Diesel Power

merci de oferta, dar in niciun caz nu pot sa-l vand si nici nu sunt interesat de schimb cu navigatie.

schimb cd player original bmw bussiness, pentru e46 seria 3, arata ca un cd player obisnuit, dar citeste si cd-uri cu mp3-uri. vreau schimb cu un cd player original bmw varianta standard care citeste doar cd-uri audio + diferenta 100 euro. nu am poza, dar mentionez ca cd player-ul pe care il am eu nu are absolut nicio urma de uzura.

scurt si la obiect.. ti s-a ars o siguranta. vezi unde e panoul de sigurante(nu stiu la e60 unde e.. dar presupun ca tot in zona/in spatele torpedoului) si acolo ar trebui sa gasesti(daca nu ti-a mai umblat careva p-acolo aiurea) o schita/ o diagrama cu numerele sigurantelor aferente PDC-ului (senzorilor de parcare) si/sau/ori:) becurilor de mers inapoi.Relativ simplu.. cred ca o poti face si tu.. la prima vedere..n-are ce sa fie mai grav de atat.cel putin asta trebuie sa verifici prima data bafta

inseamna ca nu s-ar potrivi pe e87, nu?(sau e90) si.. de unde esti.. ca sa le trimiti taman din .. Somalia.. cred ca e scump:d

mai las-o dreq de criza...low costaraie.. si etc.. asa ceva.. n-am vazut in viata mea.. nu te cred:) plus ca insignia mai costa si un sac de bani.. deci luati aminte sa nu ne mai injuram bmw-urile:) fie ele si chele..dar au mandria lor.. auzi..scaun sport doar la sofer:)) P.S.bine.. acu a nu se intelege ca e o prostie daca ai vreun e46 din 1999 sa-ti cumperi scaunul asta doar pt sofer.. ca solutie low cost pt imbunatatirea cazanului.. dar asa ceva din fabrica.. chiar le intrece pe toate..

las ca-si gaseste el client.. si chiar repede.. din pacate.. exista cate unii care si-ar trage anvelope de iarna doar sa nu-i amendeze gaborii... dar vai si-amar cand o sa derapeze prin ceilalti participanti la trafic din absolut orice manevra.. dar exagerez bineinteles.. n-o sa fie un pericol respectiva masina pe strazi.. pentru asta ..tre sa iasa din parcare mai intai:)) pe bune acu.. la cele de iarna chiar e diferit fata de anvelopele de vara.. daca la cele de vara un 4-5 mm inseamna ca mai duc o vara daca n-ai mari pretentii de la tine si de la masina.. la cele de iarna fara 5-6 mm chiar le iei degeaba si te pui in pericol.. P.S. sper sa nu se supere pe mine vanzatorul.. dar asta e adevarul... asa ceva nu prea se scoate la vanzare in mod normal..

cumpar volan complet de e90 sau e87, de preferinta nou, cu piele perforata! alaturi de airbag-ul aferent.nu am nevoie de comenzi,trim si altele. rog un moderator sa modifice titlul ca atare.(cumpar volan+airbag sport)multumesc!

aoleu... adica mai pe romaneste...e mega inteligenta.. "citeste" in fata gradul de luminozitate... sa vada daca e zi, amurg sau noapte...si in functie de asta.. se heliomateaza mai puternic sau mai slab oglinda.. la actiunea senzorului de pe ea.. adica cel de pe partea cu oglinda(e un punctulet in partea de sus a oglinzii..deci al doilea senzor pe langa cel dinspre parbriz).Adica senzorul de pe suprafata oglinzii..cel pe care il vezi si tu ca sofer, sesizeaza ca vine lumina din spate, cel din fata il lasa sa inchida la culoare oglinda...doar daca nu cumva e ziua afara.. sau daca e spre seara asa.. il lasa sa inchida mai putin.. pentru ca logic.. daca ar inchide culoarea oglinzii ziua ca si noaptea n-ai mai vedea nimic in ea. cu greu..dar sper ca m-am facut inteles:D

up!

cumpar airbag pentru volan sport de e90 sau e87 (seria 1 sau seria 3) modelul este cel rotund..

"Chiar si cel mai banal BMW de serie e orientat catre conducator. Conduceti o Toyota Avensis, fie si o echipare si o motorizare foarte buna si veti intelege cat de mare e diferenta dintre masinile astea, ce abordare diferita" CORECT! sunt total de acord... asta mi se pare definitia perfecta pentru BMW..pentru senzatiile oferite de tehnologia BMW..nu de marca BMW..marca e doar un nume..BMW nu face masini bune.. BMW nu face masini perfecte.. asta ne retine sa spunem la unison ca nu exista si alte marci pe piata..asta "permite" posesorilor de alte masini sa gaseasca "defecte" BMW-urilor..pt ca BMW-urile chiar au defecte.. ca deh.. orice mecanism se defecteaza..orice fier se indoaie.. dar senzatiile... abordarea constructorului pentru orientarea catre sofer, manevrabilitate..feeling..etc.. tinuta de drum, si mai ales.. PROMPTITUDINEA in reactii.. FEEDBACK-UL masinii.. sunt efectiv ceva ce NU GASESTI LA NICIO ALTA MARCA! Aici e diferenta! Aici vezi diferenta colosala de abordare intre o Avensis si un BMW.. Avensis poate e o masina mai buna..Avensis e o masina care se strica mai greu..Avensis e mai confortabila decat o seria 3..Avensis pluteste pe un nor de puf..si nu simti mai nimic cand o conduci.. nu te solicita.. nu te"streseaza"... dar.. tocmai aici e "problema" unii vrem mult mai mult de atat.. UNII VREM FEELING DE LA MASINA... VREM FEEDBACK.. VREM NERVI.. cu alte cuvinte.. vrei sa te bati cu cineva gadilandu-l cu o pana de puf.. sau cu o manusa de box? asta e diferenta.. vrei ceva sa te faca sa simti ca traiesti?ceva real? sau o cutie cu patru roti? o sufragerie mobila? cam asta e diferenta! P.S. cand am zis Avensis..ma refeream la orice alta masina.. care e buna.. "loiala" ... fiabila.. serioasa.. te duce din A in B.. dar sa n-o intrebi altceva...ca nu stie sa-ti raspunda..nu stie sa te surprinda placut..

on:m3 din romania.. foarte posibil sa-l iei neintretinut si forjat..mai bine mai faci un efort financiar si cauti unul bun in germania... off(@robert): cum dreq au unii cate doua locuri de parcare...?

ba sa nu se inchida deloc.. acum eu caut airbag volan sport e90 e87.. care mai are inca unul?

Daca inca nu ati rezolvat dilema.. va zic eu cum sta treaba pe probate..dintr-un accident .. cel putin la un e46 facelift.. deci.. airbag-ul pasagerului fata s-a declansat in conditiile in care plasa aceea sub scaunul pasagerului era defecta de ceva vreme.. martor airbag era mereu aprins in bord.. Cu "ocazia" asta,am observat ca prezenta sau absenta pasagerului nu poate fi estimata de calculatorul de airbag-uri. CONTRAR a ceea ce credea toata lumea.. inclusiv eu pana de curand, cand plasa nu functioneaza, respectiv masina nu stie daca se afla pasager pe scaunul din dreapta, considera implicit ca exista.. deci pericolul nu este sa nu sara airbag-ul ci el va sari chiar daca nu este pasager pe scaun, marind astfel daunele..atat. Nu stiu daca poate exista vreo discutie legata de centura..pasagerul purta centura in momentul accidentului.Eu tind sa cred ca modulul declansator al airbag-urilor citeste si ia in considerare doar informatia de la acel senzor de prezenta(plasa de sub scaunul pasagerului) si nu conteaza daca centura era sau nu pusa.Adica a declansat airbag pasager fara senzorul de prezenta sa functioneze, si nu cred ca din cauza purtarii centurii in acel moment a dedus ca exista pasager acolo si d-aia a declansat.. Oricum ar fi.. au sarit ambele airbag-uri si plus centurile pirotehnice adica cele in care intra centura (situate de o parte si de alta a consolei centrale intre scaunele fata).Referitor la declansarea acestor capse pirotehnice din centuri tind sa cred ca avea relevanta cine are centura pusa si cine nu... dar in rest.. plasa aia e singurul senzor de prezenta pt pasager. Toate informatiile astea le am dintr-un accident..cu e46 facelift..cum ziceam mai sus, care avea aceasta problema cu senzorul prezenta pasager(acea plasa sub scaun). Daca e si la e90 identic... eu zic ca da.. acum experienta altora poate e de folos..sper ca am ajutat cumva..

am uitat sa precizez ca anvelopele sunt de IARNA ! Rog un moderator sa includa detaliul asta si in titlul daca se poate.multumesc!

bun..deci.. doar covrigul.. cat face? chel sa fie.. fara comenzi, fara trim, fara airbag...etc

VAND 4 ANVELOPE NOI MARCA BRIDGESTONE BLIZZAK MODEL LM 30 (EXACT CA IN POZA) MARIME 205/55/16 FABRICATIE 2011. PRET 370 LEI/BUC

Cumparati cu incredere.Omul e foarte serios! Am avut placerea sa interactionez si garantez ca nu riscati cumparand de la el. succes la vanzare!

baga si modelul masinii.. altfel... e degeaba..

ce inseamna uzura 20%? masoara si tu distanta in mm, din "sant"... si pune poze si cu celalalt model..

bre... vroiam sa-ti zic ca imi pare extrem de rau pentru ce ti se intampla.. numai cine habar n-are nu-si poate inchipui cam ce chin e sa pui si sa scoti volanta si ambreiajul de cateva ori.sper sa-ti gasesti rezolvarea. Una peste alta.. respect enorm din partea mea, ca incerci sa faci ceva cu mana ta... si incerci sa inveti fara sa te lasi integral pe mana primului mecanic intalnit.. BAFTA! P.S. poate ai timp si rabdare sa pozezi/ filmezi etapele principale ale montajului, ca sa ne facem o impresie mai clara.. cu toate ca slabe sanse sa se mai incumete careva la ce faci tu acolo..

hai c-ai zis-o.... n-am vazut sa fie mai liber intr-o zi decat in alta.. nu ramane decat sa votam toate zilele..e infern non stop.. luni ca e inceput de sfarsit.. vineri ca e decolarea la munte/mare.. si tot asa.. poate vrei sa zici altceva.. ca e jale de cand au inceput scolile si s-au terminat concediile.. aia da.. da la fel de bine puteai sa incepi un sondaj cu .. nu-i asa ca pare oleaca mai aglomerat cand ploua sau cand ninge in bucuresti?)

up

sal.Da n-ai vrea tu sa faci o poza cu numarul de piesa al farului?e imprimat pe sticker-ul lipit de carcasa farului. sau daca nu ti-e la indemana sa faci poza, macar scrie-l aici, pentru verificari. utila era si o poza cu prinderea rupta, ca sa ne orientam daca prindearea respectiva e esentiala sau daca se poate repara cumva... merci.eu sunt interesat urgent..

vrem pozeeeee.. si daca se poate cu o bicla pe masina.. si mai bine.. sa vedem.. "aerodinamicitatea..":)