Myx

partea buna e ca daca tragi de timp si tot cauti luni de zile mai scade pretul , oricum o masina cu multe optiuni se vinde relativ repede , eu as face oricand un compromis la km vs optiuni . Peste 100k km toate au nevoie de mentenanta ...incepand cu uleiul la cutie , deci 500 E din start .

Deci si benzinarele sunt praf...

In ult timp Alianz nu mai e ce a fost , dimpotriva , daca ai tu pe cineva la constatari , daune e altceva , ca sa-ti faci o idee iti dau revopsiri jumatate de element magarii de gen . Oricum studiaza f bine polita inainte sa o semnezi.

Si bang paradis ))) ontopic , mie imi pare ca vibreaza cam tare la blindspot dar oricum o optiune utila . Nu uita de Acc

La ce service ai fost ?

mda , teoretic plangerea se intreapta spre cei care administreaza strada sau zona respectiva.

exista un fond al victimelor strazii , din ce am inteles functioneaza , dureaza dar macar poate iei ceva .Si eu sunt cu ochii pe gropi ca pe butelie , parca anul asta e mai rau ca niciodata , nu incep reparatii pe nicaieri , trebuiau plombate macar

Nu stiu unde montezi dar la am customs sunt profi , dau fata de usa hos , se fac zeci de masini lunar , atat stres pr o fta de usa jos ...

Am.incercat eu leatherique , nu ma da pe spate , pribabil e pt interioare f uzate acolo isi arata calitatea . Daca pielea e in stare buna o solutie de intretinere piele e arhisuficienta mai ales la negru . Poate la culori deschise scoate ceva mizerie .

CEa mai buna varianta e sa gasesti un coleg de pe forum sa o vada inainte , altfel e la risc drumul , eu am renuntat sa ma duc dupa ele fara o vizioanre prealabila , la telefon toti spun orice sa le vanda , chiar nu te poti astepta la altceva . In alta ordine de idei masina arata bine din poze , nu stiu cum e pretul dar la banii aia nu poti dori mai mult , probabil are 50k km in plus dar motorizarea aia duce fara probleme

La.mine a fost plug and play , doar codare , n-ai nevoie de nici un adaptor

Normal . Doar nu e probono . Oricum la cate sunt se aduna ceva . La filaret erau cel putin 100 dosare deschise

F frumos si eu ma uitam la ele dar parca nu as trece la coupe inca. Oricum o piata limitata , sa te bucuri de ea . Un pret de achizitie ?

un frumos clasic . Si exemplar pe deasupra , bafta cu ea

pare ceva spuma activa

e o problema comuna , trebuie curatat anual sau max 2 ani , altfel vei avea temperaturi ridicate la ulei si apa vara , cel putin vezi pe indicatorul de temperatura ulei ca se duce peste zona normala .La mine a fost curatat de fostul proprietar dar ma gandesc sa repet in primavara

bad start , chiar am dat anuntul cuiva sa vada a ramas ca poate apeleaza , asteptam si replica totusi .

Daca accepti un sfat , te-ar ajuta un set de jante mai frumoase . Cele de acum fac masina neatragatoare . Bafta la vanzare

ce prostie din partea lor , chiar nu ma asteptam la asa tampenie , care ar fi scopul sa lipesti becul pe placa https://www.amazon.co.uk/Retromarcia-PW16W-PH16W-Serie-Coupe/dp/B00TPVUNG6/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1550593533&sr=8-5&keywords=ph16w+bulb https://www.amazon.co.uk/Ruiandsion-Bright-Chipset-Daytime-Running/dp/B07L4JQJ83/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1550593599&sr=8-7&keywords=ph16w+bulb

spun doar ca nu-mi par niste costuri fabuloase , sigur ca pot face si altii dar pt linistea mea psihica prefer sa pun ce aduc ei , mai ales la rahaturi de gen , asa si uleiul de servo e chf11 S facut de pentosin nu de bmw , in sistemul de franare putem pune lichid frane ate sau febi etc . Dar sunt unele parti ale masinii unde mai bine iau BMW .

uite aici postul 96 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/184930-myx-6-f10-530-xD/page__view__findpost__p__2467078 si pe fata e acelasi ulei doar ca acolo intra 1,5 l ci costa 200 ron 0,5 l original . Nu as monta alt producator . Chiar daca e in specificatii

Scuze am crezut ca ai F10 .

iti pare vreo imbunatatire notabila la aspect? Am cochetat si eu cu ideea dar parca nu vad o diferenta majora intre cele doua variante

masina are 229 000 km si ultimul schimb la 150 k , ma duc la astia ca sunt la 2 pasi de mine fata de faur care sunt in partea opusa a orasului , eu nu as face flush ,mereu am facut gravitational si nu vad o problema in asta , oferta e relativ asemanatoare si la faur si la automatico , Acero a facut un review si i-a prezentat ca fiind ceva mai dotati si mai profi . si aici un video f important, poate asa se intelege de ce nu poate fi lifetime , ar trebui pus pinned

te referi la RAVENOL J1D2113 ATF (Automatic Transmission Fluid) - 8 HP 8-Speed & 6-Speed ZF Transmissions (1 Liter) ZF Lifeguard 8 Fluid BMW 83222305397 (until 02.2013 83222152426) BMW 83222289720 https://guide.alibaba.com/shop/ravenol-j1d2113-12-atf-automatic-transmission-fluid-8-hp-8-speed-and-6-speed-zf-transmissions-1l-case-of-12_1009550233.html https://www.amazon.com/RAVENOL-J1D2113-Automatic-Transmission-Fluid/dp/B00OX60ZM0/ref=sr_1_6_sspa?ie=UTF8&qid=1550512750&sr=8-6-spons&keywords=ravenol+8hp&psc=1#customerReviews (pret real ) nu e problema ca nu suntem open minded , doar ca uneori sursa poate fi ciudata ,vorbim de un ulei care in teorie si practica trebuie sa reziste 100 k km , mai exact ce oferta de pret ai primit de te tenteaza , pt ca la pretul lui real este exact ca cel de la ZF