6k pe un e36 cabrio si nu dadea seria decat daca o cumparai. P.S. Pune domne niste poze si da un istoric al masinii , sau iti bati joc de noi ?

Daca-i full nu mai conteaza km , culoare , revizii etc. E full !

Pentru ca probabil omul e rational , nu vreun cocalar care sta in chirie si isi ia ultimu` BIEMVEU SAU LAMBO , si stie ca pe langa achizitionare si combustibil , o masina mai mananca o palarie de bani in fiecare luna. Merg schimbate insertiile.

Nu te cunosc si nu vreau sa te jignesc dar ce ai facut tu acolo se numeste COCALAREALA maxima ! Colegul de mai sus chiar ti`a dat un sfat bun , sa le dai jos ca poate apare un om interesat, iar daca ai fi mai receptiv, ai analiza putin si ti`a da seama ca nu mai conteaza ce iti place tie , ptr. ca o vinzi , conteaza ce place potentialilor clienti. Bafta la vanzare ! No offence !

De ce sa o dea cu 7000 la primavara 2.2 benzina ? Bafta la vanzare ! Bun pretul !

O colantare profi costa doar 300 de euro ? Adica un pretentios nu ar avea nimic de obiectat ? DAca da , atunci e o afacere , daca`ti mai da si garantie se vor desfinta vopsitoriile

Vopseste piesele deteriorate, pune niste bani la saltea cum te sfatuia un coleg mai sus si faci un lucru cum trebuie. Daca esti mai perfectionst de fel o sa te deranjeze folia aplicata pe masina. Nimeni nu o poate aplica perfect, deci , vor exista imperfectiuni iar in timp , nu cred ca se va comporta la fel de bine ca vopseaua. Off- oare cum ar arata o pisica colantata )

Tot ce era de spus ti`a spus dreptroman. Daca faci 30k-40k pe an , ia diesel.

Pai din cate am inteles tu te dai cu masina normala stock. Ce vad acolo e cu totul altceva.Compari mere cu corcoduse .... Sau acolo unde mergi tu sunt cam toate masinile la fel ? Asa as intelege ... In alta ordine de idei , nu vad realitatea in a compara o masina normala/stock cu una din filmuletul de mai sus , cat despre senzatii nici atat.

Nu am fost niciodata pe circuit , care`i senzatia ? De ce mergeti pe circuit ?

Da amice , citesc ce scrii dar te cam contrazici si nu stiu de ce esti asa irascibil.Conform spuselor tale : "Si cum masina loveste cu pragurile de vibratoare" masina s`a urcat pe acele vibratoare de acolo derapajul necontrolat.Nu vad de ce ma intrebi daca citesc sau nu ... O data zici ca de aia a derapat , o data zici ca uite ce inalte sunt vibratorele ... iar eu te intreb daca de asta a derapat si tu ma intrebi daca citesc ce scrii ... In fine

Rapshy , chiar aveam un lapsus legat de numele dfriterului ... chiar ma pun la sa ma uit la cateva filmulete . Artist omul

Mda , riscanta plimbare Inca un argument de ce mergeai asa incet pe ploaie TU zici ca s`a urcat practic pe vibratoare si de asta a deparat ? oO Stefan : s`au smecherit si astia cu asigurarile

Ce urat s`a dus ..... Cel mai bine e sa mergi pe un aeroport scos din uz , ai piste largi ... nu ai parapeti .... te joci cum vrei , ptr ca oricuat de bun esti , tot dai cu mucii de perete la un moment dat.Gresesc campioniii de F1 vorba aia .... Sunt curios , ii despagubesc asigurarile daca fac accient pe circuit ? Nu cred ...

A fortat sa`l depaseasca pe cel din fata , iar in momentul in care a trecut peste vibrator , rotile au rupt aderenta si a pierdut`o, dar oricum , meserias omul Hahahaha ! Nu ma pot abtine , cine a zis ca poate/reuseste sa dea treapta inferioara ? Si daca da , ce face si accelereaza ca sa dea mai tare cu ea sau ca sa puna frana de motor , ca nu inteleg? Nu am citit toate posturile , my bad !

Pacat , omu` chiar s`a speriat.A accelerat prea tare si prea devreme . .... dar reflexe are, trebuiesc doar perfectionate Bine , ce nu inteleg eu este de ce i`au fost decuplate sistemele de siguranta daca e incepator ... Pe circuit daca nu esti profi si nu vrei sa experimentezi live un crush n`ai ce sa dezactivezi sistemele.Chiar si cu ele daca`i dai in gura s`ar putea sa parchezi fortat .... Rashpy mergea incet pentru ca ploua foarte tare !

Drive - hehe ! Chiar m`as bucura Unde va intalniti ? Eu sunt din Timisoara dar pe la sfarsitul saptamanii merg la Bucuresti dupa care la Constanta.Poate ne vedem la o cafea. Care`s procedurile ca a mea masina actuala are tractiune fata Bine , pa !

Sly - Nu ma credeam mai tare ca nimeni pana sa poestezi tu , dar ca tine cu siguranta sunt mai tare Daca la tine faptul ca am o alta parere inseamna ca "ma dau tare" nu mai am nimic de adeugat