jonn07hlt

Buna azi de exemplu am bobinat orasul cam 60 de km si foarte rar am avut problema sa imi mai tremure, nu stiu ce sa zic incepea sa faca figuri dupa viraje stranse , nu stiu ma dispera . Daca erau dela discuri facea tot timplul nu?.Uni zic ca e de la bucsile de pe spate ( am schimbat cele mari de la trapezul de jos dinspre roata ,alceva nu a batut au fost verificate),alti de la bratele fata (dar sunt noi ce sa mai schimb) telescoapele( fata ,spate ) sunt noi arcuri spate noi doar arcurile fata sunt vechi , in schimb am permutat arcul de pe stanga pe dreapta ,din cate stiu nu ar avea nimic .Nu cred ca la bmw e arc de stanga sau de dreapta . Schimbul intre ele au fost facute pt. ca pe dreapta statea masina mai coborata si momentan nu am gasit arcuri ce cautam ( semi-intarite) .Dar urmeaza sa le schimb ca iar se lasa pe dreapta , din cate am inteles e o boala la bmw. Va multumesc la toti de sfaturi si pareri sper sa le pot rezolva

Ieri am fost la mecanic si am ridicat masina pe elevator ,pentru o ferificare mai amanuntita dar nimic.In schimb cand am iesit din service nu am mai avut probleme cu bataia la franare pana dupa-masa e un fenomen ciudat :twoup: .Sunt blocat. A mai intalnit cineva asa ceva

Va multumesc pentru sfaturi o sa schimb din nou discurile ca nu am in cotro asta e . Recomandatimi o alta marca ca ATF AM PUS SI UI CE S-A INTAMPLAT :twoup: In doi ani !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e ceva de nedescris

Geometria am facuta in aceasi zii pt.ca am schimbat si telescoapele fata ,spate inclusiv si cadera ,jantele au fost duse la indreptat ,cauciucurile sunt noi.Placutele de frana au fost schimbate deodata cu discurile . Azi nu a mai facut decat de doua trei ori la franare deci nu e tot timpul :twoup:

E39/520i/1991cmc./24v/150cp /la fel in accterestul pe asfalt.

Am omis sa scriu ca l-am verifict si nu bat ( noi ma refer la cum arata fata de cele vechi)

Am un e 39 din 2000 si am schimbat recent bratele fata, bieletele antiruliu si bucshile de la bara stabilizatoare toate sunt lemforder si am probleme la franare. Pun frana sa incetinesc si imi tremura volanul, in schimb daca pun frana brusc nu mai tremura (discurile sunt noi adica de doi ani si nu am mai mult de 24000 de km. cu ele marca ATF.) Ma poate ajuta cineva ? :twoup:

Am un e 39 din 2000 si am schimbat recent bratele fata, bieletele antiruliu si bucshile de la bara stabilizatoare toate sunt lemforder si am probleme la franare. Pun frana sa incetinesc si imi tremura volanul, in schimb daca pun frana brusc nu mai tremura (discurile sunt noi adica de doi ani si nu am mai mult de 24000 de km. cu ele marca ATF.) Ma poate ajuta cineva ? :twoup:

In legatura cu discurile de frana ATE. Am pe un e 39 din 2000 de 4 ani si sunt multumit chiar foarte multumit. :) In schimb cand am cumparat discurile (fata si spate) am comandat si placutele recomandate pt. discuri .La franare se comporta super mai ales daca soliciti frana foarte des . La o coborare si vii tot pe franare , si daca se incalzesc nu isi pierd din eficienta (aici ma refer ca la alte sisteme de franare care se incalzesc si nu mai ai frane )Modelul e cu striati doar pe fata si ventilate si pe spate simple . Le recomand!!!. PS. Cu placutele recomandate de producator (ATE)

Multumesc ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,poleposition dar nu sunt curios de comentarile tale inutile ci de raspunsurile care ma intereseaza si daca nu ai avut un raspuns la intrebarea mea ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,nu stiu ce te bagi ca ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,in ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, altadata bagate in seama daca ai cu ce !!!!!!!!!!!!!!!si iti dau virgule sa ai probabil duci lipsa sau nu mai ai virgule ? ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, si tu kolea ce sa mai zic in afara de virgule ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, si tu esti cu unele comentari ca domnu poleposition. :) :) :twoup: tineti tot asa sunteti beton aveti vad ca multi simpatizanti

La fel stiu si eu ca daca sta aprins becul in bord e defect acea plasa si la impact nu se declanseaza airbag-ul :) De scimbat o sa il schimb dar tre sa gasesc pe cineva care se pricepe daca nu o sa incerc personal Pe acea plasa am dat 650.00 ron (e 39) si pentru un e 46 cam 400.00 ron am inteles ca e pt.ca am si un e 46 la care am aceasi problema .De aceia am intrebat daca careva din voi a schimbat Mersii :)

Buna poate sa imi zica cineva daca a schimbat senzorul(pentru airbag) din scaun dreapta la un seria 5 e 39 si daca da cum se schimba ?

Da asta a mai ramas sa verific fiecare rola si pompa de apa sper sa fie unu din aceste piese dar culmea cate o data nu se aude si cate o data de iti merge pe creier.Mersii Doni sper sa scap

In legatura cu uleiul de motor m-am gandit si eu ca ar fii prea vascos si dat fiind frig cand l-am schimbat dar eu si in oras il tin turat adica 2500-3000 de ture si am un condus mai sportiv sa zicem nu prea imi place sa stau dupa alti gasesc o portita sa scap usor prin trafic Am cutie manuala si nu se schimba zgomotul nici cand calc ambreajul si nici cand il las tot asa face :) . acuma mai ramane de vazut maine il duc in service. E ciudat se aude undeva catre partea din spate al motorului Mersii NENE

OK am inteles ce vreti sa spuneti dar ca rulmentul a fost schimbat cel de la roata ma refer dar si stand pe loc si accelerand la relantii huruie. Azi de exemplu zici ca era ca acel pacient care murea de durere de dinti si cand am ajuns la stomatol;og nu mai are nimic :) cand am ajuns la mecanic nu a mai facut nici un zgomot dar acuma seara venind spre casa iar a inceput ma disperaaaaaaaaaaaa :bashwall:DOMI curele sunt noi si rolele sunt verificate cu un termometru cu laser si nu se incalzesc deci nu au nici un defect ( acel termometru il foloseste un prieten cu care identifica rulmentii cu probleme, se ocupa de distributie de rulmenti SKF e distribuitor )Va multumesc mult

Buna ma poate ajuta cineva de cand am schimbat uleiul la un motor de 2 l benzina model e 39 din 2000 am un zgomot ca de rulment defect la motor (am uitat sa specific dupa un timp de la schimbul de ulei) am pus ulei castrol 10 w- 60 Am verificat cu senzor de temperatura toti rulmentii ( de la intinzatoare ;alternator si de la compresor clima)Rulmentii nu au nimic sunt ok. Si in relanti e acelasi hurit dar in schimb cand accelerez se aude si mai tare (huruit ca de rulment ) Ma poate ajuta cineva?????