Haurar

Nu e vorba de distrus la masina nimic , tine strict de poluare! La anvelope de 19 sau 20 are alt CO2. Si de aici incep discutiile , exact ca la DPF OFF...ce are domne , merge si asa , nu e problema , etc...

Da! Si eu la fel...asa sunt date de constructor , in fct de CO2

Multe chestii sunt pur markenting , dar uneori sunt foarte folositoare! Mai depinde si ce pretentii ai de la o masina. E o discutie interminabila care nu duce la nici un rezultat! Cine vrea neaparat 4x4 , isi va lua indiferent ce zic ceilalti!

Fiind posesor de Xdrive , consider ca nu este un ”must have” , dar e foarte util in anumite situatii...La urmatoarea masina , nu voi cauta neaparat Xdrive!

Gresit! Mie mi-a fost schimbat tot ansamblu...

Merci...Asa e si la mina , credeam ca e o problema cu vreun LED!

Putin probabil , aceasta optiune uniformizeaza linia farurilor ( face o linie stanga-dreapta). Procedeu testat de mine!

Salutare! Pentru colegii cu BMW F10/F11 , care au faruri LED adaptive , daca ma pot ajuta cu o proiectie a luminii pe un perete! Ma intereseaza imaginea , sa compar cu a mea! Multumesc.

Exista si faruri adaptive pe modelul acela...

F11 lci 520d Xdrive 184 CP...

Da...Eu am pus compresor Arnott , perne Arnott...Si totul e ok!

Toate F11 si E61 au perne aer pe spate..

Am patit-o si eu...se lasa pe stanga , am mers cu ea o luna asa pana cand nu s-a mai ridicat deloc! S-a ars compresorul si a trebuit schimbat cu ambele perne! Mai mult ca sigur ca ai aceiasi problema...

Eu am N47 cu AdBlue...

Da!

Mai este un post deschis...

Conform buletinului de noxe , nu are nici o problema sonda lambda! Tubulatura este buna , verifica injectoare , catalizator , filtre...

S-a deviat un pic discutia de la subiect , dar in principiu cine vrea BMW cu bani putini , ori e pasionat si baga ceva bani in ea , ori e masochist! Eu sunt patit cu primul BMW si am invatat lectia! In orice masina second hand bagi ceva bani...

Prosti rau inginerii astia de la BMW! Cum i-au angajat acolo? :bashwall:

Este facut vreun studiu referitor la aceasta afirmatie ? Sau e vreo presupunere...Asta cu DPF OFF se poate verifica cu tester prin OBD sau test dinamic , ce se face la RAR in statii ITP e fix-pix! Poate avea DPF off si sa iasa bine merci la noxe! Dar cum la noi merg mai greu legile , vom mai astepta mult si bine pana sa le scoata din uz (masinile fara DPF).

Acelae de la temperatura de ulei , nicidecum de apa...

A aparut acum 2-3 saptamani 2020-1 pe NEXT! Ar trebui sa apara si pe EVO...

Eu unul sunt foarte multumit de sistemul de franare de la F11 LCI! Pentru cei care merg agresiv , poate inteleg! Dar in rest? Unde ma poti merge cu viteza si nu face fata sistemul de franare? Si totusi , e o masina combi , de familie , nu vreun M5 break! Adica inginerii de la BMW nu sunt destul de destepti? Anvelope premium ( la asa o masina...) , placute bune cu discuri bune , schimbat lichid de frana si nu ar trebui sa fie nici o problema!

Nu se va schimba nimic. Codul de motor e strict pentru Euro 4! Poti face si test dinamic daca vrei...

Depinde ce cod de motor are..De obicei , majoritatea statelor din SUA nu au standarde de poluare compatibile cu UE! Daca ai 306D5 , atunci e Euro 4!