Myx

fantastic negociere 10 ron

multi folosim produse de intretinere a pielii profesionale mai ales ca dif de pret nu e mare , e max 150 ron o solutie cu care cel mai probabil intretii masina un an sau chiar mai mult . Interventia imi pare cel putin puerila . Partea introductiva cu cel mai bun produs e din reclamele cu Dry cooker ). Apoi tot ce zboara se mananca si tot asa

ma depaseste rationamentul asta , cine tine masina 250k km , eu as prinde max un schimb de ulei la 20k pe an . Deci ce spui tu acolo e pt astia care se insoara cu masina pt 10 ani .Eu nu am avut probleme si nu stiu ce ar putea sa faca un ulei nou in o cutie uzata . Cu ochii mei am vazut o procedura f simpla , jos ulei , baie , lasat sa se scurga 30 min , apoi umplut cu o pompa amarata de aia cu manivela cu masina pornita in N sau P , apoi plimbat prin viteze de cateva ori , umplut pana da afara si aia e , nici o diferenta in bine in rau sau ce mai spun colegii pe aici . Masina e si acum ok la actualul proprietar . Deci eu ca utilizator fara probleme nu pot decat sa recomand schimb , restul faceti ce vreti .6.3 l au intrat la E90

probabil o masina cu care te ingropi ca nu o mai cumpara nimeni

nu se duce ma ice merge 1 mil km mama lui de ulei prra scump pt posesorii de bmw...

tot mai multe touring. ma uit si eu la ele. multe mai dotate ca berlinele si mult mai ieftine. sa o stapanesti sanatos.

problema e ca nu prea gasesti benzinare , 318 i nu m-as atinge de el ca e clar lesinat , dar 320 i merita luat in calcul la 170 hp. Eu am tot cautat si nu gasesc sau e slab accesorizat asa ca undeva se face un compromis . Eu care urasc dieselul am ajuns sa caut 320 D

sunetul e prezent la multe N42 fie ca au distributia praf sau schimbata , inclusiv intinzatorul lant nou. Practic tot ce poti face e sa te asiguri ca totul e in regula fizic pe acolo . Uneori mai apare si la mine sa zicem cam o data la 7-8 zile si la mine e schimbat tot . Asa ca se pare ca e un soi de problema ...care persista dar nu se manifesta decat la prima pornire la rece si totusi nu afecteaza cu nimic functionalitatea in timp . Am studiat pe toate forumurile problema asta si confirma ce zic eu aici . Deci daca ai uleiul potrivit , intinzator model nou , distributia schimbata cu patine noi atunci esti in siguranta chiar daca mai auzi sunetul ala aleator .

cat costa nou ?

Caut E90 , nfl sau chiar FL , motorizare 320 D . Optiuni berlina , xenon , automata ,prefer culori inchise , negru , gri inchis , nu vreau argintiu . Listati oferte aici . Ms .

pai cum altfel toate au km astia

si totusi de ce resoftare ...din moment ce te declari multumit . Mie-mi pare ca masina asta are cam tot ce trebuie sa faca un sofer multumit . Sa o stapanesti sanatos .

a spus omul ca nu e locul lui aici , se simtea ...mic mic ca un pitic ceva de gen . Sa stapanesti sanatos Audi

cred ca userul asta e Chow

187 k km , schimb FSU ;Behr-HElla. Fsu vechi era cel original deci a tinut ceva . Fara alte probleme doar rontaie soseaua

lol eterna intrebare cat consuma un bmw indif de motorizare....cred ca multi au un prag psihologic la consum daca aud 11.13 instant au palpitatii

usurel cu panica . masinile reparate in reprezentante au sanse sa fie reparate corect. daca o facea pe la service obisnuit era pa istoric. asa ca eu nu vad nici o problema. . ca nu a zis pai nu avea de ce pt ca cine verifica vin corect afla oricum si decide in consecinta.

e vina ta , le tii prea mult , te insori cu ele

pai ziceti ma asa sa o dau la 140k cand o vand sa fiu in trend autovit .

te anunt ca eu am avut chedere, ornamente demontate asa cum nu am avut la vreo vopsitorie de cand sunt eu .Si am mai trimis cativa prieteni la revopsiri totale si chiar a iesit impecabil , nimic de reprosat . Pot exista accidente ca peste tot dar se remediaza fara discutii si strambat din nas .

nu inteleg vrei sa spui ca nu are ? Cat are atunci ? 100k

nu sariti de fundulet in sus ca e pe la mijloc treaba , benzinarul meu are 180k . 2002 . Asa ca ...o fi pe la altii ,. in realitate cam asta e scorul . Iar eu chiar fac aprox 20k pe an , daca te uiti la schimburile de ulei de la masina mea se probeaza. A mai scazut intervalul anul asta pt ca am avut si a doua masina .Un diesel stiu o rusine )) . Spor la vanzare colegu' nu te panica .

am vopsit si eu la DTH , e userul Changing de pe forum . Chiar iese bine si nu am nici un stres cand ma duc cu masina la vopsit

cum adica nu porti blugi. uzura apare de la curea la partea lombara a scaunului sofer si oricum se scamoseaza. daca o barbieresti cu lama de cateva ori se subtiaza.

masina e ok sta prost la optiuni . poate la un schimb m.ar tenta . fara soft cat are asta e tot n42 ? eu am patit altceva la A3 era roasa am dus la detailing si in zona lombara era asa subtiata ca s.a rupt de la injectie extractie