smbogdan

se refera la anumite dotari ; la fel eu am pe masina: Exclusive Package + Business Package si elemente M (suspensie si volan ) de fabrica , multi nu ma credeau ... diversi , dar asta este VIN-ul masinii ! Pentru proprietar , posteaza de la inceput si VIN-ul , sau lista de dotari din VIN decoder sa se abtina ! Succes si interesante dotari pe 2.0

style 138 fara anvelope , care este ultimul pret ?

Salut ! Posesor de E39 , 530dA ... vreau sa aflu si eu mai multe despre uleiuri ! La filtre ,crede-ma, ca la unele - in special cele de polen , o sa iei ce este mai ieftin ! Eu am mers pe HENGST toate , fara cele de polen ( 2 la numar) unde am luat unele cat s au putut de ieftine cu carbon activ ! In cutia de viteze nu inlocui uleiul daca schimba lin ... e riscant sa o faci oriunde ! Am intalnit in programe sau specificatii si in functie de an fabr. diverse variante pt ulei ! Masina mea este din 2001 si sunt curios ce recomanda cei care au testat la revizii in legatura cu marca uleiului si indicii acestuia ... un lucru clar asa zis ulei "OEM BMW" care se vinde la noi este ieftin,"contrafacut" si imbuteliat peste tot mai putin in tara de origine ! Din experienta altora ,pana acum , sunt hotarat pt Liqui Moly la urmatorul schimb de ulei ! Am o intrebare pt tine, daca o calci si ajunge la 90-95 grade tie iti pornesc ventilatoarele repede ? Mi se pare ca ajunge prea rpd la temp la care porneste ventilatia si se aude foarte tare ... ma gandesc ca este termostatul defect , insa nu depaseste ~95 de grade sau foarte foarte putin jumatatea indicatorului !

Am e39 xenon OEM si sunt de parere ca becurile (nu balasaturile/droserele) sunt de vina ! Fata de alti cunoscuti la mine se vad foarte bine , dispersia este perfecta - uniforma !

cauta pe okazii sau cauta userul calimero !

userul calimero a tot desfacut faruri si cu xenon OEM , are si reglaje ... ! Iar sticlele din cate tin minte erau 60 euro 1 buc la userul de mai sus veyron1000cp , si eu le schimb ...cand termin cu asigurarea :| !

Sa termin cu treburile studentesti (licenta) si in iulie-august , oricum ma duc pt o resoftare la motor , trec si pe la be-loud sau pe cine mai gasesc pana atunci , sa testez ... daca nu sunt multumit o sa pun un subwoofer in cotiera (cum am vazut pe la mercedes) ori din portbagaj in gaura pt sac-ski ... vreau ceva mic doar fidelitate , fara zdranganeli , d aia si insist doar cu difuzoare !

Problema , zic eu , este ca ai luat difuzoare prea puternice , eu am gasit modele de 25w si 30w , din ce am gasit 25w au si cele OEM de pe masina ! Uite ce am gasit recomandate de pe forumuri(diferenta buna bass-tweet) ,poate incerci cu HU original si dai un verdict ,daca ai posibilitatea : Hertz HSK130 , DLS UP5, HELIX ,INFINITY ,hifonics - 25w-30w , sisteme si coaxiale - daca e nevoie o sa caut si modelele exacte cu cod ! Din ce am mai cautat , am gasit o posibilitate de a inlocui amplificarea (de 6 canale ) masinii ... cine a facut acest lucru sau stie despre ce este vorba , ar fi perfect sa detalieze ,eventual cu un tutorial/poze ! Incep sa cred ca o sa ajung la un sub in cotiera din spate !

ce parere aveti despre kitul de bucsi ,si ce se mai da , poliuretanice ?? Cred ca mi au lesinat si telescoapele la e39 530d , este suspensia M si din ce am cautat doar cu 990 roni am gasit telescopul pe fata :| ... exagerat ! In plus Sachs Performance nu se mai fabrica , ma gandeam la o suspensie sport reglabila ... este intre 10-16 mil lei vechi , deci ultra rentabil , avand in vedere ca practic iau 4 telescoape si 4 arcuri ! Ce producatori cunoasteti ok (cunosc lemforder ,skf , ruville ,etc ... )?

Nu mai am receptorul BMW Siemens BIT II Cordless Ejectbox http://www.m5board.com/vbulletin/members/33656-richardp-albums-666-various-picture12412-bmw-cordless-siemens-bit2.jpg , iar suportul din cotiera este putin spart si are banda rupta ! Intrebarea mea este ... pot sa pun alt suport telefon de la Nokia de exemplu ? Nu mai gasesc modelul acesta si as vrea sa pun pt Nokia sau Iphone ! Apare vreo problema cu modulul sau cu mid displayul ? Va rog daca cunoasteti si puteti sa mi dati niste sfaturi , eventual daca are cineva de vanzare cotiera cu telefon din linkul de mai sus ... cumpar ! Multumesc .

Nu s a ajuns la calcul pt reparatie in regie proprie si nici in service , au respins din prima inspectorii de la Bucuresti , pe motiv ca ei vad alt film al accidentului si ca ,defapt,eu sunt vinovat ! Am mai scris ,un pic mai sus, daca erai atent !

Nicidecum , cel care m a lovit si a recunoscut vina (nu il cunosc) am facut intelgere amiabila ... probabil aici e portita asigurarilor sa faca astfel de batai de joc ! Daca este constatarea facuta de politie , este altceva , dar in cazul in care vinovatul recunoaste ei te trimit la asigurari ... asa ma gandeam si eu ca ar trebui sa conteze POLITIA in acest caz , insa acum o sa mi fie de ajutor doar la expertiza accidentului pentru proces !

chiar daca e vechi thread ul , m am lamurit cam ce poti face cu schimbarea difuzoarelor daca pastrezi HU original , dar m am hotarat sa ma apuc de treaba ! Insa intampin o problema , am vazut pe un site ca difuzoarele masinii au 2 conectari (4 fire) una pt audio-cd.radio si una pentru telefon ... difuzoarele Focal , DLS , GZ , etc nu am gasit cu asa ceva decat pentru radio-cd nu si cu a 2 a pe difuzor pentru telefon ! Exista astfel de modele ? Care ar fi acelea ?

Firmele de recuperari in ce fel actioneaza ? Ar fi mai simplu decat sa mi angajez eu avocat ? Cineva mi a recomandat firmele de recuperari spunandu mi ca ar plati ei costul daunelor si mai departe ocupandu se de proces ... recuperand extra ! Poate am scris o prostie , dar asa am mai fost sfatuit ! Singura suparare este ca nu pot sa repar masina ,inca, ca sa nu am probleme ... in cazul in care se cere iar o evaluare sau constatare dauna pt proces ! Eu am trimis si la CSA si la Astra S.A. o sesizare si cerere scrisa pentru a primi un raspuns oficial ... posibil sa am noroc , daca nu , ma va ajuta la dosar !

Sigur original ? OEM ? Ma cam indoiesc de acele preturi , poate echivalenta pe aftermarket !

Mai este valabil ? Astept un PM . Multumesc !

Am si eu probleme cu RCA de la Astra S.A. , m a lovit unul - a recunoscut ,semnat,desenat,etc (sunt din Craiova) ... au facut dosarul pe intelegere amiabila si de la Bucuresti a venit raspunsul ca nu ma despagubesc ca ei vad altcumva filmul accidentului si ca eu as fi lovit celalat autoturism .Am facut o sesizare la CSA , am trimis in scris si la ei la Bucuresti o cerere prin care cer in scris un raspuns ! Cei din Craiova de la Astra mi au zis ca nu prea am ce face,decat sa mi dea adresa si sa actionez in instanta , dar asta o sa dureze mult si bine ... pana aici mai este ceva de facut ?

Ma poate ajuta cineva cu un tutorial pentru demontarea perdelutelor laterale ( BMW E39 facelift) ,de pe usi , ... una nu mai ruleaza sa stranga perdeluta si vreau sa o demontez pentru reparatie sau inlocuire ; am incercat sa trag , am gasit filmulete si poze cu ele demontate sau prezentate pt montaj de catre posesori straini , dar niciunde cum se demonteaza sau monteaza detaliat ! Va multumesc .

Pana la urma care mint ? Aia de le consuma mult sau putin ? Acuze fara explicatii de la unii ... ! La 3.0d in oras eu am 14.3 in Craiova si rar cand nu este aglomerat am 11 si ceva , automata ... in Bucuresti am avut 16,2 % consumul ! Credeam ca am eu probleme cu masina sau cu "pedala" , dar recent am efectuat multe "reparatii" la revizie si alt stil de condus , insa la fel ! Observ ca 2.5d are consum foarte apropiat de 3.0d ... oare motoarele de pe e60 si e90 sunt atat de economice sa consume sub 10 in oras si cu automata ? Imi vine foarte greu sa cred ... poate parcurgeti si in exterior mult sau aveti drumuri numai pe bulevarde ! Extern pot scoate si consum de -/+6 % , dar nu pt mult timp ca nu pot merge asa , si ajung undeva intre 7.6-8.2 % !

Din filmulet,am observat ca acel zgomot ramane si cand acelerezi ... nu e posibil sa fie rolele,fuliile ... ca sunt o gramada ! Mie mi a pornit greoi la 0 sau -4 grade afara , si ma deranjeaza sau mi se pare ca motorul 3.0d este foarte zgomotos pe e39 la ralanti , dupa 2000rpm parca este pe benzina ! Urmeaza sa schimb bujiile , pompa apa , accesoriile si ce mai apare problema :| . O mare nedumerire am , uleiul in cutie la automata ... la ce interval trebuie schimbat ?

Salut! Acelasi lucru la un E39 , este termostatul ... am auzit ca ar bloca o clapeta pe deschis(sper sa nu vorbesc prostii),iar cand mergi in afara scade temperatura...insa creste daca mergi mai turat,iar in oras intra aproape in normal .