chitsro

valabil

Chiar si asa, e devreme la 80k. Fa-l dupa 120 minim, cu ocazia schimbi si uleiul din cutia de transfer si diferentiale.

Valabil

Eu l-as face la 120-150k maxim. Asa citisem, zf, mai nou, recomanda primul schimb la 150 k Apoi in intervalul 80-120k. Probabil ca depinde si unde s-a mers cu masina, la 80k il faci degeaba. Un prieten l-a facut la 120k si arata foarte bine uleiul.

Multumesc phunctionist.

Ooo.. ce frumusete! Hai ca a fost buna asta cu evacuarea :))) gen mai spala si tu evacuarea aia Sa te bucuri de ea.

citeste ce erori ai , asa degeaba ne dam noi cu parerea.

Jante BMW 5 G30 Style 663 245/40R19 275/35R19 cu anvelope Goodyear asymetric 3 si senzori Nu sunt sudate sau lovite, Profil anvelope ~5-6 mm , o anvelopa pe fata are o galma dar nu se simte in mers , au imperfectiuni (vezi poze) DOT Anvelope 2017 Se pot vedea in Bucuresti sector 3. Pret 5000 ron fix

da, ne uitam si pe autovit, tot aceleasi tigai, eu i-am zis sa ia un f10 din afara dar nu are buget. vedem ce gasim.

Multam de sfaturi, cautam dar dam doar de tigai pe olx .

Salut, am un prieten care cauta un E60 520D intretinut. Ca și dotari vrea: Cutie automata Navigatie mare Climatronic xenon nice to have :piele, trapa, hi fi

Frumoasa masinuta, sa te bucuri de ea! O intrebare, cum se prezinta amortizoarele adaptive? au avut ceva interventii? si eu am pe g30 si ma speria cineva ca tin maxim 150-200k . Plus pretul de schimbare e foarte mare. Imi place ca esti atent si o intretii foarte bine, dar ai grija ca se tot aduna la sfarsit cand tragi linie, am avut si eu un e90 si a mancat cam 7k de euro in 4 ani. (Dupa 4 ani l-am vandut fix cu suma aia ) Arunca un ochi si la tampoane, daca nu au fost schimbate, o sa zici ca ai masina noua dupa Multi km fara probleme iti urez.

incearca sa-l incalzesti cu un feon, nu trage de el ca o sa iasa cu tot cu vopsea

Da, cred ca sunt echivalent cu steluta pentru bmw. Nu-i bai.

multam pentru sfat, e tractiune spate. Nu ma jucam daca era xdrive.

Frumoasa, sa te bucuri de ea! Prima electrica mai serioasa de pe forum Cum te intelegi cu volanul ?

Da, orice kg conteaza, dar difera de kg in plus/minus la roti vs greautatea din masina. La 190 cp se simte, la 250-300 probabil ca nu. Am mers vreo 300 km, trage un pic mai bine si e mai confortabila, cred ca mergea si runflat, suspensia adaptiva e foarte confortabila pe confort. Redcap cred ca a uitat cand a avut motor de 2l asta daca a avut Intre timp a primit 2 anvelope Michelin primacy 4 pentru fata, pe spate are dunlop sport maxt rt 2. Presiunea o tin cam 2.4 la toate ca sa fie ok suspensia, probabil e gandita pentru rft. Va salut.

Cat a costat? Au resetat adaptarile? Schimba diferit acum.

Sigur ca poti, cat timp et-ul e tot pe acolo. Nu poti bune jante de la g, au alta prindere din ce stiu.

Wow ce dezbateri aprinse :)) Deja ma simt aiurea ca am indraznit sa pun roti mai mici :))) Da, janta mai usoara + anvelope mai usoare si mai inguste ,in loc sa invarta o roata de 20 de kg, invarte una de 15 kg. Chiar conteaza! Incearca sa pui jante aftermarket super usoare, se va simti mult mai fasneta. La rotile de 17 e si mai bine, au latime 225, greutate si mai mica, forta de frecare mai mica. La f30 am avut 205 60 16 de iarna, era super confortabila, era o placere sa merg iarna.

Am auzit ca odata cu acest update se adauga si o modificare la ECU pentru a nu mai permite cresterile de putere (tuning). E adevarat? PS: nu cred e obligatoriu sa-l faci dar ar trebui verificata si curatata galeria de admisie.

valabil.

Am nevoie de anvelope 245 45 R18 4 de iarna si/sau 2 de vara de preferinta Dunlop Sport max rt2 (pot accepta si alte marci)

Multumesc, 18 cred ca e sweet spot, poate imi pare un pic rau ca nu le-am luat pe cele de pachet m dar oricum renuntam la 19. Trage si mai bine acum, roti mai usoare, anvelope non rft mai usoare