Haurar

Sa inteleg ca nimeni nu stie sau nu doreste sa ajute cu privire la RTTI? Cu Service menu si masina in diverse locuri in Europa , imi arata doar RTTI partial...

Mie chiar mi-a franat de 2 ori , la viteza de 10km/h , din neatentia mea...

Deci , cu toate indicatiile lui Neo , cu update de iLevel , cu RTTI cumparat pe 1 an pe UK , tot nu merge. Ce este de facut?...Daca este cineva dispus sa ma ajute contra cost cu rezolvarea problemei , rog sa imi lase PM! Multumesc...

Am intrat inService Menu, cu masina pe Londra a inceput sa vada RTTI, la fel si la Munchen...Cand plec de la servici o sa vad daca merge si Romania...

Eu unul sunt fan break...Am avut si limuzina , dar tot la break m-am intors...E mai practic decat o berlina , cel putin la spatiu de incarcare cu banchetele rabatate..Daca mai vine si un bebe , e si mai util...Cat despre zgomot , nu are ce te framante , e foarte insonorizata...Dar fiecare cu gusturile lui!

Daca il cumperi din banii tai , vezi sa nu iei acelasi cod de piesa , ca nu faci nici o afacere...Va trebui sa cauti codul de recall , care nu se gaseste de vanzare...

Si mie la la fel....Imi arata flow uk doar pe Viena-Nickelsdorf...In rest, Europa nimic....Poate fi vorba de codare? Sau este o problema pe CD din UK? Exista vreo remediere a acestei probleme?

Mie nu imi arata nici un RTTI in Europa daca merg cu cursorul...Am dat si update in CD, am mutat si masina in UK si DE, dar degeaba...Am urmat toti pasii lui Neo, dar degeaba...Tind sa cred ca este ceva de codare, poate-poate ma ajuta cineva...Nu degeaba

Deci...tot nu am rezolvat cu RTTI...Am facut update de iLevel la BMW Otopeni 18-11-520, harti NBT NEXT 2019-1, cumparat de pe portal UK pe un an RTTI, dar tot nu merge traficul in Bucuresti...Va rog sa ma ajutati ,ce mai pot face in aceasta situatie? Multumesc...

Pai oricine poate face schimb de EGR pe banii lui , dar pe acelasi cod de piesa , care da , exista la orice magazin! Problema este ca piesa cu noul cod ( adica cel de recall) nu prea e pe nicaieri...

Jantele se retrag de la vanzare , deoarece au fost rezervate de catre un coleg de pe forum! Multumesc...

Poze...

Sunt in stare excelenta , au fost cumparate din Germania personal ( am si anuntul cu ele pe ebay - pret 850E )...Nu sunt reparate , vopsite , lovite sau indoite. O sa le fac poze la fiecare in parte!

@AnyIDYouLike , aceiasi problema ca ala tine , dar am inteles ca trebuie facut update de iLevel la BMW! Sunt programat la service , vedem dupa...

Asta e gluma anului...Toata lumea sta de cateva luni , crezi ca la tine va sosi intr-o luna? Vorbe...

S-a discutat mai sus! Se verifica , si daca este necesar , se inlocuieste! Asa specifica BMW in acest recall... http://www.dft.gov.uk/vosa/apps/recalls/searches/expand.asp?uniqueID=2507B6E557706258802583590045E4D9&freeText=Blank&tx=

Urgent...UP!

Domnilor , cred ca ati gresit topicul! Nu vad legatura discutiei cu titlul ”Seria 5 2010-2017”...

Pune doar ET-ul si roti specificate DOAR de producator , sa nu ai surprize cu cutia de transfer...

Up...Pret discutabil!

Pe Jatoba metallic - B65 , murdaria e la ea acasa...Aproape ca se identifica cu culoarea

Si eu la fel...Nu e necesar , dar e util

Da , se schimba doar daca constata ei ca sunt probleme...

Poti cobori pernele doar din soft , exista posibilitatea sa le reglezi la ce valoare vrei tu...

Deci...Vineri am fost la Bavaria, masina este in recall pentru racitorul de gaze. Problema se pune astfel: se verifica masina, cu demontarea racitorului cu valva EGR, si daca este nevoie , se inlocuieste. La unele modele (adica seria 1, 2...etc), racitorul se schimba impreuna cu valva EGR doar daca sunt corp comun, daca sunt separate, se schimba doar racitorul de gaze. Problema mare este ca dureaza intre 1 luna si 4 luni sosirea piesei, deoarece sunt peste 100 mii de piese comandate doar in Romania...Asadar, asteptam...