Myx

probabil ca-i va face detailing complet .

megane e f prost nu stiu ce te-a multumit la el , incapand de la fulii defazoare plecate din fabrica defecte , flanse amortizor din plastic si multe alte economii la materiale care se regaseau in buzunarul meu ...am scapat de masina aia dupa 6 luni si de atunci nu am mai halit marca asta . Prefer oricand sa investesc banii de reparatii intr-un bmw pt ca-mi ofera ceva in schimb si asta nu are cum sa stie un fan de laguna ...mi-a pierdut toata atentia cand a spus de comenzile pe coloana , pai aia e cea mai proasta inventie ever , comparabila cu cele de pe volan e o gluma proasta . Sa apreciezi asa ceva ..copilarii ce sa mai , sau pareri personale poftim . Nivel de inteligenta si tot asa .

Lol

S-a rezolvat situatia asta , azi am apelat si eu la ei pt schimb amortizoare fata , totul ok , am lasat masina fara stres in service in 1,5 h a fost gata .

SMD se vede asa in poze , in realitate de la distanta mai mare de 4-5 m se vede un cerc intens complet, am avut si eu la E46 , parca totusi mi-au placut mai mult cele galbene . F buna ideea te-ai riscat la retrofit si farurile vopsite . NU stiu la E60 daca merge desfacut , probabil tot asa cu multa munca si rabdare . Jantele completeaza perfect peisajul :goodjob:

am programat luni la Autosoft , nu e doar preventiv , e volan plecat usor stanga )) deci clar e nevoie de unghi . Schimbat azi amortizoare fata , flanse , kitul protectie si bucse bara stabilizatoare .Este complet schimbata , mult mai silentioasa la orice denivelare ,sinele de tramvai etc . Distanta la sol s-a modificat acum am 64,5 pe fata cu 67 spate fata de 63 cu 65 anterior .Probabil se va mai lasa putin ,am sa urmaresc . Imi e clar ca amortizoarele fata erau terminate chiar daca nu curse ca pe spate . In mod sigur arcurile sport solicita mai mult articulatia si cum erau cele originale 8 ani le ajunge .Au venit si flansele FK 10 mm urmeaza sa montez . http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4055_zpsmgzp1utb.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_4054_zps5le0nexh.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_40531_zps1e1dofpy.jpg

Daca tu ai inscris masina cu taxa de 600 e game over. Si la mine e platita 1000 vs 2000 cat e acum si e pa . Pe mine nu m-ar surprinde ca retardatii astia sa dea o lege prin care sa ceara diferenta la transcriere . E tara lor noi doar trepadusii pe aici ...

testeaza F10 si la ala poate ai obiectii

hai sa mergem mai departe , s-a trezit el dimineata la 8 a facut un cont sa ne spuna cu ce se mananca bmw .

Am scos si eu clapetele , tot ce e 2.0 are 22 mm . Imi juca una si am testat dopurile sa vad cum se comporta masina . In cazul meu nu e nici schimbare si am 4 luni deja . Deci merita scoase mai ales la 200k km riscul e ridicat .

ai sa ma pomenesti cand il iei de la scoala ))))

iau copilul vine de la afterschool cu ghiozdan ii deschid din masina portbagaj si n situatii , poate tu nu faci asta , eu il folosesc f des , nici nnu concep masina fara el sau e masina murdara am treaba la portbagaj deschid din masina cobor si aia e ...evidet ca scopul lui e de a ajuta pe cineva sa nu mai acceseze contactul de pe portbagaj

de lene , se fac ei ca uita si ca sa te duci sa treaca iar mai platesti 100 ron ca e modificare in cartea masinii ...Asta e singurul motiv pt care nu-si fac meseria

F util butonul il folosesc zilnic de cateva ori . Lasa pe neo sa monteze ce vrea ))

Cand o vad imi vine sa pun faruri fl si la myx )))

se vand repede daca te mai gandesti )

e dream car asta ce sa mai ...

asta cu revopsirea totala e panica romanului , ceva preconceptii depasite si eu am revopsit total E46 , a iesit impecabil , arata perfect , o placere sa-l privesti si sa-l conduci ,unii prefera sa revopseasca o bara sau cateva elemente , altii o fac total , tot grija maxima fata de masina si aspect se cheama . Cand aud atatea figuri cu a fost revopsita imi pare cel putin pueril daca nu o prostie . Si acum as revopsi E60 daca ar fi nevoie fara sa clipesc ...o persoana care considera asta un defect e pur si simplu un figurant cu ceva bani in buzunar ,mai ales daca revopsirea a iesit impecabil ca mai pot fi si rateuri . Bafta la vanzare .

asa ma gandeam si eu ca am vazut ca la Autosoft au umblat si la cadere amortizoare cand am facut unghi . Am sa intreb ce e cu distantierele daca se face cu ele sau fara ca e si asta o dilema ))

depinde cat o mai tii , daca urmatorul pas e F30, F10 nu faci decat sa amani momentul cu 1400 E si 1 an probabil . Iar F va pierde intre 2k si 3k deci e pe la mijloc treaba . Pe partea tehnica mereu vor fi investitii nu ai cum sa scapi de astea,conducem niste batranele care arata bine

macar CCC profi . Scapi doar cu 500 , la cic 1000 , deja nu prea mai merita cic , incep sa scada preturile la NBT , am primit o oferta la 1050 E livrat acasa .

ionut_turbo ...un user de aici a reconditionat turbina la el si mergea masina destul de prost , a schimbat ulterior turbina , a ales sa nu faca balamuc pe aici ca nu are de ce .Asa ca lasati recomandarile astea ca patim ca la bimmer service ..e wow pana e bau

mai exact la ce sant te referi , multi stau cu placutele pana ii anunta senzorii ...putini schimba si pe spate , au senzatia ca acolo nu prea e important .Imi arata 10k si le-am schimbat .

Intrebare , dupa schimb amortizoare fata-spate se reface unghiul de fuga ? Cu distantierele spate montate sau fara ?

Sa o stapanesti sanatos ...cum iti par farurile led ca vizibilitate fata de xenon ?