Kenbobo

Nu

Probabil ti s-a fisurat racordul flexibil sau nu calca corect gulerul acela pe turbina si scapa pe langa.

Mai pun o poza de azi: http://116.imagebam.com/download/Uf8AGb6hLe3nqVOHZ7hRuw/49853/498524422/poza.jpg

Valabil. Pretul scade la 5100E, pret fix. In acest pret e inclus sistem audio stock, CD Player, interior Recaro din material, alte jante pe 17".

Strangi surubul cu 40nm , pe urma mai strangu 120 de grade de la pozitia respectiva.

Orice ar fi iti da pe tester.

Probabil vreo sonda lambda, nu iti face griji nu e nici o problema majora, iti creste putin consumul daca e lambda defecta.

Valabil, am schimbat cele specificate mai sus.

AM facut revizia (ulei + filtre), am ajuns la 320 000km in bord, am schimbat bielete directie + capete de bara + burdufe noi, am refacut directia/geometria si am pus becuri de 5000k pe scurta. http://115.imagebam.com/download/iZ65OidZclh8bjoc4NUl3Q/49746/497454396/1%20%282%29.jpg http://115.imagebam.com/download/PNBzAwmLaJQt5jVasjIJhQ/49746/497454400/2%20%282%29.jpg

Conform vin-ului din descriere (la f10) are interior Dakota Oyster, adica crem cu mocheta neagra

Pai daca cineva cauta special e46 cred ca ar prefera unul care e intr-o stare cat mai buna si ii pune ce motor vrea, pt ca nu mai are bataie de cap cu unele dotari, sasiu, etc , eu zic ca are platforma destul de buna si momentan pt un 320d se misca decent. Multumesc pt aprecieri. PS: Urmeaza revizia (ulei, filtre) + bielete directie + capete de bara + burdufe caseta noi (nu bat, nu fac probleme dar sunt cam intepenite si nu vreau sa creeze probleme pe viitor, mai bine previn).

400cp pe anvelope 205...nici cu mama slickurilor nu o sa poti folosi puterea aia, o sa patinezi aiurea Iti sugerez in continuare sa cauti alte jante sau sa faci aripi de M3, macar un 255 sa indesi pe spate.

Prea frumoasa masinuta, felicitari pentru cum o intretii si cum arata.

http://olx.ro/oferta/bmw-335d-ID6o3cQ.html Masina a fost cu volan pe dreapta, s-a mutat volanul, nu e el proprietar in acte, nu e incrisa cu taxa, e cu partaj.. http://olx.ro/oferta/bmw-535d-facelift-286cp-full-full-ID6Dzki.html Proprietarul actual o are de la un prieten, nu e pe numele lui, prietenul are contract cu altul si masina e pe numele persoanei respective, taxa nu are platita. http://olx.ro/oferta/bmw-seria-3-335-ID6pQgy.html De asta cred ca s-a mai scris, proprietarul e inchis, o vinde cineva cu procura. Masini de Romania..

Eu am reconditionat turbina mea, o turbina de 330d hibrid, o turbina de 320d hibrid, 2 turbine Mitsubishi la Bogdan MBi, fara nici o problema.

Nu e diferenta la comfort intre b4 si b4 m tech sau eu cel putin nu am simtit dar b4 m texh stau mai ferm pe curbe. Mergi fara probleme pe b4 m tech + prokit

La fel de inalte sunt si cele Sachs dar se mai lasa. Ai vazut la mine ca s-au lasat. Amortizoare B4 M Tech, au tinuta mai buna de drum, flanse Sachs iar arcuri stii ce iti recomand ) sau daca nu, ProKit

Pret nou: 6500e fara jantele din poze

Masina se poate vinde si in urmatoarea configuratie: Fara jantele astea, cu niste jante pe 17: 7000e Fara jante si fara navi (cu CD Player): 6500e Fara cele de mai sus si cu interior normal si fara sistemul audio: 5500e PS: Se poate vedea pe pagina de prezentare ca am mai schimbat ambreaj nou LUK, uleiul in cutie, bucse brate Lemforder, acumulator Exide Premium 100ah, am luat jos folia Helioglass de pe parbriz.

Am schimbat tiganul din cutie: http://115.imagebam.com/download/N3oSWjGh3m3x4TQ_VjtVOQ/49563/495620771/13699356_10206970647249969_531100741_o.jpg Am renuntat la bucsele poliuretanice de la brate si am pus iar Lemforder, era prea rigida masina cu jante 18 si poliuretanice http://116.imagebam.com/download/bBRhOml_ICRZLNvrNtt6Gg/49563/495620767/13662563_10206970643649879_217475981_o.jpg M-a lasat si Bosch-ul dupa 4 ani+ , de data asta am mers pe EXIDE Premium 100ah 900 curent pornire (avand in vedere ca Exide e furnizor pt bateriile BMW ar trebui sa fie ok) http://115.imagebam.com/download/J_p2SOBvbYOzHD_zSBl4gg/49563/495620779/13720437_10206970643369872_2013231600_o.jpg

@zso01 ))) @Mihai Alin Daca gasesti pe cineva in zona ta cu Interfata K+Dcan te ajut

Da, dar daca turbina nu baga cat trebuie nu o sa traga bine masina, trebuie verificat actuatorul.

Am pus multe 320d si 520d de 163cp pe INPA si nu am avut nici o eroare, dar vezi si cu DIS sau mai bine: ISTA.

Turbina ta trebuie sa bage 2500 - 2550mbar total (cu spike cu tot), valoare pe care ti-o arata pe Inpa/DIS cu soft stock in mers. Probabil actuatorul e defect/blocat la tine. Trimite-o la MBi si te rezolva Primele 2 injectoare au corectii mari, ar trebui sa le reconditionezi iar debitmetrul tau imi pare defect, nu are cum sa citeasca 1900mg la 1000mbar presiune in admisie. Ar trebui la full boost (2500mbar) sa ai cam 1300 max pe debitmetru.

Inainte de vanzare sau inainte de ITP o sa trec si motorul, nu e nici un motiv pentru care nu am fost inca la RAR, motorul e acelasi trebuie doar schimbata seria Decat sa o vand pe 5000e completa, nu o vand deloc si imi continui nebunia cu ea. Singurul motiv pt care o vand e ca as vrea momentan sa ma opresc cu ce planuri aveam pt ea pentru ca am alte prioritati momentan , iar daca o tin in continuare o sa imi fie foarte greu sa nu le fac