Myx

clientii de coupe nu se vor uita ever la berlina , asta ca sa nu va mai certati care e mai frumoasa . Cine are nevoie de berlina va alege E90 , cine vrea coupe momentan va lua E46 pt ca E92 e scumpa acum . Evident fctie de buget .Eu nu am mai vrut E46 pt ca am avut deja 2 . Dar probabil in 3 ani max E92 va ajunge la preturi accesibile gen 13-15 k Este M3 pe forum la pret bun. Dar cand ajungi cu el in service .....

daca vrei in zona rahova sebastian pot sa te trimit la cineva .Scrie-mi pe pm daca doresti nr , ca nu stau sa urmaresc topic

raspunsul zilei ar fi sa folosesti masina normal fara sa abuzezi de reprize cu viteze mari , nu poti sa stii cand face iar figuri si te lasa intr-o depasire . Oricum in locul tau as fi dus masina la reprezentanta macar pt o constatare . Ai totusi de mers ceva drum si daca ramai in mijlocul padurii nu o sa fie placut . Succes !

nu stiu de ce va mandriti cu consumul minim :twoup: . Nu e ca si cum ai performante la 5,7 . Asa pt deplasare pe 4 roti exista si carute

bad post

mariustxa are platforma si preturi negociabile , era o varianta sa aduci masina in tara undeva si acolo ar fi venit colegii mai usor sa te ajute . Presupun ca deja ai cheltuit destul de mult si asa . Poate cineva cu platforma de la intrarea in tara ar fi o varianta buna

Unii vor sa elimine complet riscul aspirarii clapetelor in motor . In rest e aberatie ce spui tu cu aducerea motorului cu ani in urma ........

daca nu ai urme vizibile pe janta sau anvelopa si daca nu vibreaza nimic in mers e ok .

pe unde esti ? fum scoate ? ulei ai verificat ?

vezi ca exista fonturi si mai mari cu care sa ne scoti ochii . Presupun ca asta ti-ai dorit

ai putea sa te gandesti la benzinar

ma gandeam ca intuiesti , cred ca ai 6 L ulei , plus filtru aer undeva la 80 ron e pe piata deci la ei sa zicem 150 , filtru ulei cam 45-50 ron deci cam 80 , manopera undeva la 300 ron in cel mai bun caz asta daca nu fac si vreun reset inteligent (????) din tester in loc sa foloseasca maneta . Cel mai sigur suni . Daca schimbi si filtrul polen mai adaugi 100-150 ron . DAca ai nevoie si de placute fata :twoup: ...mai continui ?

masina arata bine ,pretul e cam ambitios pt perioada asta.Indiferent cat valoreaza afara in Ro e altceva . BAfta

cel putin dublu fata de un service obisnuit , doar uleiul e la ei 75 ron L fata de 35-40 cat e pe piata

E chiar foarte practic sa dezechipezi masina in sensul recuperarii cheltuielilor . Si eu am recurs la asta si am fost f multumit . Practic daca scoti navi si lasi jantele de iarna poti reduce pret cu minim 1000 E ceea ce ar face masina f atractiva pt unii. Nu uita ca multi isi cumpara bmw cu ultimii bani , stau si atarna la negocieri de 100-200 E pt banii de asigurare sau taxe . Asta e perioada de acum ,pretul face muzica . BAfta .

putea sa se intample oricui cu orice zdreanta de masina , noua veche etc

ai aflat motivul pt care le-au luat , te costa 40 ron in plus sa le si sablezi ..

cumpara nou ..

las-o la mine 3 zile.

erau si sablate ?

Ok, am facut eu confuzie

il poti retapita , cu ocazia asta pui si piele perforata pe laterale

maneta BC se activeaza din tester , nu trebuie montat nici un cablu

eu am rezolvat le-am schimbat , acum am deja 2000 km cu ele si totul e perfect . Nu am nici un joc pe nicaieri :twoup: . Oricum am facut testul de frane si mi-a iesit f clar ovalitate discuri undeva la 7% la discurile ate , asa ca eu nu pot sa le recomand .in rest treaba voastra montati ce vreti .

cel putin in cazul meu dif intre Ate si originale e de 100 ron ...