Diesel Power

Am eu doar partea de interior a farului cu xenon adica oglinzile de la xenon si faza lunga cu tot cu ballast?la ce bani?

conti sport contact 2 marime 225/45/17 daca se poate chiar noua..daca nu..aproape noua.. ai?

erai super finut daca nu si postai link-ul ala de pe ebay de la sfarsit.tind sa cred totusi ca alea sunt doar ocazii mai rare.. oricum.merci de sfaturi;)

buna intrebarea..interesant de ce e ocolita... oricum..la 300 lei noua.. fa tu calculele..

sper ca ti-ai reparat masina... oricum la prin cate ai trecut pana acum.. nu te sperie pe tine o segmentare motor...fie el si M... :twoup: oricum..originala experienta masinii asteia..nici in germania nu patea atatea in asa putin timp... :) da o nelamurire am referitor la tine.... pe de-o parte jos palaria ca esti genul de om care schimba tot la masina chiar si la cel mai mic semn de uzura..maniac..as putea spune..in sensul bun..asa incerc sa fiu si eu... pe de alta parte..avand in vedere ca ti-a ramas doar caroseria originala a masinii...din anul fabricatiei..restul e inlocuit mai de demult sau mai recent.. ma bate un gand.. tu cum conduci?:) pe bune.. platesc sa ma dai si pe mine o tura..ca chiar nu pricep cum de ai facut asa multi km, cum de stricai piese esentiale din masina la km la care altii schimba doar uleiul... si deci per total.. mai mult zbori decat mergi? cum de nu te-am vazut la tv pana acum?:( bafta!:(

plus ca daca esti prost nu-i destul si deci tre sa fi si fudul... la o adica degeaba ai "pele" pa "bemveu"..si e full de full..daca nu o si arati..chit ca ti-ai prajit "ouale", ai transpirat in 10 ape si mirosi ca un porc.. deci..fa-ne sa credem ca nu esti din categoria asta.(cel care a zis nu huselor..ca ii aduc aminte de dacie si nu stie alte modele de huse mai misto si nemaneliste) revenind la subiect.. eu am dat 60 lei.doar pt cele de pe scaunele din fata.dar parca era pret promo:d intreaba sa vezi daca s-a mai actualizat in jos sau in sus.. poze ..cand s-or usca husele de la spalat.. pana una alta..vorbeste cu omu..are si id de mess..si iti poate trimite poze cu toate modelele disponibile..si pui poze aci in caz ca mai sunt altii interesati. @afumatu..sunt prin slobozia..daca vrei poti sa ne intalnim sa le vezi ..live:d

Dupa faruri si triple...stiu ca din 2008 e modelu` cu facelift, dar nu stiu exact din ce luna Nu prea stii inseamna.Faceliftul a aparut la sfarsitul lui 2008.Intre a-10-a 2007 si pana la sfarsitul lui 2008 s-au facut mici modificari,motorizari noi si mici retusuri cum ar fi si indicatoarele ceasurilor din bord care au banda alba mai lunga.Insa designul exterior a ramas acelasi. http://img.youtube.com/vi/0-NQM58cgfg/0.jpg http://data.motor-talk.de/data/galleries/3...0-lci-49632.jpg Iar dc te uiti la ceasurile masinii din anunt ai sa observi ca are acele albe.Deci e posibil ca masina sa fie 2008. stiam si eu cand s-a facut schimbarea de motoare si cand s-a facut facelift-ul... dar foarte utila observatia ta.mai stii si alte detalii d-astea minore?bine..cea mai evidenta dovada e o poza cu motorul..ca are capacul total diferit..si mai e butonul ala de activare efficient dinamics.. la interior al doilea pe consola cu scaune incalzite,PDC,etc al doilea de la dreapta la stanga.(valabil doar pt cutii manuale)

eu mi-am luat pe comanda de la un baiat care face ceva foarte asemanator..daca nu cumva e poza cu produsele lui chiar.eu mi-am luat ceva mai subtirel, tot stil maieu, pe gri mai deschis..ca asa am tapiseria..mai rar gasesti culoare asa, si am cerut sa fie doar cu sigla bmw pe mijloc sus, fara scris..arata chiar bine. poze fac eventual la cerere...oricum acum sunt la spalat husele:d p.s. eu am scaune de piele, mi-am montat doar pe cele din fata ca vara e infernal.. ce-i drept si iarna m-au ajutat.. 0747777754 bafta

:twoup: :) ha? io stiam ca e chiar de rau sa simti vibratii in pedala de ambreiaj...adica e volanta dusa.. dar daca tu zici..

am incercat si n-am fost deloc surprins.. daca citeati cu atentie ati fi vazut ca am incercat faza lunga in toate felurile..nu numai flash.. oricum...un alt aspect vad ca a fost trecut cu vederea... am zis de la inceput ca mi-am luat faruri cu xenon..se subintelege ca nu aveam inainte si incerc sa fac un retrofit..upgrade,etc aci trebuia sa le pice fisa celor care au facut aceeasi schimbare ca si mine sau aci trebuie sa ii invat si eu pe altii care au in plan sa-si puna faruri cu bixenon desi aveau instalatie normala de faruri. faza lunga pe xenon, prin modificarea unghiului de proiectie a luminii din lupa xenon, nu se va produce decat daca este alimentata si mufa mica cu 3 picioruse de langa cea mare cu 2 picioruse, care alimenteaza faza scurta, implicit lupa xenon. masinile care nu au avut xenon din fabrica nu au decat mufa faza scurta, mufa faza lunga, mufa bec pozitie si mufa reglaj electric.nicio mufa pentru intrarea cu 3 picioruse de langa mufa de faza scurta..aceasta mufa opereaza paleta care obtureaza lumina in interiorul lupei xenon, pentru a da lumina gen faza lunga sau faza scurta. in mod normal la cele 3 picioruse vine un negativ un plus si inca un fir verde..care nu stiu exact ce si cum..dar chiar nu face mai nimic. pinul cu negativ nu e musai sa fie legat, deoarece oricum primeste negativ de la mufa cu faza scurta cu 2 picioruse. ( fire maro(+) si negru(-) daca imi aduc bine aminte).Oricum concluzia e ca mufa cu 3 picioruse nu trebuie alimentata decat pe piciorul de sus din mijloc cu un + dar + care sa fie activ doar cand actionezi de la maneta faza lunga. acu sunt 2 variante din ce am citit pe net..ori te apuci si tragi respectivul plus din blocul de lumini..si faci asta separat pentru fiecare far.. ori faci cum am eu in plan si "intepi" plus-ul de la mufa de faza lunga si in felul asta ai plus numai cand trebuie, iar minus deja are, si al treilea pin oricum nu mai conteaza. deci..cam asta e de facut ca sa-ti mearga bixenonul. la mine e ca si rezolvat.daca are cineva detalii ce e de facut pentru instalarea spalatoarelor de faruri(ce componente imi trebuie, ce fire am de tras), mi-ar fi util sa-mi povesteasca. bafta

am cumparat de la roscatu, 80 lei, totul ok, faza e ca mai vreau unul.tot de stanga.astept vanzatorii...

bine..bine..ia mai cumpara-ti inca unu de M cu banii astia.. ia vezi poti? faptu ca ai gasit vreo pomana de la vreun plictisit cu bani, si asta ti-a permis sa-l dai si pe al tau la pret de nimic, nu inseamna ca astea sunt preturile in piata pentru cele doua volane.. culmea e ca si alti useri "consacrati" p-aci pe forum vand ce vand eu la pret poate si mai mare, dar din prietenie nimeni nu-i ataca cu toate aberatiile. deci nu te supara pe mine, dar daca nu esti direct interesat sa-l cumperi..lasa unele lucruri asa cum sunt..n-are rost sa-ti faci antipatii aiurea. merci. mai pune ceva si discutam...

cand zici asta... te referi ca nu merge pe bara, la instalare, etc?sau ca nu e compatibil cu unitatea pdc.. adica nu stie sa-l comande? ca asa...stiam si eu c sunt diferiti la aspect..desi la forma..tot cam rotunzi sunt..

tot din capitolul "ghici ciuperca ce-i" va deranjez cu urmatoarea dilema... daca am o unitate PDC seria 6916405, evident e46 nfl, dupa o scurta cautare pe realoem... intrebarea e in cazul in care am achizitionat niste senzori de parcare de facelift...si parca nu vrea sa porneasca..la prima vedere..o fi vorba de vreo incompatibilitate..sau n-am legat eu firele bine?:) pe senzori am coduri de gen:688.632 2 688.632 4 687.940 1 si 2 687 921 688.027 RB 2 MULTUMESC anticipat pentru scoaterea din... :) :twoup:

+1 si pe mine m-ar interesa..pt un e46. cum iti dai seama exact daca e discul ovalizat, din moment ce simptomele de tremurat sunt cam la fel ca la articulatii varza? mentionez ca la mine nu vibreaza mereu la fel de tare pe franare..depinde de viteza si de violenta franarii...

merci de raspunsurile prompte...dar ce s-a zis aici stiam si eu. anume ca bixenonul este de fapt modificarea unghiului de proiectie a xenon-ului de pe faza scurta simultan cu aprinderea halogenului de faza lunga. faza la mine e alta daca erati un pic atenti.am scos mufa de la halogenul de faza lunga, ca sa nu imi incurce experienta vizuala, si am dat flash... surpriza..xenon-ul nu isi modifica nici intensitatea si nici pozitia fata de cum era in faza scurta...cu alte cuvinte dadeam flash si nu se intampla nimic. mentinonez ca am incercat doar la un singur far..desi nu cred ca are asa mare importanta.. vreo idee?

nu pricep un lucru..cum adica bixenon?adica are xenon si pe faza lunga? ca eu mi-am luat niste faruri originale bmw cu xenon din fabrica, si n-am vazut vreo diferenta la lupa xenon cand dau faza lunga... doar se aprinde si becul de faza lunga cu halogen. ma poate lamuri cineva? mentionez ca am scos mufa de la becul de faza lunga si nu misca nimic xenon-ul cand dau faza lunga..

330 euro!

ce Ăži se pare amuzant? :twoup: e chiar interesant cum dobitocii din presa fac referire imediat la marca masinii cand era vb de bmw iar cand e vb de alte masini...se rezuma doar la "autoturismul condus de..".d-aia ne-am luat brand pe cap cu bmw-urile.de ce naiba nu li s-o fi pus pata pe renault-uri sau loganuri..nu stiu..ca e clar ca sunt mai multe si deci fac accidente la greu:))

340 EURO

ideal mi-ar fi de facelift..dar merge si de non-facelift..in masura in care arata mai bine. @afumatu.mersi de oferta esti dragutz.dar nu-mi trebuie faruri in stare buna.trebuie sa aiba un mic defect,(crapatura, sticla afumata, zgariata, crapata)ceva..tu le vinzi la pret de faruri bune.

am nevoie de far stanga bmw e46, poate sa aiba sticla usor crapata, urechi rupte, carcasa fisurata, fie el afumat sau mai stiu eu ce... urgent!

parca era interzis... :twoup:

si fereste-te de ebc..nu sunt mai bune decat ate, cum se spune, si scot si mult praf.. de scos praf , scot si astea care sunt pe masina acum. cam la 30-40 km facuti dupa ce am curatat jantele , sunt negre :twoup: e normal ? sau placutele sunt cu atat mai bune cu cat se consuma mai usor pentru a nu uza discurile ? nu stiu ce sa-ti zic exact..dar cele moi franeaza mai bine..dau mai mult praf si nu scartaie dar se duc repede.spre deosebire de cele mai dure, care termina discul de frana... si mai si scartaie. oricum..important e sa nu contina metal in ele..ca sa eviti sa iti scartaie. restul..e in functie de puterea masinii si ce vrei tu de la ea..adica de ex inteleg ca ate performance sunt chiar bunicele..pt bestia ta.

upa!