Myx

daca nu-i dai de cap da-mi un pm si iti dau nr unui mecanic din Buc care stie motoarele astea f bine

cele schimbate acum 2 ani sunt firma sau ceva china ? in general osram , philips rezista peste 2 ani , cele chinezesti cam 2 ani au in cel mai bun caz

la o medie de 30,8 km ai mers mai mult extern sau ai prins drumuri libere , consumul real e pe la 18 km /h media , asta inseamna trafic aglomerat , oricum nu ma astept sa ai o diferenta f mare probabil 2 l max in plus

mda se pare ca michelin la dimensiunea aia produce niste ineptii , practic si la o masina fara xdrive ar avea cel putin eroare vitezometru din moment ce ai diametru diferit. Mie tot imi pare aiurea explicatia , practic pt ce masina sunt daca nu se pot monta la BMW ? Nu poti decat sa incerci sa le vinzi desi cu iarna asta care nu prea exista e mai greu acum si evident va fi o pierdere si o experienta pt viitor . Probabil eu daca mergeam pe michelin pe 20 de iarna as fi avut aceeasi problema si explicatie din cauza lor

conteaza feedbackul in exploatare , probleme care apar , pana la urma e o experienta , topicul masina mea nu se refera doar la ceva personal , cand schimb marca o sa fac o prezentare a masinii aici , chiar daca nu e bmw , e un forum , o comunitate , ne stim unii de ani , e un soi de legatura . Poate unii au de invatat din experienta lui samd . Sunt n motive pt care si o masina cu leasing operational isi are locul pe forum . Sa ne avem ca fratii gen

mai tine si de noroc si cum gandesti ,. Eu mereu am vandut masinile la pretul dorit , daca ma luam dupa ofertele primite si nu dupa ce vroiam eu sa obtin eram in pierdere grava ...

Daca nu sunt XL de acolo problema . Masina grea in manevre agresive peretele lateral e prea moale , rezultat se lasa prea mult si pierzi aderenta . Eu am montat XL nu am sesizat probleme . Macar stii limitele acum si nu mai tragi de ea . Eu in schimb ma gandesc la RFT pe viitor indiferent de masina . Am avut recent o anvelopa taiata in flanc lateral in un crater . Practic ramai imobilizat daca nu ai roata rezerva . Neplacerea de a fi frig afara , urat , ploaie e incomparabila cu comfortul unui rft cu care macar mergi chiar daca e anvelopa distrusa . Cred ca cel putin iarna merita RFT . Superioritatea la pana imi pare de neegalat , iar o anvelopa noua rft are un comportament f bun , similar cu cel nonrft .

f frumoasa , sa te bucuri de ea

wow ce diferenta , normal sa faca masina asa .arata ca diferenta de R acolo . Parca sunt unul R19 si unul R20 ,mai mult decat sa fie fake nu vad alta posibilitate

Cred ca subwstimezi foamea de orice stire si prostie si oricat de handicapat iti pare subiectul cineva are interes .

eu nu cred ca michelin isi strica numele pt o probblema infima ai putea sa incerci la ei , aici vb strict de un comerciant fomist care probabil asteapta sa il dai in judecata ca sa obtii inlocuire , numai din ambitie si as face asta, inclusiv as mediatiza povestea , adica trimis la toate televiziunile video cu problema si descrierea raspunsului. Google review etc , peste tot trebuie publicat daca se bucura la 2 anvelope

Cel mai bn ar fi sa contactezi tu Michelin cumva si sa incerci o rezolvare

anpc singura solutie , faci reclamatie online au site fct de luni PANA VINERI MAX ORA 16 SA DEPUI http://reclamatii.anpc.ro/

Probabil caseta . Coloana e cam 300 E , cuplajul elastic

Am custom eu la ei am pus folie , 400 ron

deci numai cu X6M se poate merge cu 200

Eu am GY winter extrem gen 1 si e fffffff liniste

Pot bate multe daca de 4 ani nu ai facut macar o inspectie pe acolo. Bucse bascula sau joc in caseta directie

jumate ..probabil te referi la check engine si acolo cauzele pot fi multiple , nu ai cum sa stii mai ales ca masina nu e in tara inteleg , posibil sonde lamda , la benzinar cam cad , sau fise , bujii . Nu ai cum sa stii pana nu pui tester

din pacate nu prea gasesti fara Xdrive , mai ales pe motorizari mari . F rare , eu nu am gasit , de obicei cine nu a pus Xdrive la achizitie nu a pus nici cine stie ce optionale deci s-ar putea sa gasesti o masina f simpla , depinde si ce cauti concret .

zice clar omul , franeaza mai bine , fac ceva mai mult praf , deci renunta , ia frane normale

eu zic sa iei franele M , arata mai bine , sigur e ceva imbunatatit pe la franare , e ditamai hardughia , te ajuta orice cand tre sa o opresti . Plus ca daca vrei upgrade dupa costa prea mult si nu mai merita , acum e momentul sa o dotezi cu tot ce se poate. Nu poti sa spui ca nu e practic daca afuma jantele cand vb de franare . Adica in nici un caz nu-mi pare un principiu dupa care sa te ghidezi ca sa nu le comanzi . O vad o decizie strict de buget si atat

bmw nu prea e fiabil )) sau e f discutabila fiabilitatea mai ales la modelele noi sau in prima faza la nfl

eibach va rezolva problema , monteaza cu incredere , au mai fost pe forum cazuri cu e60 parca

Hepu albastru , e deja combinat doar completezi in motor .