Myx

stare impecabila dupa 6 luni http://www.bmwclub.ro/forums/topic/116574-myx-4/page__view__findpost__p__1869184 vopsea bmw 668 si vopsitorie , cuptor . Mereu am facut asa si nu am avut nici cea mai mica problema Si costa cu 300 ron mai putin decat grile performance si ..arata la fel 200 ron , de la un user care a avut cont pe forum . iti dau pm daca ai nevoie . am mai primit replica asta )))

nu ma supar Si pt ca s-a ars un angel pe partea stanga am testat niste led markere si cred ca le pastrez pt ca se vad bine sunt de 5W , montajul e criminal )) sper sa nu se arda repede oricum am 3 luni garantie . Probabil ca dupa ce polishez farurile se vor vedea mai clar , dar se vede si acum clar diferenta .Trebuie sa-i vopsesc si nasul ca ma panicheaza cromul ala

)) stai linistit ca nu va mai lua un gram de ulei ..stiu ca ai dezvoltat un obicei sa tot verifici , te poti baza pe senzorul de nivel .

am avut eu V50 , masini ok , dar de la km cu care vin au nevoie de DPF , ma rog eliminare si nu e chiar ieftin doar soft 300 E plus scos , distributie , nu e grav cam 250 E , rulmenti .Partea buna e ca se potrivesc piese de ford si sunf mult mai ieftine , In rest daca o trosnesti ...e destul de scump .Nu exista produdcatori , in schimb exista destule la dezmembrari

nu cred , a doua cred ca stiu unde e si am vazut masina chiar azi

frumoasa rau culoarea

exact la ala ma refer )) sunt destul de rare

pai e bine la 1300 eu am gasit 1600 ) cred ca as plati 1300 pt cic la cheie fara batai de cap

mie-mi par prea galbene angel alea , cu patratelul albastru la climatronic e simplu , inlocuieste rotita de la aeratorul central , adica pe acolo reglezi cum sa dea temperatura fix in fata soferului la aeratorul central ,daca lasi 4 linii albastre baga temperatura minima pe acolo s-ar putea sa te deranjeze , eu il tin pe 1 liniuta albastra . Laa fel cand vei folosi caldura activezi o liniuta rosie maxim doua , altfel te fierbe cu 32 grade fix in ochi )

ms ms , nu stiu ce aveti cu schimbatorul ca arata mult mai bine decat cel clasic montat de la E39 incoace . :hyper: Pe viitor poate-l montez pe cel iluminat de LCI am vazut ceva retrofituri probabil ca dupa CIC ma apuca nebunia si cu asta .

nu eram pregatit de poze cu interior dar cateva pt curiosi Ca planuri ...momentan as monta cic dar ma mai gandesc studiez ofertele )

A venit timpul sa-mi iau si eu un 5, am trecut prin destule E46 asa ca momentan asta e inceputul pe seria asta si un nou jurnal de bord . 520 dA iulie/2006 163 hp aka MYX 5 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 320 MODEL DESIGNATION , DELETION 423 FLOOR MATS , VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 442 CUP HOLDER 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 536 AUXILIARY HEATING 540 CRUISE CONTROL 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS 698 AREA CODE -2 710 M LEATHER STEERING 7RP ADVANTAGE PACKAGE 8SP COP CONTROL 9AA EXTERNAL SKIN PROTECTION OPTION STANDARD 216 SERVOTRONIC 4AL INTERIOR TRIM FINISH TITANIUM DARK 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Momentan nu a intrat la detailing tot am amanat abia luni intra dar pana atunci cateva poze , surprinzator masina arata f bine la vopsea , polishul si detailingul interior e pt creierii mei ) In prima faza i-am schimbat jantele am ramas tot pe 17 inch pt ca ..surprinzator e prima masina pe care o iau si chiar are gume noi Continental asa ca m-am conformat . Oricum sunt multumit de alegere are 183k km acum . la 145 a avut un schimb ulei cutie ceea ce pt mine a fost decisiv . Imi plac scaunele sport fara de care nu as fi cumparat ,webasto cu telecomanda e un bonus nesperat presupun ca la iarna ma voi inchina cand gasesc masina calda la 0 grade afara ,la verificari am gasit doar coloana volan defecta si am schimbat . E o mare diferenta intre E46 si E60 , pozitia , manevrarea , frane ,comfort etc .Momentan consumul e stabilizat la 10,5 la pompa , pe bord afiseaza 9,1 am parcurs cam 1k km pana acum doar in buc . Deja vorbesc prea mult :shifty: Njoy .

si a mea face cam 10 min pana se incalzeste sunetul nu e puternic abia se aude din masina

pai de asta am mentionat ca poate locul ei este aici unde poate fi apreciata , as fi vrut eu sa o gasesc in starea in care e acum , imi pare hilar sa vina unu de pe forum si sa arunce o oferta la misto . :hyper: . O mai tin cateva sapt , am tot fost plecat nici pe autovit nu a fost

pai ma gandeam ca daca ii scot din optiuni si fac si eu o masina cu 4 roti fara optiuni pot sa o vand la un pret derizoriu si probabil nu as sta cu ea prea mult ...asa poate si cumnatul o prinde .

)) numai de bine-mi doresti . Poate pleaca pe forum , aici ii este locul

Up pretul scade la 5800 E ... taxa nerecuperata , masina in stare impecabila

normal ca sunt modificari ... plus ca trebuie recodat .

am vb cu cineva exista led de3 5 si 10 w

eu nyu am auzit de vreun dop de scurgere , daca exista vreuna nu are dop ..

ce bec e la angel la nfl E60 ? Ca s-a ars azi unul ...tot ma gandesc sa pun led markere si gasesc doar albe

la prima analiza pare ca are 4 clase , cred ca masina nici climatronic nu are , poze la misto , mascheaza multe . Daca esti in zona te duci si o vezi ..E bine ca e manuala , consum 13-15%

Se poate inchide e game over aici , am luat pe 17 , efectiv pe 18 e totul praf ...julite trosnite , de anvelope nu mai spun .Astea imi par ok ca aspect cu prinderea pe butuc si nu pe spita .

clar nu vrei sa o vinzi

la mine tine sus