Overboost

cunosteti vreun expert in asa ceva zona...timisoara/arad care sa nu fie hot dar nici sa ramana cu piese in plus dupa ce dezmonteaza pompa...?:) cat ar putea costa o revizie la pompa? merci..

hmm, atunci problemele par asemanatoare dar sunt diferite. la mine nu vibreaza cand o accelerez pe loc. sigur nnu vei simti nici ca motorul nu merge bine la 1500 ture Nu stiu, dar am sa o verific maine, pana acum nu am sesizat! Sa mai scri ce ai rezolvat, te rog! Maine imi verific racordul flexibil si toata toba! dupa cum miai spus..la tine chiar pare racordul(vibreeaza si pe loc cand o accelerezi sub 1000tur) la mine e pompa 90% tu stii pe cineva expert in pompe la tm?

hmm, atunci problemele par asemanatoare dar sunt diferite. la mine nu vibreaza cand o accelerez pe loc. sigur nnu vei simti nici ca motorul nu merge bine la 1500 ture

si mie imi face la fel. dar mai sunt si celelalte probleme.care se sesizeaza mult mai greu.tre sa stai cu geamul deschis.incearca in viteza a 2a la 1500 constant intro strada stramta cu multe casi..ca sa poti asculta bn..eu doar asa am auzit ..nu sunt batai de la directie? Poate ai mers pe o strada cu gropi!? Te-ai gandit si la racordul flexibil, sa nu fie de la el??? si mie imi face la fel. dar mai sunt si celelalte probleme.care se sesizeaza mult mai greu.tre sa stai cu geamul deschis.incearca in viteza a 2a la 1500 constant intro strada stramta cu multe casi..ca sa poti asculta bn..eu doar asa am auzit ..nu sunt batai de la directie? Poate ai mers pe o strada cu gropi!? Te-ai gandit si la racordul flexibil, sa nu fie de la el??? cald sau rece motoru, sau nu conteaza? si la rece si la cald.la rece mai rau.. nu are a face cu directia. am ridicat rotile din spate si am bagato in viteza 1a...si o acceleram de la turatia minima(720/min la 1000/min). si vibra tot motorul de zici ca se rupea.partea ciudata e ca nu vibreaza cand o accelerez cu viteza scoasa. nu stiu ce sati zic de racord.la 155mii km mi se pare cam devreme. dar miau zis un test pentru racord:incearca sa bagi a doua(dar no baga efectiv!) cu masina pornita fara sa apesi ambreajul..daca auzi zgomot in spate..e racordul.la mine nu face P.S. prin racord tu intelegi asta asai? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...=10&lang=en

si mie imi face la fel. dar mai sunt si celelalte probleme.care se sesizeaza mult mai greu.tre sa stai cu geamul deschis.incearca in viteza a 2a la 1500 constant intro strada stramta cu multe casi..ca sa poti asculta bine..eu doar asa am auzit

tester si vezi....am aceeasi problema,,,nu am rezolvat-o pana acum ,,(injector ,volanta ,vacum)c-am astea mi sa spus pana acum daca e volanta cica vibreaza/trancane la pornire si oprire cel mai posibil pompa.din pacate si la mine. Care pompa ? aia din capota.de inalta presiune Esti sigur ca aia ar fii cauza? Asa a fost la tine, sau doar era o presupunere? eu inca am problema. sa tio expun.sa vezi daca seamana. cand merg la turatie in jur de 1500...aud ca motorul nu se invarte rotund..de parca iar lipsi..ceva cand o las pe liber...se aude un tacanit de la motor de parca sar rupe.pana cand nu se opreste pe loc.dupa totul merge perfect. cand merg in jur de 80/ora in viteza a 5a si las acceleratia partial..simt vibratii de la motor din nou. cam asteas..

tester si vezi....am aceeasi problema,,,nu am rezolvat-o pana acum ,,(injector ,volanta ,vacum)c-am astea mi sa spus pana acum daca e volanta cica vibreaza/trancane la pornire si oprire cel mai posibil pompa.din pacate si la mine. Care pompa ? aia din capota.de inalta presiune.cica se poate sa fie mancata de la motorina proasta etc..sau dereglata..inca nu stiu.tre so duc si eu la vreun mare "specialist" in pompe...si nu gasesc

tester si vezi....am aceeasi problema,,,nu am rezolvat-o pana acum ,,(injector ,volanta ,vacum)c-am astea mi sa spus pana acum daca e volanta cica vibreaza/trancane la pornire si oprire cel mai posibil pompa.din pacate si la mine.

eu am cam aceeasi problema si miau spus ca poate fii pompa de injectie. nu stiu daca fostu proprietar sa fii schimbat racordul..

din pacate are man...dar deocamdata merge... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...=15&lang=en 318 tds nu are dar 325 da..

ok i will. mersi

la kt esti tu de inteligent sigur stii si care e legatura intre romana mea si problema la skimbator.dar nu vreau sa pari mai "destept" decat te crezi tu. bv tie ca ai descoperit problema.dar cum u zici nu ins ca la toate e la fel.deci la multe poate fii ce zic eu.

nici o idee?? :)

sigur unu mai destept k tn dar probabil ca unu care lucra in bmw de 20 de ani si a facut sute de skimbatoare cu probl asta...nui destul de destept pt tn;) ce sai faci..nu toti se nasc Einstein;))

ai mai mult noroc ca mn inseamna...:) al meu nu sia revenit..si nici nusi revine:( masini scumpe...piese de kkat..combinatzia perfecta. probl asta o au la manuale orice serie/model

pare a fi aceeasi problema pe care o am eu cu tds-ul. cum ai rez? ai probleme la alimentatie?

am aceeasi problema... din pacate e mult mai grea de rez decat pare. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=23&fg=15 tre schimbate arcurile 25/26/27 si/sau 23. costa foarte putin...DAR trebuie data jos cutia de viteze. timoneria nu are nimic a face. majoritatea rezolva probl cand skimba ambreajul

Salut, am masina asta de 3luni si imi face cam multe probleme. Sper sa ma puteti ajuta.Va explic problema principala. - Din mers daca scot din viteza si las sa mearga la ralantiu imi vibreaza destul de rau de la motor pana nu sunt oprit de tot. Dupa ralantiul este perfect. - Daca merg constant in orice viteza(am incercat a 2a si a 3a dar e valabil sigur si ptr restul) la 1500 turatii/min motorul nu merge constant de parca iar lipsi..ceva. - DIn mers cu viteza in jur de 80/ora cand las acceleratia partial iar imi vibreaza, daca las de tot nu iar daca accelerez iar nu. Am scos conductele EGR dar nu a ajutat la nimic, am curatat admisia, debimetrul este ok,masina are 155mii la bord,as crede reali. miau spus ca poate fii actuatorul de la pompa de inj... help! :)