pai nici nu trebuie sa ii scoti capacul ! bateria e capsulata, asa zisa baterie fara intretinere... fara a fi nevoie de completare electrolit! cred ca de fapt ai mers cu masina mai putin decat ar fi avut nevoie bateria pt. autoredresare/reincarcare. si eu am patit-o, dupa N curse sub 2 km fiecare, motor rece la pornire (iarna), faruri aprinse (era noapte)... dupa 1 saptamana in care a stat in parcare si mi-a mai declansat si alarma de cateva ori, am avut aceeasi surpriza: nu a mai pornit ! tot redresorul m-a scos din rahat ! acum nu mai am nici o problema, deci nu era musai ca bateria sa fie dusa, doar ca nu isi facea ciclul de reincarcare... oricum, indicatorul de constanta amperaj (ochiul, cum ii spui tu) demonstreaza si o uzura a bateriei masinii... se pare ca viata ee e undeva trecuta de prima tinerete :blink:. ar fi bine sa o mariti ca sa nu ramana fata mare sau sa iei una mai tanara, preferabil virgina... si nu mai dati vina pe alternator ! bafta ! dimineata ochiul era verde iar ..seara acum tot verde /// am sa ma mai uit peste cateva zile in ochiul ei ..haha.,..adanc ..daca e verde ..am scapat .. PS ...la virgine nu mai sper :)