sone

@Musclemike locatia ii langa Marion Floresti. Nu ar fi nici un deranj , doar sa fie vremea ok. Eu la Autosel am vopsit eleronul si diffuserul. Se poate vedea diferenta

@Musclemike in Floresti am vopsit-o. O cunostinta tot acolo isi vopsea masinile ,avand in vedere ce masini are si ca era multumit m-am decis sa risc. @Ckh Merci! daca tine vremea cu mine si apuc sa o curat chiar o sa ii fac poze saptamana viitoare. @dragos1801 ai PM

UP!

Am eu un E87 120i de 150cp cu cod motor N46. Probleme ar fi urmatoarele: -semeringuri supape(daca nu lasi masina sa se incalzeasca se uzeaza si o sa manance ulei) -garniturile de la motor si pompa de vid -vanos(motorasul care regleaza axul cu came poate da rateuri ,eu am schimbat deja unu) -distributie poate sa sara de la punct(doar am auzit cazuri personal nu m-am lovit de problema asta) Ca si consum in Cluj cu cutie automata am in bord 14.5% la mers normal in oras. La pompa ultima data cand am facut consumul aveam 13.6%. In rest trebuie sa ai rabdare cu masina. Ii destul de slab motorul la capitolul performate. Nu am avut experienta cu cele cu motorul N43. Poate alti colegi te pot lamurii.

Un update la istoric. Saptamana trecuta la 51400km i-am schimbat ulei-ul(oe),filtre (mann), furtun gaze carter(oe), curatat galeria de admisie si inlocuit toate garniturile(oe). Dupa mine masina trage mai bine de la 1000 rpm. Galeria nu era tare murdara ,dar conductele de la EGR erau foarte imbacsite. Daca mai tin masina o data la doi ani o sa ii curat galeria pentru ca nu am nimic de pierdut. Pana la urma am riscat si am vopsit capota. Azi am luat masina si sunt foarte incantat de cum arata. Nu este nici o diferenta de culoare :hyper: http://thumbs2.imagebam.com/39/bf/93/0afdf3658708063.jpg http://thumbs2.imagebam.com/3d/7e/bb/dc7e4b658705413.jpg http://thumbs2.imagebam.com/c6/08/91/960416658705473.jpg http://thumbs2.imagebam.com/c5/8e/1d/6cfeb7658705573.jpg

Vand un set de jante style184 echipate cu anvelope Dunlop SP Winter. Dimensiune: 8x18 Et: 14 Pret: 950€ Telefon: 0745139815 http://thumbs2.imagebam.com/d9/3d/ca/94b53b636756443.jpg http://thumbs2.imagebam.com/b2/01/d8/e61bcc636756583.jpg http://thumbs2.imagebam.com/4a/49/4d/a6f9b6636756763.jpg http://thumbs2.imagebam.com/7f/06/19/7c47a3636757013.jpg http://thumbs2.imagebam.com/b7/e0/d4/1beb89636757433.jpg http://thumbs2.imagebam.com/4b/c0/d3/6e6aee636757593.jpg http://thumbs2.imagebam.com/12/a5/c2/7c7fcd636757943.jpg http://thumbs2.imagebam.com/24/31/58/8810e1636758073.jpg http://thumbs2.imagebam.com/4a/1e/a7/28cc17636758353.jpg http://thumbs2.imagebam.com/63/5c/6e/b4bc3b636758473.jpg

Masina 100% ii adusa din America. La oglinda retrovizoare se poate vedea busola care ii rosie. Poate o fost lovita sau inundata. Cu VIN-ul o sa iti dai seama. Chiar am vazut ca se practica adusul masinilor avariate din America si pe urma reparate. Pe mobile sunt multe care au pretul mai mic si sunt destul de dotate mai ales cu elemente din pachetul Performance .

Salut, un prieten ar fi interesat de jante. Poti sa imi lasi un numar de telefon?

@MuscleMike partea mecanica din fericire ii fara probleme. Desi ma deranjeaza vizual m-am decis sa las capota asa. Pur si simplu nu am curaj sa o vopsesc. De doua saptamani masina a primit discuri placute si senzori spate noi OE. Asa am scapat de scartait-ul provocat de vechile placute. Pentru putin timp masina va imparti garajul cu noul membru a familiei(masina tatalui meu) un 340i Xdrive. http://thumbs.imagebam.com/5d/98/f3/aaa6f1575307303.jpg http://thumbs.imagebam.com/83/3c/e5/452874575307373.jpg

Masina are topic pe forum. My link Din punctul meu de vedere unul dintre cele mai frumoase modele BMW.

@sb25gas si eu am umblat prin tara cu masina si in afara de acest mic cadou vopseauna nu are nici un defect. Depinde de noroc cred. @acero99 de cand am masina nu s-a atins nici un Dorel de ea. Cand imi permite vremea o spal acasa prin metoda celor doua galeti. Lacul a sarit la limpezirea finala. Lancea tot timpu o tin la distanta mai mare de 30cm ,probabil ca o fost un unghi gresit. Ca aparat folosesc un Karcher k2 care nu are presiune foarte mare. @Alex padelele le-am activat ,am gasit un DIY foarte ok pe un forum strain. Am facut un cablaj separat si asa nu m-am atins de cablurile originale.

@Bogdaan inca nu stiu care ii rezolvarea. Sper ca saptamana asta sa rezolv problema. @sb25gas daca era numai punctul de care zici nu ma deranja si il puteam scoate cu un corector. Problema majora ii pata pentru ca de acolo s-a dus lacul. Desii suntem in RO nu mi se pare asa de grav ca de exemplu in Germania. Am vazut multe masini aduse de dincolo cu bara fata si capota afectate grav de pietricele.

Un update la 47500km. Zilele astea trebuie sa imi ajunga discurile si placutele spate noi OE. Cand am luat masina i-am pus placute ATE si acuma au inceput sa scartaie foarte urat plus ca discul are umpic de buza. Dupa o vizita la mecanic am constatat ca clapetele din admisie sunt blocate din cauza depunerilor deci urmeaza si o curatare. Am ramas tare dezamagit mai ales ca nu am facut drumuri scurte cu masina. Tot in ziua respectiva cand am spalat-o a sarit lacul de pe capota. Cred ca din cauza unei pietricele. Alta explicatie nu am. http://thumbs.imagebam.com/4d/50/b4/a8b88a563952673.jpg

Toate acele probleme pot aparea si la 530D. Astea is riscurile la o masina cu km multi. Si eu am avut in familie un 635 timp de 5 ani. Masina la care am schimbat galeria de admisie (anul asta am curat-o si schimbat toate garniturile), termostatele, fulia, coturile de la intercooler si alte consumabile. Cu o mentenanta la timp nu pot sa spun ca o fost o masina problema.

@crezyboy cu ce ii asa de stricacios un 535?

Se poate inchide. Masina s-a vandut.

Up!

Pe E60 535d nu s-a pus N57. Are motorul M57 twin-turbo cu distributia in fata.

Up!

Up!

Up!

Garnitura de la capac si eu am schimbat-o de mai multe ori. La N46B20 nu ii ceva iesit din comun sa ai scurgeri de ulei. Cam o data pe luna ma uit bine la motor sa vad cum sta. Momentan ii curat

Din punctul meu de vedere cel mai important aspect la motorul acesta ii intretinerea. Eu in fiecare an sau la maxim 10000km ii schimb uleiul. Folosesc Castrol 0w-30. La motor am schimbat urmatoarele: bobinele de inductie(pe Bosch am inteles ca sunt un upgrade fata de cele OE), pompa vid, bujiile cand masina avea 50000km si acuma la 102000km, la 65000km semeringurile de la supape, la 80000 ceva motoras electric de la VANOS si multe garnituri. In afara de bobine am folosit numai piese OE. De la 80000km pana acuma la 104000km nu am mai avut nici o problema. Ca si motor ii ok,dar nimic special. Poate consumul ii putin mai mare. Eu in Cluj scot in jur de 14%. Ca sa nu ai treaba cu semeringurile ar fi bine cand pornesti masina la rece sa o lasi 5 minute sa se incalzeasca. Pana ce ajunge la temperatura optima sa nu o turezi.

Ce pareri ai vrea despre motor?

Up!