Myx

si nu-ti pare o prostie ? Practic schimbi compania sau schimbi masina si tot la 0 esti . O aberatie de sistem . Corect ar fi ca macar in cadrul companiei sa-ti poti pastra istoricul chiar daca schimbi masina . Pai in felul asta nici nu-si pot fideliza clientii . Si apropos de asigurari cand vad cum isi fac majoritatea la cea mai ieftina gen carpatica sau alte fantasme , care nu platesc daunele daca ajungi in service imi pare penibil . Nu mai sustineti frate toate jegurile de companii pt 50 ron in minus . VA bucurati la 30-50 ron in loc sa asigurati masina la o societate care e agreata de serviceuri , pt ca isi platesc daunele . Sunt cateva asigurari care numai merita nici o atentie .

orice jante 20 inch arata bine . Si cati ar monta asa ceva , numai o anvelopa e 300 E . MAx 19 pt E90 .

e cel mai bine sa pui un anunt dedicat . Cumpar ......

nu man , urmatoarea galerie are flapsuri noi , garantate 100k km , deci esti safe si practic au scos o galerie cu niste flapsuri ranforsate care nu se mai deterioreaza asa usor , practic ar putea depasi 100k lejer , dar recomandarea tot acolo a ramas .

pai e f simplu , ei nu trebuie sa spuna nimic , galeria de admisie se schimba la 100k km , sau se eliminra flapsurile , dupa buget , 400E vs 50 E . LIKE ?

, e din codari ceva, la mine ramane pe dezaburire , doar micsoreaza turatia daca reduc Am gasit climatronic , montat , la Msasha , se poate inchide .E mult mai comod cu noul modul . Game over si aici

totusi nu ai gasit la nimeni furtun sh ?

totusi webasto la E46 eu nu am vazut , sau cel putin nu pe benzinar

eu as vrea sa-mi montez pornire pe telecomanda ca vine iarna si turbez cand ies din casa pornesc masina sa se incalzeasca si astept 10 min .Stiti cumva cum reactioneaza astia de la casco cu schemele astea ? ca stiu ca trebuie sa las o cheie in masina

pai raspunsul e ok , problema e ca la o masina cu distributia pe lant la care nu se recomanda schimbare la un anume interval si in conformitate cu N marci care folosesc acelasi sistem (lant ) totusi 150k km e de rahat , jenant , indubitabil o practica nereusita a unor mecanici de la bmw , probabil ca daca mureau cativa americani in depasiri cu lanturi sarite s-ar fi miscat ceva . Pam Pam ne-am spalat pe maini . IA bmw , ca ai bani oricum , crapa un lant , o turbina whatever . Mie-mi pare diferit , altfel spus , motorul in sine ar trbui sa fie piesa de rezistenta a masinii , din pacate depinde si de lantul , proiectat , montat de ei . Atunci ar fi ok noi sa spunem ca ei fac niste motoare de kkt si sa ne pisam pe toata munca lor de 100 ani '?

hai sa fim seriosi nu e nici un minus , poate doar pt revanzare cum a zis wlf , E90 e peste E46 din toate punctele de vedere .

Este f normal ca in SD cutia sa faca frana de motor in mod violent , in general asa resimti ca un sut in fund . daca ai simtit un mic lag la accelerare e pt ca nu esti tu obisnuit cu pedala si inca nu stii sa dozezi cum apesi . . Practic la masina asta faci un schimb de ulei la cutie si nu ai ce probleme sa ai pe partea asta . Si evident o scoti la drum lung pt testare , eu asa am facut cu 325 meu , am iesit pe A1 , 70 km , a fost suficient sa testez masina top speed , kickdown , retrogradari si tot ce mi-a trasnit prin cap . de fapt in 3 min stiam ca am sa o cumpar , iar cand am vazut cum se comporta la drum .....aia a fost . daca faci testul doar in oras practic nu prea ai ce sa vezi , adaptatiile de la cutia de pe E90 difera de cele de la E46. De ex la E46 nu se simt trecerile in viteze superioare sau chiar retrogradari in schimb la E90 da . Unii le percep ca un mic soc , dar e f clara distinctia intre un soc si o schimbare de treapta .E alta cutie , alt management , deci e f normal si am avut discutia asta cu mai multi utilizatori de E46.E90

nu neaparat , viteza cu care a venit pietricica e de vina . In fine , merita casco .

cu alte cuvinte e inutil

auzi , pai cine crezi tu ca ar cumpara masina asta aici in afara de alexxx , si-a luat gata , s-a dus trenul LOL

da man , pai asta ziceam cine ar cumpara masina aia aici in afara de el .

pai nu are nimic , e de-al nostru . Doar ca nu cred ca ar putea avea vreun cumparator pe forum , cu exceptia lui Stefan_e46 .

mie nu imi face deloc cu ochiul , imi pare o combinatie intre pitipoanca si baiatul care n-a avut bani de ferrari . In rest ..habar nu am , pare stricacioasa , numai cand ma uit la ea ))))))))))))) masina asta nu inteleg ce doreste , dar ma rog e pt cunoscatori , deci nu ma bag .

da man acum e clar ce zici , si totusi nu putea fi refacuta mufa ? ca pana la urma nu e vreo inginerie , e vb de niste contacte . Si pe ce masina a folosit ala ca presupun ca n-a si taiat vreun bord sa asculte muzica ))))))))))))))

n-am vrut sa crezi asa ca e vb de 30 ron , eu mi-am facut oferta fctie de contraoferta cealalta , cum e si normal de altfel , ai avut 100 ron , am zis ca e ok 150 cu transport . Daca vrei sa mai astepti poate primesti si alte oferte nu e nici o problema ca nu e vreo urgenta . Ma anunti pe pm ce si cum

ce ti-e si cu negocierea asta , fie ca tine , pastreaza-l . Succes !

pai in ce culoare , eu nu mai suport masini negre , albastre . Cealalta optiune ar fi alb (boring ) ,rosu (wtf ). Stilul asta tot pe gri arata ok , mai e mustarul ala de la m3 dar daca nu e m parca nu are farmec

sa fim seriosi . nu merita . MAi ales 300 E .

in cazul meu a fost identica , nu stiu ce tot vorbiti de mufe :faceless:

merge e plug and play , am avut si eu mufa e identica .