chitsro

da, poti pune 205 55 16, pe e90 asta e marimea recomandata, pe f30 este 205 60 16.

foarte frumoasa , sa te bucuri de ea! Da, 330i/430i sunt destul de rare din pacate

Mi-a ramas dupa retrofit la cel sport https://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=3E11-EUR-01-2015-F30-BMW-320d_ed&mg=03&q=9296896 Pret 300 ron, preferabil Bucuresti/Giurgiu.

frumoasa, sa te bucuri de ea ! Era sa te intreb de ce nu ai pus volan cu padele Dar am vazut ca este manuala. Imi place ca ai grija de ea! multi km fara probleme.

LM top tec 4200, eu il folosesc la N47 pe f30, l-am folosit si la e90 M47 si am fost multumit. https://targuldepiese.ro/ulei-motor-liqui-moly-2693-8973-top-tec-4200-5w30-5l-acc-345.htm?gclid=Cj0KCQiA3smABhCjARIsAKtrg6KbXCFR6xZxWHo-exzjw3bmqn-HeJ2rYIFFQ1iNX8s5pIseyFLRAssaAlpyEALw_wcB

Daca il polisezi nu se va schimba nimic, nu o sa fie tiganie sau oglinda/mai lucios decat acum. Doar o sa-i scoti zgarieturile si o sa fie ca nou gen.

eu pe f30 am mers pe textar, imi plac mai mult cum se simt fata de cele originale. ps: sunt mai moi, lasa praf mai mult parca.

se poate polisa, mai iese.

Depinde unde il faci, citeste pe linkel de mai jos. Teoretic se mareste presiunea in turbo, deci e prima usor fortata. Apoi urmeaza cutie automata -> caseta transfer si planetare. Vei avea uzura un putin mai mare, depinde si cat de mult vei forta masina si ce uzura au aceste componente. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/174524-powertech-vs-completechip/page__st__160

http://bimmer.work/vin/g6e75fc0d3c2772a354ac12cf733f4843/ vezi aici.

Ma bate gandul de mai mult timp sa trec la F30/G20 benzina asa ca il pun si aici: BMW 320d F30 automat 163 cp impecabil , km reali: 138 k km momentan. Link jurnal : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/183520-bmw-320da-f30-joy/page__st__160 Pret 17000 Euro negociabil. Dotari: xenon, piele, navigatie mare, cutie automata, , senzori parcare fata-spate, sistem audio HIFI , senzori ploaie si lumini, pilot automat, incalzire in scaune si volan,senzori presiune (arata presiunea pe fiecare roata). A fost cumparata din Olanda in Aprilie 2018 de mine, la 114 000 km, de atunci e folosita ca masina de weekend, preponderent in afara orasului. De cand este la mine s-a "investit" in urmatoarele: -Jante 17 originale style 395 + anvelope noi 17 + geometrie roti -Anvelope iarna 16" -retrofit volan pachet m padele + schimbator sport (2tb) -revizie completa Autocobalcescu la 115 000 km si la 131 000 la bmgarage. ro -detailing interior-exterior- ultimul in Noiembrie 2020 -update harti 2018 -placute frana fata/spate (Textar) -schimbare racitor egr la 131 k km (BMW Autocobalcescu) -tampoane motor si cutie la 134 k km (lemforder) -schimb lichid frana 137 k km Serie sasiu: WBA3E11010P658272 Link dotari: http://bimmer.work/vin/pa98c875278cdc8d1d24175ff1ba82462/ Type 3E11 Model 320d Efficientdynamics Edition Market Europe Development Code F30 Chassis Sedan Steering left Doors 4 Engine N47T Displacement 2.00 l Power 120 kW Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Imperialblau Brillanteffekt Metalli - A89 Upholstery Leder Dakota/df Venetobeige - LCDF Production Plant Regensburg Production Date 2015-01-29 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 2FH 16"light Alloy Wheels V-spoke 390 16"lm Raeder V-speiche 390 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 205 Automatic Transmission Automatic Getriebe 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 248 Steering Wheel Heating Lenkradheizung 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 3L8 Exterior Parts In Aluminium Satined Exterieurumf. In Aluminium Satinier 302 Alarm System Alarmanlage 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 4AB Fine-wood Trim Burr Walnut Edelholzausfuehrung Nussbaum Wurzel 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 4DM High.trim Fin. Pearl Gloss Chrome Akzentleisten Perlglanz Chrom 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 497 Centre Armrest In Rear Mittelarmlehne Im Fond 5DA Passenger Airbag Deactivate Beifahrerairbag-deaktivierung 5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 563 Lights Package Lichtpaket 6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf 6AE Teleservices Teleservices 6AK Connecteddrive Services Connecteddrive Services 6NS Enhanced Telephony With Extended Sm Komforttelefonie Mit Erw. Smartphon 6WA Instrument Cluster W. Extended Cont Instrumentenkombi. M. Erw. Umf. 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem 698 Area-code 2 Area-code 2 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 8S2 Coding Of Alarm Signal Kodierung Alarmsignal 8S3 Automatic Lock When Driving Away Autom. Verriegelung Beim Anfahren 845 Acoustic Belt Warning Akustische Gurtwarnung 868 Language Version Dutch Sprachversion Niederlaendisch 886 Dutch / On-board Documentation Hollaendisch / Bordliteratu Adaug cateva si cateva poze de la ultimul detailing:

chiar frumoasa, sa te bucuri de ea. In RO ai gasit-o?

ah si 318 nu are clapete si f30-ul meu e din Belgia,2015-2018-114 k km Belgia, de la 114 la 140 l-am folosit, in general in afara orasului. Teretic nu ar trebui sa aiba cine stie ce depuneri dar au mai fost si masini cu surprize, cutia automata are tendinta sa mearga subturat.

cati km ai? ai facut poze la cum arata inainte de curatare? si pe mine ma tenteaza s-o curat la f30, momentan am 140 k km.

FelicitĂŁri pentru perseverenta si pasiune.

Same here. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Frumoasa, s-o conduci cu placere. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Ce rulaj ai? Catikm? Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

DacĂŁ sunt pe original si include manopera, da. ĂËi eu i-am schimbat la f30 la 137 k km, e acelaĂâ˘i motor si parca tremura mai puĂâşin ca la tine. Un test care il poĂâşi face: tragi frânĂŁ de mana Ăâ˘i ĂŽncerci sa pleci ĂŽn fata sau ĂŽn spate, asa poĂâşi vedea cât de mult se ridica motorul.

-137300 km: schimbat lichid de frânã. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Merci, Nu am retinut exact, parca ceva nanolex... Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

AstĂŁzi am fĂŁcut un detailing interior exterior. Poate sa vina iarna : Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Si am trecut la rotile de iarna. Ieri m-am ĂŽntâlnit cu un prieten fan Alfa Romeo. Tocmai si-a luat o Giulia Veloce 2.0t 280 cp (4x4). Am condus-o si eu Ăâ˘i chiar am rĂŁmas impresionat de cum poate sa tragĂŁ, direcĂâşia e foarte ok, mult peste f30. UrmĂŁtoarea trebuie sa fie benzina turbo. 330i sau poate 340 i. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Kragod nu cred ca are ce sa gĂŁseascĂŁ. Ăntre timp am fost ĂŽntr-o minivacanta la munte. Am ajuns Ăâ˘i la Lacul Bolboci, cu ceva emoĂâşii pe parcurs ca aveam anvelope de vara Ăâ˘i ploua iar temperatura era la 1-2 grade. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Salut, Ca utilizator de e90 4 ani si f30 ~3 ani eu iti recomand urmatoarele: As lua in calcul 320d, 320i 328/330i (pe facelift se numeste 330i, are alt motor). Depinde de ce putere ai acum. In timp vei simti nevoie de mai multa putere. In cel mai rau caz 318d, banuiesc ca-l poti ajuta putin cu un soft. Poti lua in calcul si 320d ed. Are 163 cp in loc de 184 dar cuplul este acelasi (380Nm). Dezavantaj e ca oficial poti pune doar jante pe 16, peste 16 vor creste emisiile si esti limitat de RAR la 205 60 16-> unde ai consmul cel mai mic. De buget nu stiu ce sa zic, un facelift il iei dar km spre 200k, sweet spot e pe la 100-130 k km. (sa-l poti folosi macar in primi 2-3 ani fara cheltuieli). Teoretic pana la 180 km nu ar trebui sa ceara prea multe, in functie de cum a fost ingrjit. Si da, eu m-as uita dupa facelift, citeam ca si suspensia e mai ferma fata de nfl. Ca si dotari mininme: faruri minim xenon, poate chiar led , transmisie automata, senzori fata spate, piele ( nice to have daca te atrage). Navi profesional (navigatia mare, e iar nice tohave, nu o vei folosi asa mult) si sistemul de sunet macar Hi fi, cel standard nu e prea grozav pe f30. Ca si posibile probleme/piese de schimbat: -racitor egr la toate variantele diesel-poate a fost deja schimbat, era campanie si se schimba gratis -filtru de particule -> dupa 180-200 k km se mai poate infunda daca masina a fost folosita mult in oras. (doar la variantele diesel) -placute, discuri -> probabil ca vei avea de schimbat dupa ~150 k km -> discuri recomand originale (cele pe producator se ovalizeaza usor), placute poti folosi mai multe variante -distributia- e problema arhicunoscuta la motoarele N47 , am auzit de cauzuri si de b47 (motorul de pe facelift)= sub 200k km se schimba doar daca se aude, exista un test cu osciloscop la reprezentata. (eu am 136 k km si nu am probleme), schimbul pleaca de la ~3500 ron. -tampoane motor/cutie- cele de la motor dupa 150k km nu mai sunt ca noi si vibreaza motorul, eu le-am schimbat la 130k. -la variantele benzina 320i/328 (nfl) erau probleme cu pompa de ulei, se gripeaza si nu mai are ungere motorul- am auzit de multe motoare schimbate in garantie pe 328i. -330i (facelift >dupa 06 /2015)-am auzit ca este foarte ok motorul. Cam atat, spor la achizitie. A .. si orice masina ai lua, s-o verifici dupa serie. @gogu258-suspensia e mai joasa cu un 1cm fata de varianta normala pentru a imbunatati aerodinamica rezultand un consum redus, suspensia e mai joasa dar nu la fel de ferma ca cea de pe M pachet de exemplu. L.E. -sistemul de sunet dar si toate dotarile il poti vedea daca decodezi seria de sasiu. Doar la HK scrie pe boxe, hi fi parca are o boxa in bord in spatele navigatiei.