Myx

Ala-ti tine tie ceasul la jumate la apa ! ...daca vrei sa vezi ce se intampla fara el ..decupleaza-i mufa :twoup: ..desi nu te sfatuiesc ..

cauti nod in papura masinii ? :twoup:

am patit si eu asa. dupa ce am mers putin cu masina nu am mai avut prob. probabil s-a descarcat acumulatorul din cheie si de aia nu mai avea putere sa trimita semnalul de deschidere. dupa putin timp in contact se incarca la loc. AM incercat cu toate cheile si la fel nu merge :twoup: ai mers cu masina si apoi cheia tot asa facea? sa inteleg ca nu deshide dar inchide? Da inchide dar nu deschide nu i-mi pot explica , si am mers si cu masina posibil sa ai probleme cu calculatorul confort ..Un modul care se afla in spatele torpedoului !..trebuie sa urmaresti daca problemele astea se manifesta la cald sau rece ..de obicei face dimineata dupa ce nu ai pornit-o sa zicemminim 8 ore ? Si pe forumurile din afara se discuta problema asta ...Intr-un final se schimba modulul ..la tine e inceputul problemei!

Stopurile trebuie sa plece :D ...pune cu led sau normale cu semnal alb ..volanul il poti schimba cu unul sport ..cd playerul e la limita ..macar e unul f misto ..si eu am vrut sa iau modelul ala de Alpine ! in rest e simpatica !.. Sa o stapanesti sanatos ..AAa,,,si fii destept ..fa-i casco !

cu motorina nu avem topic ?

nu prea arata bine la bmw ...cel mult plafonul dar va arata ciudat capota si portbagaj ,,,,cere niste teste in photoshop ca sa-ti dai seama cum va arata !

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=13360&hl= citeste aici si te lamuresti ...il gasesti doar la BMw ..MTF-LT2

Tocmai ala e farmecul. :twoup: daca nu are masina de tocat carne si spalator de vase nu e bun coupeul

LOL..a dracu cataloage ..si eu am fost la 4 mag diferite cand am vrut sa schimb ulei si am primit 4 raspunsuri diferite !..Din pacate nici cel pe care l-ai pus tu nu cred ca e bun !..Eu am pus ca la tine ..si in 2 zile uruia cutia dimineata ..Am ajuns tot la ulei original Bmw chiar daca am platit maimult ..Iti recomand sa pui ulei original BMW !.e in jur de 100 ron ..

Autovit este cel mai prost test posibil ...caseta de directie varza la un E46 al unui prieten nu a fost descoperita de ei si lui ii fugea volanul din mana la 80 km ..la bavaria i-au aratat in ce hal era caseta si cat de simplu sa-ti dai seama ca e muci !..ma mir ca ti-au descoperit un prag revopsit ..pt ca la el desi toata masina a fost revopsita i-au spus ca e vopsea originala pe 95 % dinmasina ..

Misto numarul :twoup:

ia-ti ce-ti permite buzunarul !..Un mic detaliu intre cele spune de tine ..320 D 10,5 % consum in Buc si 320i 16 % mai important la un BMW este sa aiba optiuni ..nu stiu de ce-i da toata lumea in sus cu motor mareeee frate sa fie de 17000 cmc daca se paote ......Cand o cumperi dupa ce te hotarasti la motorizare ..e bine sa aiba ...scaune sport , incalzite , volan sport , daca se poate trapa ....si de aici lista continua ..daca te hotarasti la diesel ia minim 320 d de 150 cai ... in principiu bugetul spune tot !..cam cat vrei sa cheltui !

numai daca intri intr-un supermarket si vezi cateva produse pt intretinut piele ....Eu folosesc ceva de la turtle wax ..e f bun!,,E in jur de 20 ron ..daca vrei ceva mai scump , Sonax, Automagic ...daca pielea e taiata sau roasa vezi ca e un topic pe forum cu reconditionare piele dar trebuie sa vii in Buc !

OPc nu aveti acolo ?,,Asta daca e un service si nu vreun p[articular in curte

S-au inmultit E92 ca E46 ..probabil de aia au si inceput sa dispara .

asa pare

sa te uiti la ce a incercuit Cos in poza ..furtunasele alea de obicei sunt coapte si scapa presiune ...daca e asa se rezolva f ieftin ..

a spus omul ca toti au ridicat din umeri ... i-am dat o idee ..nu are ce sa strice nu ?..mie mi-a trosnit siguranta de la bricheta ...si dupa ce am schimbat-o am constatat ca nu-mi mergea pilotul automat ..dar bricheta mergea !,,...am oprit masina ..am inchis 30 min ..Cand am revenit pilotul mergea!..Deci daca e vreo legatura intre siguranta bricheta si pilotul auto ..sa-mi explice si mie cineva pe Pm ...Sau o fi vreun SF :D poate fi un releu la tine sau chiar termocupla blocata ...sa verifici sigurantele e cea mai ieftina varianta ! poate nu are legatura intr-adevar !.:D repede ai sarit la cap paul ..daca tu ai o idee mai buna da-i omului o varianta! ..nu cred ca i-am dat vreun sfat super extra profesional si complicat! PS ..evident potimerge in service sa afli raspunsul corect ..Aici doar presupunem ! :twoup:

verifica sigurantele ...

dati-i o stea de la mine !..o donez

eu nu am nici un zgomot ..

ia legatura cu 3xpert de pe forum ..Si el face operatia asta si se pricepe ..Poate te ajuta cu un sfat

ai curatat regulatorul relanti ?,, Sonda lambda o poti testa la un stand itp sa-ti citeasca noxele ..cat mai oscileaza acum ?,,150-200 Rpm ?

Mai aveti multi de felicitat ? :twoup:

Fiecare instalatie are secretul ei. Daca ai pus Hella, Matshushita, Blesk, HID sau Siemens te pot ajuta...la restul nu am facut cercetari... Ideea este ca nu e bine nici pt. bec nici pt ballast sa faca asa! Kit-ul este unul ieftin, GT HID. TotuÂşi, ai observat modelele de care zic eu la vreun kit ? exact de ala am avut si eu ..la fel facea ...Dar la multi am vazut ca face la fel ...