SomeOne

pai si aici nu era ca pui tu data pe contractul de vanzare-cumparare si te duci la bulgar si ii spui: mi-ai furat masina!

atunci trebuia sa fie detinute de persoane....care NU au rezidenta in Romania...si iesea mai bine

nu intentionez intru in polemica legislativa in nici un fel; actualmente sint calculationist. pare utila explicatia de la : http://www.avocatnet.ro/content/articles/id_28775/Cat-timp-poti-circula-in-Romania-cu-un-autoturism-inmatriculat-in-strainatate.html insa daca totusi s-ar opera cu noile modificari, fie ele si nevalidate de parlament, pare oricum dubios. http://www.avocatnet.ro/content/articles/id_26264/Modificari-la-Codul-Rutier-Masinile-inmatriculate-in-alte-state-pot-fi-conduse-in-Romania-maxim-90-de-zile-pe-an.html "De asemenea, proiectul prevede ca autovehiculele si remorcile inmatriculate in alte state, detinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul, resedinta ori rezidenta normala in Romania, sa poata circula pe drumurile publice doar pentru o perioada de maximum 90 de zile de la data dobandirii titlului si nu mai mult de 90 de zile intr-un an calendaristic." din nou, ca un neavizat complet, as spune ca aici ar putea intra si persoanele fizice si lece juridice, si deci tot ies maxim 90 de zile. Insa se poate face o revanzare..etc, deci chicite probabil tot se vor gasi. deci fara polemica; doar ziceam; insa daca zice D-na avocat ca nu a fost aprobata de parlament modificarea legislativa, poate asa o fi, desi parca era OG! atita bataie de cap, ca parca as da 2900 euro sa o inmatriculez in RO si gata :frantics:

multumesc pentru sugestie sa citesc legea, chiar daca am citit-o deja. pe mine ma intereseaza ce zice nea cu imatriculari/interpretarea lor, si de aici sa trag si eu concluzia!. ca asa gogosi din vorbe... , pot vinde si eu .

deocamdata, desi ar trebui sa nu uitam ca a venit taticul taxei la putere!. eu as spune stati linistiti ca nu este inca infractiune daca este inregistrata corespunzator in BG. Sa vedem cum ne vom simti dupa ce va fi infractiune, si cu toata neclaritatea de rigoare dintr-o eventuala OG fulger care va sa vina!. este cumva firma acelui Vornicu ?!. nu as vrea sa mai deschid discutia in cazul in care a mai fost deschisa in alta parte dupa noile norme anuntate recent, dar ce ti-a spus acolo si de ce nu este ilegal astfel?. De ce nu pot fi calculate cele 90 de zile in baza actelor pe care le ai?. Oare doar pentru faptul ca nu exista un contract de vanzare-cumparare valabil in acest moment pentru tine ?.

cunosc si eu cateva persoane( colegi de servici, prieteni,... etc), care au masinile inmatriculate pe socetati de intra-ajutorare, persoane cu handicap, revolutionari...etc. Este oare mai decent sa ai astfel numere de RO, in loc de BG ?! ( actualmente retoric) . Probabil cu prima varianta ... nu se plateste mai deloc taxe( nu m-am interesat exact in ce consta, dar nu as alege oricum o asemenea solutie, injositoare in opinia mea.) .

Din cite am inteles, ideea sa existe si un contract de vanzare-cumparare era mai mult ca sa ai tu un as in mineca. Contractul acela de vanzare-cumparare nefiint "activ" in acel moment, avand in vedere ca nu se trece pe el data. In cazul in care ai avea probleme ( ex.: vine una banca si zice ca cetateanul bulgar X a garantat cu aceea masina si eu au venit sa o ridice...) tu ai trecut data pe contract, le dai peste nas cu el, si astfel demonstrezi ca masina i-ti apartine, ramanand sa "plateasca" bulgarul pentru ilegalitatea facuta. Eu cam asa ceva am inteles. In rest, atita timp cit se plateste impozitul in Bulgaria (pentru ca masina este inmatriculata acolo) iar bulgarul(persoana fizica, juridica...) ia comisionul, banuiesc ca totul ar trebui sa fie bine. Oricum , inteleg ca sint aici persoane care au masina inmatriculata in Bulgaria si merg fara probleme de ani de zile. Referitor la ideea ca probabil in viitorul apropiat vor inventa niste masuri legislative prin care sa restrictioneze cumva accesul, circulatia, cu masini inmatriculate in Bulgaria, eu cred ca este cel putin exagerat in esenta dar foarte posibil. Ar fi aplicabil oricarui alt stat membru UE daca nu ar face referile numai la Bulgaria, ceea a ce va duce la un conflict diplomatic serios cu siguranta, invocandu-se discriminare. Pe de alta parte, avand in vedere ca taxa initlala de inmatriculare pentru masinile folosite si impozitele care devin "anormale" , este mai mult decit evident ca mai bine inmatriculezi in orice alt stat UE ( ex: Ungaria , Polonia, ...etc) atita timp cit taxele din Romania ating valori imense comparativ cu cele precedente dar poate si cu alte state UE(in final nu sintem Elvetia...) . Se remarca aici evident disperarea autoritatilor de a coleca fonduri din orice parte si cu orice metoda ( fie ea una si extrem de exagerata, avand in vedere ca cel putin surprinde pe toata lumea). Mai mult chiar, si faptul ca Bucurestiul este foarte aglomerat nu ar fi un lucru anormal in opinia mea. Oamenii au nevoie de masini. Ar trebui sa investeasca pentru a gasi metode eficiente de fluidizare a traficului(ex.: poduri mici, pasarele pentru pietoni, etc. ... ) .

Pai la Audi impozitul este de 50 de eur/an. La BMW impozitul este de 120 /an... deci mai mult decat acceptabil. BMW-ul e pe firma impozitul se plateste anual. Audi e pe numele unui prieten si ATENTIE!! Cartea de identitate a masinii e la mine! Deci el nu poate sa radieze nimic. proprietarul bulgar nu poate declara cartea pierduta ? si sa radieze masina asa ? sau sa scoata alta carte ? e doar o intrebare, nu am nik personal cu bulgarul / romanul direct implicati. S-a mai spus asta. Da poate. Dar are nevoie de ... masina ! .

Cam urat. Prrobabil ce mai bine ar fi sa se apeleze la romani care au firme in Bulgaria numai pentru a inmatricula masini acolo. Atita timp cit ei isi iau comisionul, deci afacerea merge, ar trebui sa fie bine.

Eu am dat cateva e-mail-uri la persoane care inmatriculeaza in Bulgaria. Intr-un raspuns era specificat ca masina va putea fi inmatriculata pe numele unui politist din Ruse. Deci parca nu asta ar fi problema... credibilitate ar exista. Neclaritatea ar fi ... cam ce probleme (reale, intamplate la cei care au deja masina inmatriculata in Bulgaria) au aparut.

Cum stam? , ceva nou? Ce probleme sau evenimente (daca este cazul) au mai intampinat cei care au BMW cu cilindree mai mare si inmatriculat in Bulgaria. In acest moment, avand in vedere si majorarea semnificativa a impozitului pentru masini cu capacitate cilindrica mai mare, Bulgaria ramane o alternativa viabila(sau ce putin asa consider eu).