Myx

Problema e doar la furt total ...Asigurarile sufera de "conspiratii" :blink:

Probabil s-a schimbat ceva .....anul trecut BCR nu facea doar cu o cheie ...Stiu ca nu gaseam o cartela la Megane .. :blink: .

De ce nu merita !?..Din ce p.d v Eu am incercat cam tot ..pana la xenon ..si este o diferenta majora ..cam 300 % fata de blue vision ..in focalizare si intensitate

hehe,,,azi am aplicat si eu ce trebuie ...stii tu unde ... :blink: Nu cred sa faca minuni vreo solutie de prin vreo reclama !.

ai sa topesti oglinda farului .....daca vrei lumina poti pune faruri xenon ..acum exista kituri si la 110 E ....

cred ca asta si cauta ..... :) :blink: stabilitate mai buna pe viraje + se coboara garda la sol si da un aer mai sportiv

Eu cu castrol SLX ..nu mai consum nimic se pare ...cu TXT si la mine era ca la BOBO ..

NIMENI NU MERITA sa moara asa RIP ..

Si eu aveam un mic efect de tramlining la 225 ..dar f mic ..aproape insesizabil ...acum sunt pe 205/55/16 si a disparut complet .... cand am luat masina aveam 235/45 /18 ....Nu puteam merge cu ea ...Eram ca un tramvai .. Offtopic ...tu ai venit sa vezi masina la Agip cu vreo luna in urma ?:blink:

a vrut sa mearga spre centrul pamantului :blink:

albastru e nasol ...merge albul frumos de la 6000 K ..,,

sa o stapanesti sanatos ..... :blink: . Am luat vreun radar aseara !? :) :)

casco ? :)

eu cred ca-i doare fix undeva .!

perfect de acord .... :blink:

cineva sa-i dea linkul lui POYUIt (parca ) ..sa vada cum e fara centura ... :blink: ...

inchis inchis ..dar nu ne zici si noua ce a fost ..?,,sa stim si noi :blink:

Mergi si vorbeste cu omul in fata ..Direct ...In prima faza !..

fa o poza in zona unde ai vazut tu ca pierde ../

:blink: sa vii sa vezi poxipolul inexistent la unii dintre noi ...nu se vede ca e lipit ... Daca tie -ti plac asta e cel mai important! ... Nu aveau si cu interiorul negru ?,,,doar pe cromat ? cum e lumina ...vezi ceva ?

toate problemele in Ro ..pleaca de la manageri , directori , sefi , etc ..Daca ei nu fac nimic si sunt toleranti cu angajatii ..lucrurile o iau razna !..

tot ce ai facut tu te costa in jur de 500 ron ..cu piesele tale la vreun service relativ ok ..in care tot dadeai ceva la Sefu ca sa stie cine-i de fapt Sefu e adevarat ca nu aveai stampila pe carte de Filaret ...Dar orice service poate pune stampila , pastrezi facturi si aia e .. :) PS ...a nu se rastalmaci !..Dar ca sa stii pe data viitoare ...macar iesea cauciucul gratis ... PPS Nu ai Casco la bolid ? :D

teoretic la ei ...seful lor ar trebui sa ia de urechi pe acel inginer ..asta in cazul in care nu e var primar cu el ...etc ... Oricum iti pierzi timpul ...In RO genul asta de sesizari ajung sa te coste pe tine mai multi bani , timp si energie ..decat va dura efectiv simulacrul de mustrare pe care il va primi presupusul inginer , spagar sau cum vrei sa-i spui tu ca sa te descarci ...In final te poti multumi ca totul s-a terminat cu bine :) Sau macar sa insisti sa afli numele inginerului pt a avea macar o satisfactie personala ..in limita bunului simt bineinteles ...adica verbal !. :blink:

pe fata pot fi pivotii acum daca zici ca ai schimbat bucsele curand ...mergi la o verificare cel mai sigur e asa ... Pe spate cea mai ieftina varianta sunt bieletele antiruliu ...daca bat in curbe ...

Un mic sfat ...Nu lua niciodata masina cu ultimii bani ...o minima rezerva de 1000 E .. Multa bafta !.. Mai bine iei ceva mai ieftin sau alta marca ...Nu te grabi ! :blink: