Myx

Cine a facut verificare?...Tu sau un mecanic /? Posibil flansa de cardan ..se uzeaza

mie-mi place masinuta !,,Are un aer retro sportiv ..la pret se mai poate umbla ...E totusi 92..la banii astia iei E36

cum domne sa fie corecta ...nu auzi ce zic unii... :) gully ,sa-mi zici cand ai chef sa imi dai o bere... :) Lucky guess :)

Din comoditate ..lumea s-a invatat sa dea spaga sa nu aiba dureri de cap ...Vezi numai intrebarea colegului care in loc sa schimbe bucsele si-a pus problema daca trece cu ele asa :) ...Eu am dat spaga la ITp pt ca nu-mi ieseau noxele din cauza catalizatorului..in rest aveam frane , bucse etc :) .. Cred ca exista si un sindrom ....SPAGOMANIA

intelegem ..dar e pacat sa strici lookul masinii ...Succes

nu cred sa ai "Active Steering" ,daca ai e46...... :) ce masina ai? daca nu e e60 ,e90 ...nu prea cred ca ai "Active Steering"..este o functie mai rara si mi se pare ca doar pe (e65) 7-ar e obligatorie,adica nu optional are E60

masina arata mult mai bine in varianta initiala ......Eu nu as schimba

mai urmareste simptomul ...poate fi ceva din benzina ...un rateu la aprindere ..

de ce nu schimba debitmetrul ....

nu stiu cum a reusit el sa te convinga de asta ...daca tu ai ulei original in cutie si a tinut atata timp ..pare doar un soi de marketing in sensul ca uleiul lui dextron 4 oricum se schimba la 30k ..Cutia ta ,dar as merge pe ulei de la mama lui !..cam tot pe acolo iese schimbul ....oricum daca se strica ceva la cutie o repari la el :) ...dar presupun ca nu o sa-i poti spune ceva despre ulei ...Doar el zice ca e mai bun decat BMW ! Parerea mea e sa verifici nivel si atat ...Atata timp cat ai ulei original in ea ..schimbat cu 20k km in urma ..sau te astepti la o minune de la schimbarea uleiului ...

ca sa te putem ajuta cu mecanic trebuie sa pui locatia ... Asa la prima vedere pare ca nu se alimenteaza ..poate fi pompa motorina

ai consum mai ridicat ..cam 2 l deci in cazul tau oricum era dereglat ..De curiozitate fa-i un test noxe la o statie itp . Culmea ar fi sa-i pui sonda noua si sa mearga iar prost Poate fi si un injector care pisa benzina ,,

da asa arata spuma ....

Eu capiche ...ca e bine sa nu fie coruptie dar nu in cazul nostru ...:)

...cand vinzi masina va ajunge la RAR...itp nu e o problema ..

nu cred ca e bine sa faci o improvizatie la sistemul de racire al masinii

teoretic daca troncane jocul in caseta e destul de mare ...Practic dupa ce strangi ai sa vezi care e treaba !.Macar sa rezolve jocul din volan ..La viteze mari e periculos! ..Verifica totusi si bucsele daca tot ridici masina ..Am vazut caz in care bucsele erau atat de uzate incat dadeau joc in volan asemanator cu ce descrii tu ..

nu e in standard .....doar ca optiune speciala pt care s-a platit separat la cumpararea masinii de nou a

vad ca esti din Bucuresti ..mergi la Filaret si te rezolva baietii ..au prin buzunare tot felul de plastice :) iar tu prin portofel tot felul de hartii colorate

da ...desfa fata de usa ..Nu mai deschide geamul

+ garnitura filtrului de ulei ...2 oringuri si o garnitura de hartie ..iei piesele de la Filaret ..10 ron ..schimbatul in jur de 150 ron ..Incearca Augsburg ..

schimbare lichid de frana ..

de obicei se schimba toate ..f .posibil din cauza asta sa ai balans aiurea! lucreaza in diagonala ..

par ceva ca philips blue vision ...un bec la care sticla e colorata albatrui ...in general lumina alba pe ceata nu e potrivita dar presupun ca nu asta vrei ,sa vezi pe ceata ......... oricum se aprind proiectoarele indiferent de vreme :) ..Nu ceata e problema ..

In cazul asta s-a elucidat misterul .....