Myx

Eu as lua febi .mai ales la piesa asta .....diferenta de pret e destul de mare ..si oricum piesa e in garantie ...si daca se strica e si f usor de inlocuit . Nu stiu daca as lua debitmetru febi ...Poate as lua senzorul Bosch ..macar e cel facut pt BMW daca ar fi vb de un injector de ex ..nu m-as gandi nici o secunda ..as lua doar original ..dar la piesa asta se poate pune pe producator fara probleme ..cel putin eu asa as face

da astept sa vina noaptea sa vad comenzile de pe volan ..hahah copil ..ce sa mai ...............

mana de lucru ?,,sau cu tot cu lichid ?,,Cand a fost asta ..

hmmmm...si-a luat bobo kit M complet :blink: ....

ai vreun nr de tel de la magazin ?

Are diametrul ceva mai mic ..Nu mai lovesc cu genunchii in volan

daca ma ambitionez pun si M ..dar cred ca-i sta bine cu asta momentan .. Poate la noul motor :) oricum faptul ca are trim argintiu completeaza bine armonia bordului ..Cel de m nu are asa ceva ...Nu spun ca strugurii sunt acrii ..doar ca asta se"pupa" bine acolo :)

Un mic accesoriu ... Am mufat si comenzile ..Este f simplu de mufat ...Aveti nevoie doar de 2 pini speciali BMW ...In rest 2 cabluri , o schema si ceva indemanare !pinii ii gasiti la filaret !. Cine are nevoie de asistenta sa ma contacteze ! :blink: montajul ia cam o ora max ,...

Ai prieteni buni ..Mai rar asa ceva ...Eu am platit din buzunar :blink:

ok ..ms ..deci e Dot 4 ....nu stiu de ce aveam senzatia ca e dot 5 ...

vedere de sus ...arata f bine :blink: ....piele perforata are un efect simpatic ..:) desi e cam scumpicel ..macar e short shift

ma gandesc sa schimb lichidul de frana ,,,...cam cat lichid trebuie sa iau? ... Trebuie facuta intr-o anumita ordine neaparat ?,.,,,Am inteles ceva de genul ...roata dreapta apoi stanga spate ..apoi dreapta spate ..si ultima roata de la sofer ... Dot 5 este lichidul ?,,Ce marca de lichid sa folosesc .../...E complicat ?,,,A facut cineva singur treaba asta ? E ceva special ce trebuie sa stiu in afara de aerisirea clasica ..cu pedale si desfacerea valvei de aerisire ?

asta e bateria ...Nu am reusit sa scot capacul ..sa pot turna apa in ea daca era cazul ..daca insistam il deformam ... In fine am pus la incarcat ..Sa speram ca-si revine oricum fata de acum 2 zile ochiul era negru acum ......ceea ce inseamna atentie ..un nivel mai bine decat ..argintiu care inseamna PRAf ..

Ai lant ...il schimbi doar daca bate ...teoretic ..Practic e alta poveste ..

nou ..tine pe la jumate ...poate chiar un pic mai sus ...de reglat nu ai ce regla ..Cand nu mai intra in viteza il schimbi ..:blink:

e ca un arici ...lol

pare piesa cu tepi ..dar mai asteapta pareri !...

S-a rezolvat se poate inchide ..multumesc Mishoo :blink:

eu am meyle ..au 13k ..stare perfecta ..

azi am luat redresorul ..am sa verific nivelul apei din baterie si am sa o las 12 ore la incarcat ... Pe baterie e stantat aprilie 2006 .. ...In medie cam cat tine o batetrie ?..2,3,4 ani ?

prima tensiune e cea a bateriei cu motorul oprit ..Celelalte valori sunt luate la ralanti timp de cam 2 min ...cu consumatori 13,5 si fara consumatori 13,7 .,. ..aceleasi valori si la turatie de 2500 rpm .

Vin ..:)

Are cineva in bucuresti un redresor de imprumut pt 24 ore ?:)

ok .....Deci iau baterie sau nu ?:blink:

cine mi-a verificat mi-a spus ca nu incarca alternatorul ...f slab ...momentan bateria are ochiul verde pe alb ...... desi e o varta silver cu vechime 2 ani ...Nu stiu ce sa fac ..Alternatorul nu sarea de 13,7 ..am inteles ca trebuie sa se duca in 14,... deci e dusabateria sau alternatorul nu incarca??!! :blink: ... mentyionez ca azi am ramas fara baterie dimineata la pornire ....deci bateria descarcata la max