sone

DacĂŁ ești din Cluj te pot trimite la cineva care se ocupa cu așa ceva. Ăți trimit Pm sa nu se considere reclama.

Se schimba, eu când am fost la Bavaria cu mașina tatĂŁlui meu(340i) la servitul de aproximativ 40000km au schimbat și bujiile. Nu știu care is costurile pentru ca mașina are servis inclus.

Update: Mașina a ajuns la 68000 km. Cu ocazia asta i-am fĂŁcut revizia anualĂŁ , schimbat bielete antirului fata OE și stergatoare noi tot OE. Niște poze din din Hallstatt de anu trecut:

MikeOnline! :goodjob: Marius97 am vĂŁzut câteva mașini cu bara 1M și nu mi se pare ca da bine cu formele mașinii. Plus ca multe bari de la noi nu se potrivesc 100% și apar lufturi.

Eu am comandat direct de la EBC UK kit punte fata și spate, poate de aceea diferența de preț dintre Yellow și Green o fost foarte micĂŁ. AratĂŁ foarte bine volanul.

Buna alegere ai fĂŁcut pentru frâne. Eu am pe seria 1 discuri USR și plĂŁcute yellow stuff.Is foarte mulțumit de cum frâneazĂŁ. Sa ai grija când schimbi furtunele sa nu se rupĂŁ conductele vechi. Is curios dacĂŁ o sa ĂŽți scârțâie in primi 1000km.

Oare nu ai probleme la pompa? Daca stiu bine la SMG pompa se duce.

Ai aici un link cu catalogul : My link

La prima masina se vede busola din oglinda retrovizoare si au ramas liniutele de la km/h in bord. Dupa pret tare am impresia ca si a doua masina ii din US.

Eu as merge pe seria 3 imi place mai mult cum arata fata de seria 4 GC, dar poate in timp seria 4 o sa isi pastreze pretul ceva mai bine. Sa fi atent la masinile cu M performance sa nu fie aduse din America si reparate. Daca nu sti la ce sa te uiti nu iti poti da seama pana nu ai un VIN. Un 4 cu scaune manuale si fara trapa cred ca ii la fel de greu ca si un 3 cu scaune electrice si trapa. Din punctul meu de vedere diferenta de greutate nu ii asa de importanta cand ai 326cp. Daca ai fi din Cluj ti-as putea arata un 340i.

Eu totusi sper ca ii doar pentru shock value si ca seria 4 v-a avea grile asemanatoare cu seria 3. Ce nu imi place si cred ca o sa dispara ii curbura Hoffmeister de la geamul spate.

@Mircea-Si nu stiu, cel mai bine ar fi sa suni la Bavaria si sa intrebi. Eu asa am procedat.

Un mic update. Luni am fost la BMW cu masina pentru 2 recall-uri. S-a inlocuit cablajul de la clima si ceva flansa. In prezent masina are 61.xxx km.

Bomb3009 Daca se organizeaza ceva iesiri eu vin, dar din pacate de ceva timp nu s-a mai facut nimic. Unde iti vopsesti bara spate?

Arata foarte bine masina. Am vazut-o de foarte multe ori prin oras(aparent avem rute comune). Din punctul meu de vedere farurile schimba mult cum arata. Farurile cu xenon mi se pare ca arata ciudat pe seria 4, cele cu led sau oss intineresc mult masina. Cat mai multi km fara probleme.

De ce nu iti pui aplicatia M performance sound player pe telefon sa vezi diferenta intre sunetul stock si cel cu MPPSK? Eu am condus 340i cu kitul acesta si mi-a placut foarte mult. Pe confort era o diferenta foarte mica fata de stock, dar pe sport se auzea foarte frumos. Tatal meu are 340i stock si personal mi se pare silentioasa masina. Daca ar fi sa imi cumpar 340/540i asta ar fi primul upgrade.

Cele cu Led normal au lupa in partea de sus a farului si nu au spalator. Cele cu Led adaptiv au lupa la mijlocul farului si au spalator. Asa iti poti da seama care ii Led normal sau Led adaptiv. La F30LCI asa ii. @Crysis kitul de putere vine doar cu ECU sau si cu modificari la evacuare?

Frumoasa masina, imi place foarte mult combinatia de culori. Tata are un 340i si motorul ii de vis. Din punctul meu de vedere ai facut o alegere foarte buna. De exemplu la F30 farurile cu led nu au spalator si cele cu led adaptive au. Difera pozitia lupei la faruri.

S-a vandut. Se poate inchide.

Un mic update. Saptamana trecute la 58.150km am schimbat ulei-ul , toate filtrele si furtunul de gaze carter. Masina merge foarte bine si dupa cateva drumuri mai lungi m-am decis sa aman vanzarea. http://thumbs2.imagebam.com/68/fb/5b/6fd6711100111424.jpg http://thumbs2.imagebam.com/73/70/06/46f1531100111464.jpg http://thumbs2.imagebam.com/3b/e6/cb/762c6d1100111514.jpg http://thumbs2.imagebam.com/c6/b5/93/fd82ad1100111544.jpg http://thumbs2.imagebam.com/1b/54/97/b281a11100111574.jpg

Frumos upgrade! Felicitari pentru munca depusa! O comparatie interesanta ar fi intre franele de f30 si cele de e90 performance. Ambele Brembo ,4 pistoane vs 6 pistoane. Configuratie in doua bucati vs monobloc.

@petreop in Cluj-Napoca, dar prefer sa nu spun la ce servis din cauza unor divergente. De lucrare sunt multumit, dar mai au de lucrat la comunicarea cu clienti. Masina va intra la vanzare pentru ca numa sta in garaj si nu mai am timp de ea. Zilele astea o sa ii fac topic pe forum.

Am aproape 20000km cu jantele astea. Chiar saptamana trecuta am verificat masina. 0 bucse afectate, brate sau amortizoare. Amortizoarele au procentul de aderenta intre 74-78 si is cele originale. Cu asta am inchis subiectul asta.

Ce te face pe tine sa crezi ca nu stiu ce ii ET? Daca nu stiam ce ii nu imi puneam jantel acestea. Dupa exemplul tau pe fata ar fi mai iesite cu 2.5cm. Pe spate ar iesi cu 2.27cm. De la butuc spre interior ,adica spre suspensie is aceleasi distante. Dupa mine masina a castiga la capitolul stabilitate. Cand am facut geometria eram cu jantele acestea si totul o iesit in parametri pentru e87.

Din moment ce anvelopele care le am sunt dimensiunile date de BMW de ce nu as fi in parametri? Ca difera et ul?