Diesel Power

Cum zice si titlul, sunt curios sub ce forma se pot pune comenzi pe volan la un e90 care nu a avut asa ceva din fabrica.. eventual si pilot automat. Kit retrofit..ceva...?

up!

FABRICAT 2004, CU MUFELE AFERENTE. PRET 200 EUR. NEG.

"3. sâni mari (de femeie) care atârnă." :twoup: :) p.s. acu pricep de ce se vinde la pachet cu "suport" de ... pahare..:))

UP

frate..ce treaba are una cu alta?nu ti-a zis nimeni sa pui asa ceva pe bmw.. n-ai observat?era pe o kia rio.. e din dotarea full de full..in loc de piele..:twoup:)

si ultima stire legata de subiect.. http://www.auto.ro/stiri/Noul-model-BMW-cu...campaign=zilnic

ai uitat ledurile de la nr de inmatriculare si cutia de la ou kinder in varf la antena, bineinteles cu un led in ea. si pe luneta scris cu litere imense "nu ma poti prinde decat la telefon 0744xxxxxx" :( Sa lesin de ras nu alta...super tare faza cu "nu ma poti prinde decat la telefon 0744xxxxxx" :) n-o mai auzisem..

hai ca o dam deja in Seat... Ibiza mai exact.masinuta arata bine, dar parca prea cu influente de la concurenti.. si deci seria 1 ce rost isi mai are?asta nu mi se pare mult mai mica...probabil o va inlocui..sau ceva de gen..

"Cam" late??? ma mir ca ai gasit marimea aia!

valabil..

desi e aria de vanzari..stiu ca va fi mutat topicul si imi permit si eu sa zic... acelasi lucru il caut si eu..numai ca eu sunt din Bucuresti.deci aripa st fata pt e46 facelift nelovita, neruginita,etc.

hai nu te supara asa din prima.. si totusi... niste poze? te rugam...

prietene..da cum ti-ai dat seama...?ca in afara de alinierea bandoului de pe bara fata cu cel de pe usa ..si hai sa zicem ca si coltul aripii fara de la semnalizare sta cam in afara, chiar e lucrata ok si nu prea iti dadeai seama. oricum..masina chiar arata f bine..cel putin la vopsea..luceste ori ca nu a circulat mult ori ca o fi fost vopsita..dar arata bine in orice caz. bafta la vanzare!

ofer 400 pe toti 4.sau 100 pe bucata.pret final cu care sa ajunga senzorii la mine. sunt din bucuresti. si poate e cineva amabil sa-mi explice diferenta dintre cei facelift si non facelift.centrala de comanda e aceeasi?multumesc.

nu stiu daca mai conteaza sau daca s-a mai zis..dar Bora e o masina foarte buna.foarte ok, robusta care face exact si strict ce ar trebui sa fac o masina.te poti baza pe ea in timp.nimic mai mult.poate aici e problema. Bora e usor de condus.e fiabila,etc.am avut o bora si stiu ce zic. pe de alta parte, un e46 de care am acum..nu stiu daca pot sa zic ca e o masina mai buna..in sensul de mai sus..adica am bagat deja ceva bani..trebuie sa fiu mereu atent sa fie la linie cu toate cele sunt mult mai atent la orice problema-pana si zgarieturile de pe ea, dar mi-am dat seama ca si pretentiile mele s-au ridicat..si de aceea caut sa o am mereu intr-o forma maxima.ca sa ofere performanta.aici e diferenta...bmw e sportiva si performanta.si folosita ca atare nu mai e neaparat si fiabila si usor de condus(aici o citez pe prietena mea, eu n-am probleme).automat ca e destinata unui utilizator cu alte pretentii si bineinteles..alt buget. totusi..in cazul tau, decat un e46 rupt din 2000 316 pe benzina, mai bine o bora din 2005 diesel cu putini km.parerea mea. pana la urma trebuie sa mai judecam si obiectiv si sa recunoastem ca fiecare masina poate fi excelenta pentru segmentul sau targetul pentru care a fost fabricata.pana si loganul e ok pt ce vrea sa fie.nu e o tiganie sa ai in garaj un logan si un bmw ultimul tip cu sute de cai putere.stiu asta si am incercat.traim intr-o tara cu medii foarte variate..poate de aici si nevoia de a avea masini diferite.o tiganie mi s-ar parea sa ai bmw si sa mergi sa-l rupi prin drumurile de la tara ...ca deh..n-ai bani de 2 masini si ai vandut loganul si ai mai pus ceva bani..

buna asta...o stiam :twoup:

:twoup:

@gts- foarte bine argumentat si se pare ca ai o parere corecta si obiectiva. toate astea desi eu sunt "fan" manuala..si chiar am un 330xd.chiar nu e nicio smecherie..masina se conduce fix ca oricare alta,( ambreiajul si volanta fiind foarte ok fara sa le menajez),exceptand rezerva de putere pe care n-ai cum sa nu o observi:) dar din povestea ta..mi se pare ca deja m-ai convins sa incerc si o masina automata candva curand..sunt sigur ca ambele sunt foarte ok, si e doar o chestiune de alegere care vine odata cu varsta..mie care inca imi place sa alerg..e normal sa-mi placa cutia manuala, dar sunt 100% sigur ca in momentul in care o sa lenevesc/imbatranesc o sa aleg o automata.d-aia nici nu incerc de pe acum..sa nu ma tenteze sa ies prea devreme la pensie. deci sportivitate vs confort. P.S. in Bucuresti automata e din ce in ce mai clar o alegere necesara.mai ales daca nu ai cai putere multi..dupa parerea mea.de cand visez la o masina cu consum extrem de mic, sa fie mica si "parcabila" si sa aiba cutie automata.caii putere deja nu ar mai conta.as putea in sfarsit sa dorm si eu pe nenorocitul de drum de acasa la servici dimineata si dupa amiaza la intoarcere.:twoup:

merci de interes, dar schimburi nu ma intereseaza. cat despre pret..atat cer eu.n-are rost sa explic pe ce m-am bazat eu cand am zis cat cer.sa presupunem ca mie atat mi se pare ca face.restul nu conteaza.

din Bucuresti sunt. merci de oferta dar e prea putin.prefer sa astept si sa-l dau totusi cu 200.

volanul arata f bine, airbag-ul este dual stage.sunt luate de pe un e46-2004. preturi: -volan simplu - 120 euro -trim sport argintiu (identic ca nou) - 40 euro -airbag rotund dual stage - 200 euro.

legat de observatul motociclistilor in trafic... importanta maximala pt mine in trafic o au - ambulantele( pt ca goale sau cu ranit in ele, ajuta la salvarea unei vieti..si nu se stie cand se intoarce roata..n-ai vrea sa fii intr-una si sa nu se dea ceilalti din calea ei, sau sa n-o auda la stop in intersectie) - motociclistii( fac orice sa le creez loc exact ca si ambulantei, la stop, ei zic ca sunt prietenul lor si ma saluta..dar de fapt prima mea grija e sa nu-i am pe capota... si deci le fac culoar ca sa nu-i mai am langa mine sau in spatele meu.plus ca aici chiar e treaba serioasa..nu mai e de bun simt..ca daca tai fata unei masini si rezulta un accident e sa zicem nesimtire sau neatentie..dar daca faci asta unui motociclist..e deja posibil omor din culpa..si cu asta nu se glumeste.) - politistii ( nu te pui cu ei si incerci sa-i eviti prin orice metoda, cat mai discret ca se stie ca daca li se pune pata..in tara in care traim..pot face mult rau din cate am experimentat, si au un orgoliu.. cat casa..amestecat cu prostia... duce la abuzuri grave, cand orice manevra in trafic li se pare un afront si sunt gata sa te incadreze macar la o lipsa de purtare de centura) - fac si eu ca tot omul..multe in trafic..dar mi-am facut o regula de baza din a ma uita in oglinda retrovizoare...constant in mers si mai tot timpul cand am cateva momente libere la semafor..deja e reflex..si ma ajuta..destul de mult. datorita chestiei asteia nici nu trebuie vreun motociclist sa-mi dea flash-uri sau sa dea spritz sau sa claxoneze, ca sa ii fac loc la stop sa treaca printre randuri.il vad eu dinainte.dar recunosc ca nu mi-a displacut daca s-a intamplat vreodata sa atentioneze el de prezenta lui pe ceilalti participanti la trafic.e pana la urma un lucru bun pentru ambele tabere.acu daca unii or sta cu geamurile inchise si muzica la maxim..aia nu merita sa iasa din casa:D ca n-aud claxoane si nici nu vad flash-uri..de uitat in oglinzi..ce sa mai zic.. iar sa fie imbracati mai vizibil iar mi se pare o idee buna. in legatura cu faptul ca multi motociclisti fac manevre bruste si merg cu viteze mari in cateva secunde..doar ca sa ii lase pe enervantii de bivoli cu masini care nu-i inteleg pasiunea, in praf.. sunt total impotriva acestor lucruri si in general astia o patesc mai repede decat cei care merg mai incet si sunt mai atenti.ca toti zic "domule..ala cu masina a intors brusc in mijlocul strazii..dar nu cumva brusc ala e defapt pentru ca tu mergeai cu 200? si de fapt la vreo 60-70 il claxonai sau evitai lejer?" si d-acolo se trage aia cu nu l-am vazut..ca n-ai cum sa-l vezi cand vine cu 200. dar de aici pana la a ii cataloga pe toti motociclistii iresponsabili si vitezomani...e ca si cum ai zice ca toti soferii cu bmw sunt necivilizati in trafic si niste manelisti dubiosi. deci eu zic ca ambele "tabere" mai au de invatat la capitolul atentie..iar semnalizarea motociclistilor in trafic e f importanta.daca bunul simt sa-i cautam prin retrovizoare nu ne incearca prea des..

se rezolva la sigur.astia de care zic eu sunt specializati in grindina..

pentru un 330xd 07/2004. o volanta si separat kit de ambreiaj?sa-mi dai te rog si diferite marci.daca sunt mai multe.