
JaMb0
Members-
Posts
413 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by JaMb0
-
am luat si acel buton cu tot cu mufa si cu 15-20 cm de fir de pe o masina de la dezmembrari si maine ma apuc sa il montez. ce vruaiam sa va intreb, acest buton trebuie sa mearga si fara contact pus, nu? si merge si cand esti oprit si masina e inchisa toata si tu inauntru (spre exemplu cand ajungi la destinatie si vrei sa desfaci portbagajul fara sa deschizi usile, tinand cont ca usile se inchid automat cand plec de pe loc) ma gandesc ca asa trebuie sa mearga dar vreau sa fiu sigur. ms t1s pt diy
-
pai cum ai facut asta?
-
nu raman tot timpul.... cand deschizi masina, cand deschizi usa, cand opresti motorul seara acasa... mai pe scurt tot timpul cat timp merge si plafoniera (luminile din interior)
-
A mai incercat cine chestia aia? As vrea sa stiu daca merge. Eu am luat o mufa de magazie de cd de pe alta masina si as vrea sa incerc sa vad daca se poate, dar mie frica sa nu bulesc cd-playeru. O sa incerc maine sa vad ce si cum... si va anunt!
-
E adevarat, si eu am schimbat cauciucurile de iarna , le-am pus pe cele de vara, si consuma mai putin acum , tinand cont ca a venit si caldura si eu mergeam mai tot timpul cu motorul rece pentru ca am decat 7 km pana la servici si nici nu apuca sa se incalzeasca motorul si il opream. Ma speriase deja consumul, a mea avend si cutie automata, consuma la fel ca una pe benzina :))
-
Sincer nici eu nu am bagat de seama daca nu se aprind ziua cand opresti motorul, am vazut ca se aprind seara si ziceam ca asa se aprind cand opresti motorul indiferent daca e zi sau noapte.
-
Am schimbat un cauciuc,am descoperit o noua problema
JaMb0 replied to bogdyy's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
este acolo... mie mi-o arata -
poate ai ceva slabit pe acolo , vre-un surub vre-o piulita ceva.... daca nu inseamna ca e uzata si trebuie schimbata ca sa scapi de deranju asta
-
acceleratia nu e pe cablu, daca ai joc prea mare eu cred ca trebuie schimbata pedala
-
asa face si la mine, si la viteze mari si la viteze mici, dar numai in sarcina. daca am 100-110 si accelerez in blana tot asa face pt ca la 110 nu poate sa o schimbe pe a 4-a si tot asa e fortat cardanul si incepe sa vibreze.sa ma uit de piesa aia care e si sa verifc sa vad daca e ceva cu ea. ms mult daca mai are altcineva alte pareri va rog sa ma ajutati
-
face la fel si pe secvential, pe liber nu face pentru ca mie imi face numai cand merg subturat si incerc sa accelerez un pic, si fiind in viteza mare (a 5-a) si turatie mica incepe sa vibreze. face la fel in orice viteza.... bine nu a intaia si a doua... dar de la a 3 in sus face.... de exemplu si daca merg cu 30 intr-a 3-a si accelerez decat un pic, incat sa nu sara intr-a 2-a tot asa face.... deci eu zic ca e o vibratie de la cardan. am vazut ca acolo de unde iese din cutie se inbina printr-o piesa de cauciuc mai tare, nu are joc acolo dar eu stiu o fi uzat ala un pic sau vre-o bucse ceva de pe la grup... nu stiu de unde o fi ma gandeam ca poate a mai patit cineva asa si poate stie de unde e e ca si cum ar fi la un papuc cu tractiune pe spate, esti intr-a 5-a la 60 la ora si accelerezi tare fara sa schimbi viteza... ati vazut ca trepideaza cardanul , si trebuie sa schimbi viteza cam asa e si la mine, numai ca eu daca accelerez mai tare sare automat intr-a 4-a si nu mai face pentru ca nu mai e fortat cardanul poate nu ma exprim eu prea bine, daca e ceva ce nu ati inteles, intrebati-ma!
-
Salut! Am si eu o problema cu masina mea, este cea din semnatura si are acum 164k km. Sa va axplic cum sta treaba: avand cutie automata, in oras imi schimba vitezele pe la 1800-2000 ca mai mult nu ai unde sa ii dai, si ajung repede intr-a 5-a la viteza de 60-70km/h. Merg asa bine merci, dar cand e nevoie sa accelerez un pic, adica de la 70 la 75 sau 80 si nu pot sa apas suficient pedala de acceleratie pentru a sarii intr-a 4-a incepe sa vibreze puternic cardanul, trepideaza toata masina, se aude mai mult in spate acolo la grup, trebuie tot timpul sa apas mai tare sa sara intr-a 4-a ca asa face atat de urat incat zici ca acum se rupe. E ceva "dus" pe acolo sau pe "duca" sau din ce cauza face asa? M-am bagat pe sub ea am invartit de cardan cu mana, nu are nici-un joc nimic care sa se simta la mana. Cam ce ar putea fi? V-as fi recunoscator daca m-ati ajuta un pic.
-
am ras pe topicu asta de nu mai pot de burta.... pai sa fim seriosi, asta e intrebare? cum poti sa spui ca un e46 din '99 tasneste domne prea tare, pleaca de sub tine, te baga in portbagaj daca apesi un pic mai tare! mai bine ai face sa inveti sa conduci si sa le arati parintilor ca sti sa conduci o masina, si o sa-ti ia, nu ii mai minti tu ca iti pui limitator sa nu sari de 60 la ora. noi nu mai stim cu sa le facem de la 150 la 200 si ceva de cai si tu vrei sa mergi cu bmw-u printre tiruri pe autostrada!
-
mda, cam asa e. La mine ia cam cu 0,5-1l mai mult decat una cu manuala, toata treaba e sa sti cum sa mergi cu automata, pana te inveti iti consuma de rupe
-
Problema 3 46 (apa la sofer)
JaMb0 replied to lolik's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
si eu am aceeasi problema ... o sa ma uit sa nu fie infundate gaurile alea de scurgere din usa... daca nu e de acolo ce m-ati sfatui sa mai incerc? -
Da, toate au pe lant, inca de mult, e chiar renumit ca are numai distributii pe lant. Ma mir cum de nu stiai :))
-
Eu am cu 5 trepte dar e automata si nu e deloc zgomotos motorul chiar si la viteze mari, a 6-a in afara de autostrada, unde vrei sa faci un consum mai bunicel, nu ai unde sa o dai. Iti garantez eu ca nu mergi tu cu 180-200 constant ca sa ii dai pe a 6-a si sa nu mai faca urat motorul ca e prea turat. la 130-140 am apoximativ 2500 de ture si nu se aude deloc motorul, mai tare se aude aerul de afara :))
-
Curatarea filtrului de la electrovalva EGR- E46 fl 320d
JaMb0 replied to ionatan's topic in DIY Seria 3
Am facut si eu aceasta operatiune, cu toate ca nu era necesar dar am zis sa vad ce e pe acolo. Intradevar era ceva praf pe sita aia dar am curatat-o asa ca nu am reusit sa o dau jos, mi-a fost frica sa trag mai tare de ea. Dar toata operatiunea am facut-o fara sa dau capacu la motor jos, a fost un pic mai greu de lucrat acolo dar nu imposibil. Am avut noroc si nu am scapat nimic in scut, era cat pe ce sa imi cada o clema cu surub cu tot, dar am vazut-o la timp. Acum as vrea sa dau EGR jos sa vad ce e pe acolo, ca, cam scoate fum cand ii dau talpa. -
A nevoie de adaptoare, normal. Dar iti dau un sfat, cauta si pune balasturi de 35w sa nu pui de 55w ca asta e problema pentru care palpaie becurile si nu stau aprinse. Asa am patit eu cand mi-am montat, am zis sa pun unele mai puternice si am luat balasturi si becuri de 55w si asa imi faceau, nroc ca eram prieten cu cel de la magazinul de la care le-am luat si m-i lea schimbat. Am pus de 35w si acum nu mai am probleme, si am faruruile fara lupa si nu deranjeaza pe cei din fata, numai ca mai trebuie sa le mai reglezi dupa ce pui xenon ca se schimba un pic bataia luminii.
-
allmodels ULEIURI - totul despre uleiuri: teste, recomandari, etc.
JaMb0 replied to alex230ro's topic in Ingrijire si intretinere
Va cer si eu o parere! Pentru masina mea, 320d e46 150cp din 2003 cu 165k km ce ulei ar fi indicat? Precizez ca nu merg prea sprotiv de obicei ca nu prea am unde, mar rar ii mai dau cate o forja. Pe castrol.it imi recomanda edge 0w-30, e bun sau nu?. Va multumesc anticipat. -
mie m-i se mai intampla sa nu mi-l scoata de multe ori, il scoate un pic si dupa aia il trage inapoi, in special asta iarna facea asa cand era mai frig.
-
Am si eu montate arcuri Eibach, dar eu asa am luat masina, si mi le-a dat si pe cele originale. Nu stiu cum era inainte cu cele originale dar acum e un pic rigida dar nu foarte mult, insa e mult mai stabila pe drum si in curbe si are si alt aspect exterior acum
-
nici eu nu prea i-asi crede, sunt multe erori acolo. spre exemplu va vine sa credeti asa ceva? BMW M5 Categorie vehicul: Vehicul rulat Caroserie: cu 4/5 uÂşi Data primei ĂŽnmatriculĂŁri: 09/1999 Km. parcurÂşi: 921.000 km Carburant: benzinĂŁ Putere: 294 kW (400 CP) Tip transmisie: manual Culoare exterior: checked Consum carburant: 13 l/100 km Nr. de uÂşi: 4 Cata benzina a bagat asta in masina aia sa faca atatia km? ... nici nu vreau sa fac calculul :))
-
Au, au un consum bun pentru ca au cuplu mare 330Nm si nu e nevoie de turatie pentru a accelera
-
Salutare baieti! Sa va spun si eu consumul meu la masina din semnatura. Acum are 165k km, si i-am facut un consum in felul urmator: un drum de Italia-Romania (1500km), asta'iarna, la temperaturi de -10 -15 grade, cu masina incarcata pana la refuz, cu porbagaj deasupra, m-ia dat 7%. La intoarcere, aceòasi drum, dar la temperaturi mai ridicate, mai "gaoala" un pic masina si mers un pic "la consum", mi-a dat 5,6% - consum real, nu dupa BC. Asa in general, mixt 6,7 (dar am decat 7km dus si 7km intors pana la munca), si in oras 9,5-10. Repet, consum real nu dupa BC.