Myx

n-a fost deloc mazga nici macar ud , am trecut pe acolo joi in drum spre casa , cel mai probabil revenirea brusca a facut cutiuta aia sa derapeze , un copil fara experienta ,e plin fb de cereri donatie sange pt cei 3 , cand auzi ca nici sange nu e in spitale si ca trebuie sa aduci la schimb , vai mama lui de sistem medical , cresc cas atat stiu sa faca ,poate ar trebui sa donam noi tot ca sa nu mai bage la taxe , dam voluntar ce e nevoie ...

mergi pe langa ea din alta masina si o auzi , npc , njoy

eu am experienta directa cu el , poti studia pe forumuri sunt multe reviewuri , porsche , amg etc ,in situatia ta eu nici nu m-as complica cu altceva . Simplu si rapid , termini dilema si ai sa vezi o diferenta f mare , cu sunetul probabil doar evacuarea Mperformance e agreata de BMW si e f slaba din ce a mentionat un coleg in trecut . Acolo fara cat sport 200 cel nu prea faci treaba . evident la racebox aici platesti firma , locatia ,,,pozele de pe insta cum mentiona un coleg impresionat de jucarii.

cel mai probabil vei primi acelasi box ca la racechip , sau poate au creat ei vreunul propriu , cel mai bine e sa verifici preturile intai . Sfatul meu e sa te duci pe racechip care e o firma consacrata cu ceva ani de experienta si sunt seriosi .

poti folosi https://www.racechip.com/ iti trimite box cu tot cablajul inclus , poti lua varianta pro unde ai o remapare gratuita daca vei schimba masina pe viitor , ai control aplicatie , e super suficient are un prieten montat pe noul M4 si rupe , e f multumit , f multi apeleaza la ei pt a nu pierde garantia , am avut si eu in trecut si totul ok. Alta optiune nu ai .Au si la noi un distribuitor dar eu iti recomand sa comanzi direct la ei , vine rapid prin dhl .

la km astia am vandut si eu 6 , nu ar fi rau sa o listezi si pe mobile , bafta cu ea

Am vazut eu ceva reviewuri la franele Amg ceramice , pt ca ma interesa direct o achizitie, diferente si comportament la folosire in oras , in realitate nu sunt chiar asa slabe , nu au performanta de circuit , se pot folosi f bine si daca sunt reci , probabil au mai avansat tehnologiile , dezavantajul major e la inlocuire , destul de scumpe fata de pretul de achizitie al masinii, mai mult la vanzarea masinilor cu frane ceramice pretul e mai mic , sunt scoase la vanzare pana in 80 k km, cam pe acolo e momentul de inlocuire al discurilor, mai ales ca pe afara vad destul circuit , mai ales in De. .Cel putin in cazul meu 20k inlocuire fata spate imi pare exagerat si nejustificat .

sa schimbi niste semeringuri supape ca sa scapi de problema asta nu imi pare mare lucru , daca iti place masina si nu are alte probleme mai mult de 500 E nu ar trebui sa coste reparatia asta

o fi in video demonstrat ceva dar pt mine de-a lungul timpului diferenta s-a simtit la nr de pistonase din etrier , simti ca franeaza mai bine , nu stiu ce creste , forta etc etc dar fata de seria 6 cu 2 pistonase , A7 cu 6 pistonase rupea franele la ditamai masina , iar la cea actuala am 4 pistoane si tot e wow . Cu siguranta fadingul e real , daca e incins sistemul nu mai conteaza dar sigur ajuta totul nr pistonase , marimea discului si a placutei . De F10 nu mai discut , ca eram ca pe gheata cu ea , cea mai slaba masina la franare .Sigur conteaza tot sistemul de franare , nu tine totul doar de marime discuri placute. Eu nu am reusit sa incing franele la o masina incat sa simt ca ma lasa franele dar am simtit clar diferente la cele mentionate . Am tot spus ca voi incerca si eu placutele EBC dar parerile sunt impartite cu ele , poate la urmatorul schimb fac un test, momentan sunt pe Brembo , set discuri , placute si sunt multumit , doar ca face ca trenul la franare viteza mica , m-am obisnuit . Evident latimea anvelopelor face diferenta si e evidenta diferenta cand schimbi anvelopele vara iarna , este doar experienta mea .

1l la 10k km chiar nu m-as ingrijora si nici topic n-as face , zic sa-i dai pedala linistit si sa lasi uleiul in pace

este f ciudat ca am folosit leather balm de la Meguiars fara probleme la alta masina , dar la asta efectiv a ars vopseaua , deci e clar ca are un cleaner f puternic in el , la pachet cu o piele neintretinuta in timp sigur provoaca probleme , m-am invatat minte de acum testez orice iau in o zona retrasa . LA fel cu leatherique cei de la vivacy au destule povesti negative cu el , inmoaie pielea si provoaca laxitate sau chiar decoloreaza si alte neplaceri , cred ca pielea la masinile dupa 2015 nu mai e asa rezistenta ca cea dinainte sau sunt alte procese de tratare . Oricum toata gama de la Kock -Chemie imi pare f reusita , un simplu balsam nu are cum sa atace pielea si uite asa ne intoarcem la crema DOina

https://www.koch-chemie.com/en/products/protectleathercare una din cele mai bune solutii folosite de mine , finish mat , nu ataca pielea are un cleaner f usor , am ajuns la ea dupa o experienta neplacuta cu Meguiars leather balm care efectiv a decolorat pielea pe aripioara mobla a scaunului , mare atentie daca il folositi ,am ajuns sa revopsesc la aerograf , apoi am cautat cel mai neutru cleaner de pe piata si am ajuns la asta , e f buna , recomand oricum sa testezi pe undeva prin spate cu o microfibra deschisa la culoare

ei folosesc o cutie viteze zf si nu recomanda schimbul de ulei , cam asa e cand nu faci piese , nu stii prea multe de ele :D, de alte piese nu mai vb distributii , racitoare egr . Dar avand in vedere ca toti producatorii de masini au gherlele lor , e OK .

e normal , mai ales avand in vedere perioada , eu am vandut masina fix in 8 luni si 3l hibrid , 100 lei impozit la primul client serios in 10 min , salvarile si vizionarile de pe autovit nu inseamna nimic , si eu am salvate cateva masini , le urmaresc de placere si orientativ . In 8 luni am primit 10 telefoane si am avut 3 vizionari , primele 2 doar niste copilasi pusi pe plimbare si negociere , ma rog unul venise cu nevasta-sa ca sa para mai serios (in genere nu-mi plac astia care vin multi la vizionare ). Important e sa existe anuntul la vanzare ca sa fie disponibila , poti incerca si 3 luni de Olx gratuit daca vrei sa iei o pauza de autovit , mai ales perioada de inceput de an . Cert este ca la o anumita suma nu iti vine oricine si sunt cerinte specifice ,clar nu se mai aventureaza multi la motoare 3 l si acum cauta toti economie undeva , orice masina are clientul ei intr-un final . La seria 6 la fel cam 7 luni , am avut un singur client care a si cumparat-o , in rest doar telefoane de samsari si diversi combinatori , aici omul a vrut specific piele alba , modelul de jante pe care il aveam , faruri led i-a placut intretinerea , evident a ajutat topicul de mentenanta de pe bmwclub , care dpmdv este cea mai buna carte a masinii , pt ca de multe ori doar un istoric in o reprezentanta bmw nu inseamna mare lucru.

mai era un video cu una care admonesta o tesla ca e pornita , ii reprosa ca daca o tine pornita pt AC va fi nevoit sa o incarce dupa si evident va genera emisii undeva , cam asa e cu piticii astia pe creier , nu ai ce sa le faci . Bine avea 80 ani personajul , ma astept aici pe forum sa mai existe ceva ..copilarie

sa o stapanesti sanatos , le fataie lumea si pe aici , par din alt film , probabil se vrea vreun trend futurist , simplu si minimalist , imi creeaza sentimetul unei cutii atat int cat si ext . Cred ca multi se vor orienta spre old school , cat se mai poate

la o vulcanizare introduci furtunul cu aer comprimat si asa sufli mizeria , au ei manometrul cu un furtun mai lung si poti sufla . Apoi poti baga si jetul de apa

ca sa verifice racitor cf procedurii din ce stiu se baga o camera pe racitor si asa se constata defectul . Daca doar ochiometric nu se vad pierderi mai bine mai incerci si o alta reprezentanta , mai ales daca recompletezi antigel

total BS. Daca iei in serios toate prostiile chiar crezi ca e incalzire globala si iti iei o trotineta , nu vad inca yachturi si avioane private scoase din uz pe motiv de poluare , pe mine nu ma deranjeaza ca lumea in sine si cum fct ea e fabricata iar daca vezi ceva la tv e doar ce vor unii sa vezi si sa crezi , mai mult ma frapeaza ca f multi iau in serios si pun botul .Pe astia nu ii trezeste nimic .

in principiu nu vezi tu efectele , nu toate masinile sunt la fel , nu vad o maxima poluare ca tine cineva motor pornit cateva min in o limita a decentei , evident nu vorbim de ore si alte activitati prin masina . Asta cu ce respira copilul si colegii e cam trasa de par , nu e ca si cum ill tii cu capul in teava , sper ca nu esti fumator ca am vazut si demagogia romaneasca nu ii da noxe , da-i cu fum de tigara . Ineptia e alta , ca in loc sa faca statiile ITp nepermisive pt noxe si sa intensifice controalele rar , sanctioneaza usor cu o spaga pt stat , amenda . Adica ne scarpinam de-andoaselea gen . Eu am dezactivat start stop la toate masinile , murea motorul inainte de plecarea in curba, daca mai ezita intrarea si masina din fata aia e 3x stop , facusem un calcul estimativ la una din masini la un drum de 40 min prin oras am avut 70 porniri /opriri. o fi bine o fi rau , enervant clar . Clar cand trecem toti la electrice , obligat , fortat scapam de problema asta . PS , chiar azi filmasem cateva masini cu fumul pe toata strada , "probleme tehnice " oare poluau in 10 min de mers cat un bmw in stationare toate viata . PS 2 presupun ca stii ca au mai sos o aberatie ca respiratul in sine reprezinta 0,1 % din poluarea globala Hai sa respiram si mai putin acum , in aceasta incalzire globala fabricata , de altfel f normala pt ciclurile pamantului , o ia putin lumea razna , dar am mai vazut asta , doar am avut aici infocati cu vaccinul , mai sa ne inchida in casa si sa ne considere pe cei nevaxx tradatori de natie si cu ceva iq mai redus . Hilar acum .....Zic sa ne relaxam si cu poluarea asta , ca nu e de la masini

cel mai probabil e mai ieftin sa produca blocul nou :)) , nu asculta nimeni de clienti

n-am avut Rft pe nici o masina , nu s-a stricat nimic

cel mai probabil se lucreaza la asta , iar cu legile azi e maine nu e , chiar nu poti sa traiesti din socoteala impozitului . In genere afectati sunt tot cei saraci si zona medie ,dealtfel si singurii comentatori , in rest sunt destule V8 si figuri de masini pe strada , fara comentarii , chiar nu le pasa , indiferent cat vor fi taxe si costuri ..la fel ca pandemia , a fost pt saraci ,altii nu au simtit-o asa grav ..din contra s-au imbogatit . $anatosi sa fim , in lumea asta de ineptii

poate racord flexibil ? cel mai bine e sa mergi undeva sa dea scutul jos si verifici . Poate fi si de la uleiul care se scurge de la capac

sigur ar trebui sa IA atitudine , rar si itp , avem organe abilitate pt asta :))))