chitsro

da, exista chit pe culoare..in care ai si.vopsea si lac Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Cu placere, sa pui doar jante originale de f30, parca de la alt model nu dau bine si sa pastrezi rotile pe 16 pentru iarna, te vor ajuta si cand trebuie sa faci itp-ul. Cred ca 16 iarna si 17 vara e cel mai ok, anvelopele sunt non rft. A.. si cu 17 sta mult mai bine pe sosea si viraje, suspensia standard e moale rau. O poza cu 16. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Eu am pus pe 17, creste putin consumul si parca trage o idee mai greu. Diferentialul cred ca e safe, posibil sa fie acelasi ca la modelele non ed. Important e sa pastrezi aceeasi dimensiune la anvelope 225 50 17, diametru total al rotii e acelasi ca la 205 60 16. PS: am mai citit pe alte forumuri externe la roti mai mari (18) au avut vibratii.

Salutare, felicitari pentru masina, arata foarte bine si imi place cum ai grija de ea, urmaresc de ceva timp jurnalul si abia cum mi-am facut "curaj" sa-ti scriu. Am fost si eu la o experienta similara acum 2-3 ani si chiar m-a dat pe spate dupa ce am condus M4 si M6 pe circuit. Nici nu vreau sa imi imaginez cum ar fi sa ai unul ca daily driver. Sper.. pe cand ma voi apropia de varsta crizei mijlocii (40 sau pe acolo) sa fac upgrade la un M3 f30, asta daca nu vor fi alte prioritati... Apropo, pe ce traseu/circuit ai fost? Hai si cu pozele PS: cred ca e primul jurnal foarte detaliat pentru un M de pe forum. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

restul de poze: Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Si intre timp am trecut la pregatirea de toamna.. grabita un pic de o zgarietura lasata de un vecin neidentificat: -prespalare -spalare -decontaminat cu argila -protectie Colinite 476 -protectie chedere -sonax full effect pe jante Sent from my SM-G950F using Tapatalk

E frumusel, sa speram ca la partea de condus sta la fel de bine + suspensia este mai ferma ca la f30. Am fost socat putin cand am trecut de la e90 la f30 .. prea confortabila..

Frumoasa, sa te bucuri de ea. Baga un vin sa vedem dotarile Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Da, e ideal sa ai montaj..am facut un drum Bucuresti-Brasov si retur pe Dn1A-Cheia..Muntele Rosu..s-au redus destul de mult vibratiile.. dar sunt inca acolo.. Ce-am mai observat, presiunea difera la rece vs cald, desi am bagat azot, in mers creste cu 0.2 sau 0.3...ciudat..Ma asteptam ca la azot sa ramana fix cat am bagat. @122 000 km, coafura rezista. Ps: am adaugat si un bolid frumos Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Am fost ieri la Autosoft a 3a oara si am descoperit de unde e problema cu tremuratul, se pare ca nu am scapat de ea. Anvelope ovalizate!! chiar nu-mi dau seama cum se pot deforma asa repede, au sub 1 an de la fabricatie, se vede cu ochiul liber cu bat sus jos pe aparat. Le-am remontat si echilibrat din nou, sper sa fie mai ok de data asta. Ori nu stiu cei de la autosoft sa monteze ori a fost un lot cu probleme. ( HANKOOK Vara Ventus Prime3 K125) Ma bucur totusi ca e din anvelope si nu din altceva, sa-mi fie invatare de minte ca nu am luat Michelin Am vorbit si cu anvelope.ro si au zis ca trebuie sa le trimit sa le testeze si ca dureaza cam 2 saptamani si ca, in cazul in care sunt ok voi plati eu testele respective + curier, daca nu sunt ok banuiesc ca le inlocuiesc sau returneaza banii. Probabil ca le voi trimite cand le pun pe cele de iarna.. PS: Ciupanezu a avut dreptate, dupa o verificare de articulatii mi-a zis ca 100% e din roti.

scuze pentru raspunsul intarziat, ti-am dat pm.

Felicitari, s-o conduci sanatos. poate ii faci un topic la jurnal "Masina mea"

Felicitari pentru achizite, multi km fara probleme!

Felicitari, multi km inainte fara probleme! Sper sa ajung si eu cu f30-ul la km astia )

Da, bmw-urile sunt sensibile la trepidatii, unele fac chiar de noi citeam pe intalnirea BMW-urilor.. aia e ..Pot fi multe: caseta directie, anvelope, jante, diferenta de greutate la anvelope pe aceeasi pune, etrier blocat, brate -bielete de directie.. La fostul e90 aveam usoare trepidatii cu 17 dar cu 16 deloc. Noi sa fim sanatosi si drumuri bune sa avem Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Facut geometrie si echilibrat din nou si pare ok, trebuie sa ies in afara orasului sa ma conving. Flansa nu cred ca poate sa fie, e inca devreme. 3ani si 120 k km. Mai citeam ai si pe bimmerpost ca modelele eficient dinamics f30 nu se impac cu jante mai mari de16, vibreaza-trepideaza.. Nu stiu cum ar putea sa restrictioneze..dar in fine.. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

121 k KM, am facut weekeendul trecut Transalpina si Transfagarasan. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Frumoasa rau, imi place si culoarea. Sa te bucuri ea. Intotdeauna am fost fan x5, parca modelul asta pare ceva mai agresiv. Asteptam mai multe poze:D. Concediu placut. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Vlf-nu stiu exact, cred ca 130, nu e al meu. @Doru-aceeasi problema am avut-o si cu michelin pe e90, cred ca service-urile de roti nu au aparate ok de echilibrat.. O alta cauza ar putea fi si faptul ca am.l varianta eficient dinamics, care vine doar cu jante pe 16..cele pe 17 sunt ceva mai grele.. Cel mai ok ar fi un aparat cu roadforce, se pune un tambur pe anvelopa prin care se simuleza mersul pe sosea. Nu stiu daca are cineva in Bucuresti.. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Da, la Dudesti am fost. M-am intors ieri la augusta si am echilibrat din nou, la fel face...e un trepidat fin in.volan care apare la 70 si tine pana la 90-100 km, se vede doar daca dau drumu la volan, daca tin mana pe volan nu se misca dar se simte f putin, dupa 90-100 nu se mai simte si nici nu mai trepideaza volanul, nici daca il las liber... e ciudat.. Am verificat si geometria si e in regula.. In alta ordine de idei astazi am avut program de spa, deci s-ar putea sa ploua ) Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Deja am ajuns la 120 k km, aproximativ 6 k km de la achizitie. Saptamana trecuta am fost la mare la Bulgari, am stat putin cu cu frica sa nu mi-o fure.. desi nu ar trebui ca am casco .. Coafura rezista Am un mic tremurat in volan intre 70-90, anvelopele le-am montat la Autosoft si apoi le-am echilibrat din nou la Autoaugusta la vreo 2 saptamani, nu a disparut inca.. mai cautam..

2.2 fata cu 2.6 spate conform tabelului si 2.4 cu 2.9 daca ai bagaje si pasageri mai multi. Eu la f30 bag 2.2 fata si 2.4 spate la nonrft. Eu as incerca 2.2 fata cu 2.6 si daca e prea tare mai cobori putin..dar nu mai jos de 2.0 cu 2.2 spate. spor. Edit: presiunile din tabel sunt pentru rft, pentru rft nu exista alte valori oficiale.

Nu am mers peste 160, dar da, sunt ceva mai zgomotoase mai ales ca sunt varianta xl, au 71 db cred. Totusi nu mi se pare foarte deranjant. Pe e90 am avut michelin si erau mai silentioase si parca mai moi. De data asta voiam ceva mai dur (non RFT) pentru ca suspensia standard de f30 este deja destul de moale...Aveam de alesintre Goodyear eagle f1 asymetric 3 si Michelin primacy 3.

sus -anvelope style 155 cu anvelope ca noi.

@Afk-multumesc. A primit si suporti originali Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk