Myx

are ..proprietarul e super baiat !

da

daca se strica il ai pe cel vechi ....Va schimba tot interiorul :twoup: ...si niste scaune sport ar prinde bine

simpatica ...e in stare buna !..modulul climatronic se poate schimba ca la E46 cu unul digital ?,,,daca da ..merita facuta conversia ..Schimba total aspect !

:twoup: succes

deja sunt f multe masini .....si problema nu cred ca e ca acum nu-si mai iau logan .. Acum o sa-si ia 2 masini vechi in loc de 1 noua ...deci tot de inghesuiala e vorba ! dar asta e ..ne strecuram cum putem ...masini multe sa fie ..ca Raba de la ADP ...sau cele de la Armata ..oricum scot mai mult fum decat ar scoate 60 de E36 in coloana la semafor :twoup:

ai intrebat de spuma de la spalatorii....:twoup: e buna mafra ....la spalatorii bat aia joc de concentratie ...

chiar ai da cuiva o imputernicire sa faca receptia masinii ?..:twoup:

nu e pompa de benzina in partea dreapta spate ?,,,e normal sa faca un zgomot

smecher motor ...nu-l ierta :twoup: :twoup:

pt unii se pare ca merita !....nu stiu cata adrenalina le da un dosar penal .. :twoup:

ITP este verificare tehnica .. revizia e momentul in care schimbi consumabilele masinii ...filtre aer, ulei , polen , motorina placute daca e cazul , lichid frana daca e caz si ulei ... in jur de 10 k km se face revizia

deci acum sunteti prieteni ? ,,,, :twoup:

si ce te supara la ele?!? :twoup: :D mie personal mi se par cele mai rezistente jante...vobesc doar din experienta.. :twoup: par mici pe masina par pe 16 ...exact cat sunt !

cea euro 5 cica ar avea mai putin sulf ..ciudat e ca pe afara nu prea exista la motorina diferenta euro4-5 ////e motorina si atat...Eu nu cred ca la noi respecta cineva vreun coeficient de cifra octanica ...din acelasi motiv pt care nimic in tara asta nu respecta vreo regula europeana!.. de cand am luat masina asta folosesc doar motorina euro 4 de la mol ..cu mici exceptii am bagat omv sprint diesel si masina a tras mai prost ...nu cred ca e placebo !

magazia cd functioneaza prin intermediul HU ..,.... deci daca navi ala mare nu e functional nu vei auzi nimic ....climatronicul se muta usor ai nevoie doar de alta masca jos care o iei de la reprezentanta !..daca vrei sa faci ceva frumos monteaza un dublu din ...cauta topicul lui Armin si ai sa vezi acolo detalii !

nu inteleg ...sa se aprinda si sa listeze ce ?

poate era vreun contact oxidat ...si cand ai reintrodus mufa s-a curatat prin frecare

de la magazinul de piese auto !

15 % de unde stii? cred ca exagerezi !! am eu si nu sare de 11 in oras ! Omu se referea la 316, e 46 cu motor de 1895. O sa-ti trimit o poza sa vezi despre ce model e vorba sa-ti faci o idee. nu e nevoie de poza ...mie-mi lua 15 vara ! 13 minim dar [presupun ca nu vrea sa transpire cine a cumparat masina are 13-14 cu ea!,,

15 %

dar tu ti-ai pus problema ce se intampla daca nu ar porni ventilatorul ala ?,,cam in cate S ti-ar creste apa la max ????????????????????????????? Nu inteleg de ce esti artzagos. Am mers zilele trecute cu niste prieteni la o tura. Cand am oprit masinile (si motoarele) am obs ca la ei se auzea ventilatorul ala, la mine nu se auzea nimic. Intrebam doar daca ar trebui sa se auda, sau nu. Am vz ca si la dacia super nova se aude, dupa ce opresti motorul.. nu vad de ce compari tu Nova cu BMw ...sau de ce e dacia un punct de referinta la functionarea corecta a unui ventilator :D Nu porneste nici la mine ventilatorul dar nu mi-am pus niciodata problema ! Era suficient ca apa sta unde trebuie ca sa realizez ca ventilatorul functtttttioneaza! :twoup: Nu sunt artzzzzzagosss! :twoup:

dar tu ti-ai pus problema ce se intampla daca nu ar porni ventilatorul ala ?,,cam in cate S ti-ar creste apa la max ?????????????????????????????

Incearca la glasurit pe iuliu maniu sa faci culoarea la comanda!...te duci cu janta si poate te ajuta ei !

intrebarea e ..te-ai mai duce la ei ? avand in vedere ca tot serviceul lor sta in cunostintele limitate sau nu ale unei singure persoane !