-
Posts
1385 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by chitsro
-
Am cerut si eu o oferta la Service Faur pentru e90-ul meu: - ulei ZF Lifeguard Fluid 6 – 87 lei + t.v.a. / litru x aprox. 6-7 litri, =730 RON - baie ulei cu filtru ZF 6 HP 19 – 488 lei + t.v.a.=585 RON - manopera – 210 lei + t.v.a.=252 RON Total :1567 RON Cum vi se pare?
-
Astazi a venit randul sa ma ocup de exterior: -prespalare autobrite magic foam -spalare metoda 2 galeti si sampon Sonax -decontaminare argila Bilt Hamber -aplicare sealant lichid chemical brothers -aplicare ceara Colinite 476 s -buffing. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/7f72324c8f5099958e67f904bc1edd37.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/ee79b988bed9322b0ffd9026b19224b9.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/be34c2bdcc187ed84d774565ef89b3a4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/39677b55d20b497bc46f68f15254fb8c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/b8eaff03150297b5f2b3b95901c5621d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/dfc4fa47f7327a1fc0a8e53f1eb54f23.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/3584d88245d81d97e882192e4ea48aad.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/3979cf7eff066bee840336522e65d36a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/1f4727c37a731742107f7411d165344e.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Da, stiu aveti dreptate, masina cat mai noua cu km cat mai putini, sub 50 sau 100 k km, totusi masina a ajuns in RO la 110 k km in 2010, a fost servisata la Contempo BV, multe piese scumpe schimbate la ei, turbo nou la 140 k, schimb ulei cutie automata la 150 k, plus bujii, releu si alte piese. Cand am cumparat-o chiar am facut test la reprezentanta, deci nu am luat-o ca pe frigider... Legat de pret, pretul de nou a fost ca 40-45 de k euro, fostul propietar a luat-o la juma de pret-20 k euro, eu la 9.2 k euro, deci la un sfert din pretul de nou... in fine, eu sunt si perfectionist, ma astept sa mearga ca noua . In alta ordine de idei, de dimineata am fost inapoi la Augusta, verificat geometrie si demontat-montat anvelopele fata pana cand au cerut mai putin plumb, sta in sfarsit perfect volanul. Cand am ajuns acasa am schimbat si un oring intre EGR si furtun intercooler, tocmai imi ajunsese de la Cataxxl. Acum s-o scot la drum Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Da sunt nebun, stiu (urmatoarea masina trebuie sa fie noua, asta m-a obosit) Deja am ajuns sa nu mai ma uit la bani cand am o problema/fixatie, si nu ma dau banii afara din casa din pacate. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
E90 - iDrive Voice Command
chitsro replied to Goethe's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Incearca sa iei legatura cu neo_anderson aici pe forum, cred ca te poate ajuta. Eu nu m-as stresa foarte tare, la mine era in Germana si nu am folosit-o niciodata... -
Salut, Am reconditionat de curand turbo si ma gandesc sa-i scot si eu DPF-ul la e90-ul meu si sa-i fac o resoftare de putere, as avea cateva intrebari: 1. DPF off fizic unde se poate face si cat costa? se ocupa POwertech sau Completechip? 2. Ce putere sa-i fac? Tinand cont ca am cutia automata ma gandesc sa nu depaseasca 180-190 cp si 380 Nm, nu as vrea sa fortez motorul/cutia, totodata nu as vrea sa-mi creasca consumul sau sa dea cu fum. 3.Pe cine recomandati pe cei doi? Un avantaj ar fi la Completechip ca este din Bucuresti, preturile am auzit ca sunt undeva la 300-400 euro?
-
Eu iarna trecuta am schimbat de la Dunlop winter m3 rft la Continental ts850 non rft. Schimbare majora, parca merg pe aer acum, au peretele lateral foarte moale si par mai inguste fata de cel dunlop. ( ambele sunt 205 55 16). Pe fosta masina am avut Dunlop 3D si am fost foarte multumit. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Intre timp am schimbat si rola intizatoare, inca mi se pare zgomotos motorul. Am fost ieri la Service Scream (Tezparii) Bmw sa verifice articulatia si acel zgomot si mi-au zis ca nu am jocuri si ca la role nu e nimic anormal, totusi inainte nu scoateau asa zgomot, am baraiat de care nu-mi dau seama. Daca nu se rezolva de la sine cumva cred ca schimb fulia cu una pe original. Astazi am mers la Autoaugusta, am roluit o janta pe spate si am echilibrat toate rotile, tot am un mic tremurat, maine ma intorc sa verific geometria si sa dau anvelopele jos de pe jantele din fata. Am verificat zilele trecute si Injectoarele, parca valorile sunt ceva mai mici fata de acum o luna. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/c8e0bb99a4af44404a9d16c7d3ad4ad3.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/c9fba9cea4769542d544f59bc0c0f49e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/284a05c15ae2ceb64ca197d44be61bda.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/430bd184626bc2f142d786c1342e8c38.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/bcff768600a7f630331cb0b4166a04c6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/cb38e1fff8832d6e599fb9f061c36681.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Eu ma uitam la un review la alpine D3 biturbo pe F30, a ajuns la 350 de cp si 0-100 in 4.6 secunde, aproape de M3/M4. Cand am fost cu turbo la reconditionat era acolo un e90 320d cu turbo hybrid, intercooler schimbat si injectoare 535 cu soft Completechip 275 de cp, deci se poate. Eu cred ca Apina nu are doar injectoare schimbate, ci mai multe componente... http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/alpina/d3-bi-turbo/?section=history
-
aia e problema, ca nu accelerez tare... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Adica mi se pare ca imi intra esp-ul prea usor cand plec de pe loc si am volanul bracat, Mi-a mai zis acelasi lucru si Bogdan MBi dupa ce mi-a recondionat turbo si a iesit cu ea in teste. ( el conducea) Imi zicea sa verific bucsele de pe punte, habar am care sunt alea.
-
ce simptome ai? simt si eu uneori ca-mi fuge de fund mai usor in ultima perioada, care ar fi cauza?
-
pai verfica injectoatele, ai in inpa smooth running control.. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Revin cu noutati, mi se pare ca masina trage mai bine dupa curatarea senzorului, parca am cuplu si pana in 2000 de rpm, senzorul oricum nu era infundat rau, deci poate fi si placebo. Astazi am fost cu masina din nou la service, se pare ca zgomotul de role vine de la rola intinzatoare, cureaua e iesita putin in afara, ciudat totusi ca am schimbat-o acum 2 ani cand am cumparat masina...inainte sa schimb fulia nu avea probleme ...in fine o schimb si sper sa am liniste... Mai jos si 2 filmulete din Thassos: Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Inca nu am iesit din oras, nu pot sa-ti spun, asa in oras nu-mi dau seama... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
eu nu m-as grabi sa umblu la debitmetru, Aceeasi "problema" o aveam si eu cu INPA si problema era de la softul INPA, am verificat debitmetru cu DIS ai aparea totul in regula. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jantele le-am echilibrat la Autosoft in Aprilie sau Mai dupa ce am schimbat rotile. Cred ca le voi verifica din nou in alta parte. ( ma bate gandul sa incerc Autoaugusta) Astazi mi-am facut un pic de lucru si am curatat senzorul de pe admisie(MAP), curatasem admisia si Egr si parca imi statea pe creier, i-am tras si o spalare sa scap de nisipul de la Marble beach http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/8821c6cdfcb8d8864f40d33e6c5d0b78.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/a0eed29f5861d24d9d5f1bc5d18876ad.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/a06b9cbbd8c0c7659596221b29ee0502.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk
-
as fi vrut dar a mancat de mult banii de CIC, nu cred ca o s-o tin mai mult de 2 ani si voi trece la f30, nu cred ca merita investitia... as trece totusi la CIC daca nu mai cere bani o perioada Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Gata si Grecia, consum pe bord 6.2 / 7 la pompa daca am calculat eu ok, oricum am mers pe sport foarte mult, cred ca am curatat si mama injectoarelor ). Duminica ajung in Buc si verific si compensarile de pe injectoare daca au mai scauzut. Fulia noua mi se pare in continuare mai zgomotoasa si parca am un mic scuturat cand pornesc... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160819/ce129d23e540d21131746f7d42c5ff6a.jpg PS: imi facusem o asigurare de calatorie la 9695 just in case, ma bucur ca nu am avut nevoie de ea.
-
La mine era 980 pe original... o sa verific daca nu cumva se aude capacul de la motor, cateva poze noi : http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/ce3fa8d9fb7b50ae039db808ce0e315f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/10ba5576a055416b35449cf9f014c884.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/222879a660ab79bb9f053bb425a95f2b.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk
-
pe e 90 merge? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
poate-l am si nu stiu, dar putin probabil.. o sa ma uit in potbagaj...150 e- nu e chiar ieftin, mai repede fac update la cic. Sa zicem ca dau pe cic 600-700 euro si vand ccc-ul cu 300-400 ... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Si eu am aceeasi problema, unde pot gasi o folie antireflex sa se potriveasca pe e 90? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
cat costa modulul? nu vine si din fabrica? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
in acest caz cum fac si eu retrofit? Momentan am magazia care citeste mp3 dar ar fi mai comod cu stick.. Sent from my iPhone using Tapatalk