Myx

Edit

Greu de gasit individual ti-am spus ca merita logic ... numai daca te uiti la dif amplificatoare ))

Cred ca am vazut masina la megaimage valea oltului. F frumoasa . Jante beton.

Ce e pe lista next ? F ?

Dusul de seara si setari logic finale .

bun asta . si eu folosesc mereu ,rezista la vreo 2 spalari cu spuma si cam la 10 spalari omw

eu cand am fost mi-a spus clar ca el nu mai lucreaza , doar angajatii lui , ca urmare am scos masina afara si am plecat . Daca aveam o minima incredere in el a disparut cand mi-a bagat alt mecanic la inaintare .Nu am avut chef sa fac teste ...

dpmdv pe forumul asta e un singur service ,maxim 2 , in rest incercari de service si practica pe masini de pe forum . Am mai spus care e ala dar e cineva care sufera de reclama pe aici ..total aiurea . Pt 20-30 ron in minus la o lucrare va riscati prin curtile oamenilor unde raspunderea e f limitata .

Schimba releul nu lasa pocnitoarea aia vei pati ca pole

Ies petele ploaie cu magifoam ?

Ceva intern cu banarea . El nu mai lucreaza are angajati .

) da da , negru e king , cand arata asa , uiti de toate , ma tot uit dupa F10 , nu ma atrag deloc argintiu, alb si alte culori , poate gri ca a lui Acero , dar negru si albastru favoritele mele . Azi am ceruit , scos ceva zgarieturi , aia e , sa ploua maine

Da ,la vale cum merge vuv cu 3 %

o aplici cu o laveta microfibra sau aplicator microfibra .

da merge

iese la polish cu masina 100%

mie imi pare ca nu e prea mult de discutat , vrei masina decapotabila iei E93 , indiferent ca ..greutate , consum blabla . E ceva strict personal . Eu vreau un Z4 , ma doare undeva daca scartaie sau face ca dracu )) sau intra doar o persoana si o sacosa de la mega image

Pai le schimbi daca le omori care e problema .

cauta pe net ca e review pt F10 , F30 , se pare ca lumea e multumita , a urcat ceva putere si in teste dyno , nu cat pretind ei totusi dar e ceva .

nu forteaza poti testa , pe afara au review bun , pare ca scapi de lag ,nu prea cred partea cu crestere de putere partea buna e ca e usor de instalat si de scos , as incerca si eu unul la banii aia .

Ca sa nu mai dec bateria , scoti sig nr 18 din torpedo,Pot fi 2 cauze , fie CCC e defect adica invarte cd nonstop si nu intra in sleep mode , tine ventilator pornit ca sa raceasca , scoate cd afara din ambele sloturi si testeaza . Fie ventilatorul e defect , are mufa separat il poti deconecta are mufa separat si se poate inlocui , e montat pe unitate , il vezi cand demontezi . Deconecteaza ventilator si vezi , e diy pe net cum sa dai ccc afara , nu e f complicat , doar sa nu ai 2 maini stangi .

eu cred ca ai fost f generos cu 300k pt 2006 . Eu cand vad F10 de 2 ani cu 200k ma ia capul . Zici ca dorm in masina , chiar daca le plimba pe autostrazi tot au uzura. Si clar le schimba ca vor altele in care sa nu bage bani .

e clar o treaba de preferinte , exista servicii la fel de bune cu tot ce trebuie , scule , conditii etc la +10 +20 % . Dar fiecare face ce vrea cu masina lui ,important e ca ai incredere in om , totusi eu cred ca posibilitatile lui sunt limitate si aici ma refer la scule , logistica si practica . Si cam atat .

pare ca era mai sigur sistemul anterior , desi era o mare agitatie si pierdere de timp . Nu ca acum ar fi foarte diferit .

OEM PS la placute poti lua Textar , eu sunt f multumit de ele . Desi in prima faza am avut TRW , care scartaiau ingrozitor )).