Myx

are adresa proprietarului in carte ...Poate merge direct la adresa sau sa ia cartea de telefoane si sa sune la cei ce se potrivesc nume , adresa .

atat timp cat iti pun ulei original la Augsburg, poti sa mergi acolo ! Poti asista la lucrare , ceea ce ne face pe multi mai linistiti si relaxati. In rest spui ca ai citit reviewuri bavaria si mhs.

singurul sfat bun e sa le arunci , vinzi sau returnezi .pt lumina puternica montezi xenon ! .becul de 100 w e si ilegal si-ti va topi lupele farului .

schimba lichidul de frana ..e un aparat special care creeaza presiune ..si cu ocazia asta se aeriseste instalatia perfect .. cam la orice service e in jur de 120-150 ron cu tot cu lichid

BMW creeaza un soi de dependenta ..Am schimbat multe masini si totusi e ceva cu marca asta !.Poate unii sunt mai detasati . Ai sa vezi dupa ce o iei ! Succes !..Nu cred ca ai nevoie de scoala ..Doar de creier !

e chestie de cateva ore dar va fi fericit ca lumineaza ca nocturna de pe stadion <_<

mie nu-mi place deloc cum vine buza aia

http://www.youtube.com/watch?v=JTBrELO-DOc...feature=channel Aici nu-mi pare increzut ..Pare chiar in banca lui

Hai ca nu e chiar asa ...am avut eu xenon fara lupa ..si era reglat farul bine ..nu orbea pe nimeni , nu am primit nici un flash. daca faci un test cu xenon ai sa realizezi ca H7 e lumanare si riscul de a lovi pe cineva accidental pt ca nu vezi e destul de mare ! In acelasi timp nici ce zice inside nu e adevarat , lupa focalizeaza f bine fasciculul si elimina din excesul de lumina in sus

cum adica ! ? Ce e cu strugurii ?

dar serviceul ce spune ? Au mai reparat BMW-uri ?

probabil e mai mult decat se astepta ..

Mai bine o scoti de la vanzare ..Genul asta de testari piata dar de fapt nu ma grabesc , nu vreau sa vand nu prea au succes .

nu e chiar inutila !.mai ales in parcari mari

teoretic bara veche pleaca la asigurator !.Tot ce poti face e sa vb cu agentul constatator si sa-l intrebi daca poti lua bara . Ei din service nu au voie sa ti-o dea tie

850k km fara RC este intr-adevar o realizare si poti sa fi sigur ca producatorul regreta ca a facut un motor asa bun. <_< la 850k km motorul ala a schimbat f multe consumabile ! Cred ca e in interesul producatorului sa mearga f mult timp motorul .. Ca uneori fiabilitatea e scazuta e altceva .Dar nu vad un posibil interes in ce zici tu !.E ca la imprimante ,,o iei ieftin dar platesti tusul de te saturi in cativa ani ..

singurul sfat e sa te duci la uns ervice serios care lucreaza cu tobe ..E clar ca pe undeva s-a modificat cursa tobelor , poate de la schimbarea racordului flexibil , a fost sudat prost si tine undeva in tensiune aiurea tot traseul .Daca ai toate tampoanele ok e o problema de pozitie , ceva e stramb acolo !. Iar faptul ca ti-au spart ceramica din catalizator e un lucru f prost.Nu mai iei testul de noxe decat daca-l schimbi

spor la spalat, ceruit, polishat <_< ,

dar ce zgomot face de te deranjeaza ..e vb de 3-4 sec max ..Si e valabil la multe masini pana arunca pompa ..daca vrei neaparat da-i o cheie scurta fara sa o pornesti ..Dar cred ca e doar un stres aiurea pt electromotor !

deci condus lipit de volan ..Poate asta e problema ..incearca sa lasi pe spate scaun mai mult ..lasa pozitia corecta ! .la inaltimea declarata de tine ai mainile si picioarele destul e lungi ..Eu am scaunul lasat la un unghi de cam 50 grade cred ...Cand conduce sotia ..lasa scaunul ridicat si efectiv nu pot intra in masina .mereu ma cert cu ea pe tema asta <_< .Scaunele cu memorie imi par una din cele mai bune optiuni confort !

eu am 1,90 si stau f bine in scaun ..poate il tii prea ridicat din spatar ..lasa-l pe spate si e destul loc . Iar pt sex deschizi trapa <_<

Schimba debitmetrul .

ca info ..prietenul meu care a patit o chestie similara i-a cerut 3000 E si platirea zilelor de spital + tratamentul postoperatoriu , (pastile , vizite medicale , taxi etc ) total s-a ridicat cam la dublu ..6000 . Numai reparatia moticicletei a costat 2000 .A avut dubla fractura de tibie .Si asta fara sa o dea in judecata ! A fost o intelegere amiabila ..Alta data sa se uite f bine pe unde merge ..gandeste-te ca puteai sa ramai infirm toata viata , in vreun carucior , o leguma . Si esti f tanar <_< Dupa cum vezi viata e f fragila !.Si scumpa .

lambda e in valori bune ..Daca te uitai pe ecran vedeai acolo ok sau verde ...Din ce stiu temperatura uleiului trebuia sa fie mai mare .

Se poate curata prin schimbarea uleiului mai des ..Are niste detergenti speciali in el .Nu turna in motor alte prostii ..Poti sa faci un schimb pe la 7k km