Myx

ti-au reglat tipsurile ?

chiar sunt interesat , e prima oara cand aud ca e nevoie de reset cutie dupa schimbul uleiului . In TIS se vorbeste doar de schimbul de ulei prin scurgere si schimbare filtru si atat . din 2 serviceuri vizitate , ambele profil cutii automate , am primit acelasi raspuns si anume ca se schimba doar uleiul care se scurge , cu cat sta mai mult masina sa se raceasca va curge mai mult ulei , la mine au intrat fix 5,8 l dupa ce am stat cam 2 ore . Apropos de uleiul tau e cineva pe forum care are de vanzare la un pret f bun mai exact 20 ron L . Cauta la mp . Cati km are masina ? presupun ca undeva la 200k Astea sunt info din piata utilizatorilor care oricum nu au chef sa plateasca schimbul , citesc eticheta galbena de pe cutie cu lifetime si stau relaxati . E ca si cum ai spune ca nu ajuta sa bei o jumatate de pahar de apa cand ti-e sete ....

de unde ai tu informatia asta cu adaptarea ? Mai exact ce nu simte cutia ? Ca are un ulei mai bun ? Esti cumva inginer cutii automate ? Asta cu adaptarea dupa uzura uleiului imi pare cel putin sf dar poate nu sunt eu informat bine .

desfaci volanul e nevoie de o cruce pt roti , sunt destul de ieftine si se gasesc peste tot . Dual stage are 2 mufe rotunde pe airbaf , single doar una .

sal , unde se monteaza amplificatorul HIFI ? E perfect functional ?

nu are rost sa le explici , dupa cum vezi la unii inspectia e ochiometrica

ce te opreste ? daca ai timp de pierdut pana acolo . Dupa ce a scris el acolo pare 325, intreaba-l ce scrie in talon totusi , capacitate si kw

MS , accept si diverse schimburi doar cu E46 , seria 1 .

e cazul sa schimbi lichidul de frana

Mihai nu-ti fa griji , la prima zapada cand raman cu masinile in parcare toti cauta disperati anvelope iarna si platesc pretul pietei si al sezonului :twoup:

am avut si eu masini clasa mini wynnie :) cam asa fac toate , zgomote de la antifonare mai slaba si diverse plastice casante prin interior . Nici nu poti avea asteptari prea mari de la o masina genul asta . E normal sa te dea pe spate cand te urci intr-o masina premium si berlina . Asa ca daca-ti permiti cumpara E90 .. Diferenta la siguranta , confort ,sunete , putere si tot ce ai mai discutat tu e net superioara . Dar si costurile sunt pe masura . MAi ales la diesel ... :twoup:

Nu-i nimic , toleram :twoup: Apropos cat vrei pe colt ?

Desi sunt destule reviewuri cu teparul din cluj pe net , exista si creduli care-si pierd timpul . CAm asta e cazul vostru . Probabil credeati ca lumea abereaza .

ce comparatie absurda . Colt -E90 :twoup:

Posibil sa am eu maine de vanzare :twoup: Te anunt

50 E

undeva la 8000-8300 poti sa incerci .. Conteaza si cum arata masina , diverse defecte , inainte sa mergi la un test te intelegi cu el la pret si daca gasesti ceva in neregula mai scazi ceva la pret.

:twoup: asta ar mai lipsi . Daca nu se vinde il deversez si fac o poza :)

DE fapt sunt cam 2,4 l in cutie , ca am avut ceva in plus . Deci 2,4 L la pret de 140 ron . Fata de 100 ron l cat e la grozadan acum . :twoup: Cred ca merita pretul meu

mda , deci sus :twoup: Ulei cutie automata .

doar daca ai pe cineva la financiara , spune la ce sector ai nevoie poate se gaseste cineva sa te ajute . Dar de ce suspectezi treaba asta ?

ori glumesti ori stai prost cu auzul :twoup: Undeva la 90 inchid trapa , nu se poate merge cu ea deschisa in nici o pozitie . f mult zgomot face paravantul pun cate un lol la fiecare afirmatie . asta ca sa nu spun altceva :twoup: pt ca nu stii sa o folosesti :) :twoup:

eu folosesc trapa mai mereu primavara toamna in pozitia 2 adica doar inclinata , patrunde aerul in masina si face curent cu geamul deschis undeva la 10 %, e mult mai ok decat sa deschizi geamul peste jumatate sau sa faci curent intre 2 geamuri . Pt mine e f utila si iau asta in calcul cand cumpar o masina . :twoup: Deci merita , dar scamatorii cu taiat plafon nu m-as baga . Plus ca elimina complet senzatia de claustrofobie pe care o poti avea intr-o masina , efectiv nu ma simt inchis intr-o cutie pe roti :)

nici cei care vor sa cumpere nu prea au treaba :) . M-a sunat un agarici ieri sa ma intrebe de ce e mai scumpa a mea decat una diesel , ca pt el nu conteaza ce cumpara diesel sau benzina , el are un buget si vrea bmw E90 . Deci si in capul lor e o mare varza si doar pretul atractiv vinde masina :twoup: Mai rar client care sa vrea o anume motorizare si sa aprecieze starea masinii visavis de asta .