chitsro

Ma intreb care e mai fiabila, electrica sau hidraulica?

o intrebare, nu se ia la spalare aceasta vopsea aplicata cu creionul?

La e 90 nfl are pompa servo, probabil ca si la facelift este la fel.

Nici eu nu am dat burnout si nu cred ca o s-o fac, in schimb trebuie sa recunosc ca am dezactivat dsc-ul sa vad cum se comporta masina la o plecare mai brusca. Astept cu drag IARNA!

O intrebare: poate sa fiarba apa daca scazut concentratia de antigel din instalatie? Dupa ce am schimbat pompa am completat doar cu apa distilata . Vreau sa schimb tot lichidul dupa ce schimb si termostatul.

Buna consumul,asa consuma si a mea. Daca era n47 poate era putin mai jos. PS: spuneai ca ajungi la intalnire acum vreo 2 saptamani, nu te-am vazut.

sus!

Arata foarte bine, cat de mult schimba jantele o masina.

Tu nu ti-ai facut cand ai schimbat bara? ) Paza buna trece primejdia rea. Antigelul tot nu l-am schimbat, urmeaza cu termostatul, tot nu m-am lamurit daca fac flush si-l pun pe acesta sau cumpar g11 albastru/original.

Am fost din nou astazi la service si am schimbat si garnitura termostatului. All is good again

Ma lamureste si pe mine cineva cum sta treaba cu antigelul? Eu am luat Hepu g12 fara silicati , este de culoare roz . In schimb cel de la bmw este tot fara silicati dar are culoarea albastra-verzuie. Am citit ca cel fara silicati este ok pentru masini cu radiatorul din aluminiu si ca cel cu silicati (hepu albastru g11) ar ataca radiatorul. Cum este? G11 -albastru contine deci silicatii,ce ataca-oxideaza aluminiul G12 - rosu nu contine silicati,si este recomandat motoarelor cu bloc din aluminiu "BMW Genuine coolant is 100% silicate, phosphate and amine free"

Nu e cazul, poate multi sunt obisnuiti sa schimbe piesele cand crapa si nu se mai pot deplasa cu masina .Legat de zicala de mai sus, am spus ca amicul meu este foarte relaxat, eu in schimb ma stresez cam mult ca vrea sa am masina pusa la punct. Mai stiu si eu o zicala: Cum ai grija de masina asa are si ea grija de tine! ps: sper sa nu ma trezesc maine cu vreo oglinda lipsa

@Ciupa- nu am zis cu rautate, imi place sa fiu precaut si sa nu ma lase masina in drum. Pompa cea veche am vazut si eu ca are joc in rola. Bine ca nu sunt piese mai scumpe si sunt piese minore care le pot suport usor.

Pai cea veche avea joc rola. Eu sper ca nu am schimbat-o degeaba, nu-mi place sa fiu vazut ca un portofel ambulant.

Am fost astazi la Ciupanzu (Service premium) sa schimb piesele de mai jos: -pompa apa Hepu: s-a schimbat destul de rapid insa garnitura de termostat era distrusa si am observat ca imi curge dupa ce am montat totul inapoi. -5 l antigel Hepu- nu l-am pus pentru ca nu era culoarea potrivita ,eu am luat g12 rosu si am inteles ca trebuia g11 albastru. -5 L apa Distilata- am completat aproape toata apa sa compensez lichidul pierdut -curea accesorii Gates-Cureaua care am shimbat-o era putin mai lunga(cu 1 mm) fata de cea care era pe masina, desi a fost cumparata dupa seria de sasiu, am pus-o totusi pentru ca baietii mi-au spus ca compenseaza intinzatorul.(tipul de la care am cumparat piesele mi-a spus ca el a cumparat-o dupa vin si ca probabil cea de pe masina nu era ok) Am verificat si celealte role si sunt in regula (in special cea de la fulia vibrochen). Singura care avea joc era cea de la pompa servo, sper sa nu ma lase prea curand. Cureaua care am shimbat-o era putin mai lunga fata de cea care era ep masina, desi a fost cumparata dupa seria de sasiu.Mi-au mai zis ca termostatul e cam obosit si ca ar trebui schimbat, dupa ce au dat cateva piese jos a curs lichid pe la el, probabil era blocat pe deschis, deci inca o piesa de schimbat. Am lasat la masina la metrou pentru ca nu voiam sa pierd toata apa pe la termostat si am plecat dezamagit acasa ca am dat peste alte probleme. Mi-am adus aminte si de o zicala a unui prieten apropiat: Ce nu e stricat nu repara! Am dat comanda de garnitura de la termostat si maine voi merge din nou la service.Luna viitoare am planificat filtrul epurator si termostatul. Over and out.

@miken- mersi de sfat, din pacate Contitech nu era pe stoc, o sa schimb si filtru epurator pe original si voi verifica rolele & fulia.(desi imi amintesc ca fulia a fost schimbata de fostul propietar) Din pacate cred ca o sa mai aman jantele pentru ca vreau sa plec si in concediu, as vrea Grecia dar as cam sta cu emotii sa nu ma lase masina pe acolo( > 200k km), plus ca nu am nici roata de rezerva. In rest.. pot spune ca astept cu interes iarna

Nu cred, si eu am incercat si mi-a zis ca nu se mai ocupa ) PS: frumoasa masina:D

Astazi(214140 km) am cumparat urmatoarele: -pompa apa Hepu -5 l antigel Hepu -5 L apa Distilata -curea accesorii Gates As vrea sa mai schimb si filtrul epurator dar inca nu mi-am dat sema ce model am, daca am de plastic sau cu pasla. Cele afetermarket sunt oare ok? Am gasit Vaico si AIC la 160 de ron, cel original la 250.

nimeni?

Salut, rog o recomandare pentru filtrul epurator pentru e90 320d, am gasit urmatoarele modele: Vaico - 160 ron AIC- 165 ron BMW OE- 250 RON (cred ca e complet) 155 Ron OE BMW (doar elementul filtrant). Multumesc

Salut, are 6.2 cm

e ok? nu as vrea s-o schimb dupa 50 de k km. Auzisem ca hepu sunt cele mai ok.

Ma poate ajuta cineva cu o parere despre pompa de apa THERMOTEC pentru bmw e90?

Pe spate cred ca sunt 8.5 j deci si anvelopele ar fi mai mari..oricum nu le luam cu anveloepele acelea. Tin destul de mult la siguranta si am de gand sa tin masina o perioada buna, deci merita sa cumpar anvelope noi si sa sa stau linistit. Chiar si la avenlope m-am decis, am citit multe lucruri bune despre GY Asymetric 2: http://www.cauciucuridirect.ro/product/Goodyear/45/17/D-120065

ms de sfat, am gasit si style 188 dar mi se par cam scumpe,anvelopele o sa le cumpar noi, plus ca sunt in alt oras . http://olx.ro/oferta/4-jante-originale-bmw-cu-anvelope-michelin-ID1ZfYt.html