auras_Gl

Ms acum il contactez pe pm

Mai exact la agregatul din dotare e60 530d 2008 am deblocat webasto anul trecut si a trebuit sa schimb pompa de auxiliar ca era dusa si a mers pana recent cand a venit frigul. In seara asta am fost si am facut diagnoza pe modulul webasto si nu are nici o eroare, este activ insa din ce se poate vedea in poza termometrul sau senzorul lui de temp ii arata ca ar avea 243 grade si din acest motiv nu da comanda sa porneasca. Intrebarea este se poate repara, schimba vreun senzor cv , s-a lovit careva de problema asta, o fi costisitor, face cineva asa ceva ? . Alta chestie ce ma intereseaza cum ajung la senzorul ala sau care o fi si unde e pozitionat .

salutare la toata lumea v-as ruga daca poate cineva sa ma lumineze si pe mn ca am stat si citit in urma asa printre pagini si nu am inteles exact cum sta treaba cu Carly. As avea nevoie ptr un E60 530d 2008 ptr un minim de functii care le are gen diagnoza, stergere erori, mici codari, etc intrebarea este la mn la masina imi trebuie varianta prin cablu sau cea prin bluetooth? Nu as vrea sa patesc cum am patit ultima data cand am comandat un cd cu cablu transparent de pe Olx la 100-130 lei si l-am luat degeaba nici nu am reusit sa instalez programul si dupa nu mergea sa ma conectez cu masina la mn la LCI, insa la un NFL e60 mergea perefct de i-am dat lui cablul. Alta chestie care nu am inteles o cumpar cablul sau adaptorul original , platesc si descarc programul din magazin play 200 lei si dupa la unele codari sau functii mai trebuie platit iar ? nu de alta dar daca e asa ce rost are si mai bn merg si fac cand am nevoie de diagnoza la service, daca poate careva sa ma lamuresca atat cu privire la ce am nevoie cablu sau adaptor si care e mai ok dpdv al functionalitatii sa il comand , ms

Vand jante bmw 5x120 pe 18 8.5j cu et.15 toate, model frumos, concave, nesudate niciodata, drepte ca de noi, merg pe toata gama bmw(inlclusiv pe seria 7 vechi), au capacele originale, ptr un pretentios le-ar cam trebui o vopsea, poze cu fiecare in parte pret 350E neg si cu mentiunea ca sunt interesat de schimburi doar convenabile telefon 0755290150

SOLD, case closed >))) ms de gazduire, se poate inchide

poze cu ele curate, cu mentiunea ca au vopseaua originala si sunt neatinse, impecabile, una singura are un loc unde cred ca a facut semn levierul de la vulcanizare dar garantez ca la jante sh nu gasiti in starea asta si sa nu fie deloc atinse si poza care este pe jumatate se poate vedea unde e atinsa f f putin una din jante

Jantele sunt originale de F10 in stare foarte buna, nesudate, vopsea originala pe ele, o sa le spal si le fac poze la fiecare in parte. Jantele sunt 8jx18 et30 fata-spate si pun momentan o poza cu masina de pe care provin, pret 600E negociabil sau schimb cu alte jante si diferenta de bani din partea dvs, dar in principiu as vrea sa le dau cash

In sfarsit am trecut la jantele de vara oem pe 19, incepusem sa urasc jantele de iarna pe 17, ca si feeling nu mi se pare foarte mare diferenta, un pic la plecarea de pe loc insa la damburi denivelari foarte putin o simt mai rigida. Se cam cere o suspensie sau macar arcuri ca e cam ridicata, dar usor usor o sa vina toate pe rand. Cu ocazia asta am facut si etrierele rosii

Vandute, se poate inchide , multumesc

sus cu anvelopele, 550 lei setul usor negociabil, anvelopele sunt folosite din martie 2015 pana in toamna Contra-cost se pot da anvelopele cu jante pe 17 style 138 8J et20 originale de E60 la pachet incaltate, echilibrate doar de pus pe masina la 350E

up inca de vanzare si le dau la schimb si cu ceva gen 275/30/19 de vara neaparat

Si eu sunt in cautare de jante ptr e60 si tot intre Style 128 si 172 oscilez, ambele arata la fel de bine insa parca 172-urile sunt mai rar intalnite si dau senzatia ca par mai mari si dau un aer mai agresiv Felicitari ptr upgrade-uri si sunt sigur ca la final cand o sa termini toata lista de update-uri o sa urmeze ceva modificare la motor gen turbo si multi cai :goodjob:

Up inca de vanzare, accept si schimburi , anvelopele sunt in stare foarte buna

Am inteles ca pot sa imi.montez si eu telecomanda si chiar am un prieten care a facut dauna un 535d si avea webasto cu telecomanda, stie careva ce piese trebuie sa iau de la el in afara de telecomanda in sine?

Am rezolvat problema webasto-ului, am inlocuit doar pompa de aux cu una noua(500lei) , azi am reusit sa ajung la un tester sa sterg erorile si l am activat si merge perfect, acum sa prind frig sa vad ce i poate capul )) Intrebare cele 2 timere ptr programare sunt 2 programe diferite sau primul e ora la care pleaca si al 2 lea la care se opreste? El de obicei cat merge ca si timp din momentul in care pleaca? Altceva am observat ca webasto merge chiar si daca nu e programat in mers , ca l am auzit cum mergea azi la semafor si clipea beculetul rosu de pe climatronic si la fel si in fata blocului se auzea dupa ce am oprit motorul inca putin si dupa am vazut ca s a oprit. Sunt foarte foarte bucuros ca am scapat asa ieftin si ca il am functional tinand cont ca am vb cu fostul proprietar care a adus in tara masina in 2012 la sfarsit si mi a zis k nu a folosit niciodata webasto

Uite asta chiar nu stiam ca pe e60 520d este si varianta redusa la 150 cai, stiam de cea de 163 sau cati are(ca este o varianta redusa a celui de 177) , da asta nu inseamna ca ma dau mare cunoscator si nu vad cu ce te-a deranjat asa tare LucianWRC ca am dat comentul asta, sa stii ca nu sunt genul care crede asa ceva de bmw si nici cerculete n-am facut , ca in general nu imi bat joc de masinile mele si le intretin cum pot mai bine. Imi pare rau ca sunt astfel de persoane pe grup care comenteaza deamboulea de dragul de a face postari, pur si simplu am spus parerea mea despre masina de mai sus si cateva chestii la ce a intrebat initiatorul topicului si da chiar nu are legatura 530d cu 520d , chiar am fost foarte aproape sa iau 2.0 insa dupa ce am mers cu 3.0 mi-a trecut, acum depinde si de ce astepti de la o masina si ce stil de condus ai. Uite pe viitor promit sa nu mai dau comenturi ca sa nu se mai trezeasca destepti din astia care se baga ca musca in cacat in seama ca tine

in primul rand nu exista 150 cai pe 520d , banuies ca faci referire la 177 cai , daca da ala e cu probleme la distributie si ar trebui sa iei in calcul schimbul ei in caz ca nu a fost facut in jur de 1000E din ce stiu. Referitor la jante le poti schimba ulterior cu 17 ca oricum 19 mi se par prea mari ptr motor de 2.0 (daca vrei am eu 17 si le dau la schimb cu 19 ) Ce inseamna la tine masina forjata prea tare ? un 2.0 nu prea vad cum ar putea sa fie chinuit prea tare ca sincer nu prea ai ce sa chinui, nu te ajuta sa faci cerculete sau alte golanii si de fugit pot sa iti zic ca nu prea trage, dar din ce imi dau seama si la ce cunostinte pari sa ai nu crd ca o sa ai probleme din pct asta de vedere si o sa fie ok si 2.0 ptr tine. Daca sunt km reali sunt foarte foarte putini ptr 2007 si acum depinde si de pretul care il are ca nu o sa gasesti masina cu km reali si putin la pret sub pretul pietei decat foarte rar, restul sunt manarite in proportie de 80% daca nu si mai bn

Ma indoiesc sa gasesti vreodata astfel de vanzatori , ca in cele mai multe cazuri poate vanzatorului chiar i se pare masina ok, sau poate el nu are cunostinte prea mari de mecanica si nu e prea pretentios cum esti tu. Sfatul meu e sa te orientezi catre o masina noua, chiar daca nu e din gama premium ca e cam greu de gasit ce cauti tu se pare, si frumoasa si cuminte si devreme acasa

Eu le-as lasa asa albe angel eyes-urile arata mult mai bine. Eu le am galbene oem pe e60 lci si vreau sa imi pun albe )) Oare de cati w sunt astea care le ai acum? Se vad bn si ziua?

Cauta un set de sticle originale ptr oglinzile tale, cele electrocromatice si o sa ai functionala si incalzirea. Nu iti merge incalzirea deoarece la masinile care nu au oglinzile electrocromatice mufa e cu 2 pini fata de 4 cat e la tine. Vezi pe Olx si incearca sa le incriptionezi cu seria de caroserie sau cu nr de inmatriculare ca sunt sansele sa ramai fara ele mai mici

felicitari ptr proiect , in mare stiu ca toate masinile care ti-au trecut prin mana au fost modificate, asta da pasionat. Si eu sunt tot cam de genul tau doar ca la un nivel mai mic si in fct de cum imi permite bugetul. De curiozitate cat au costat arcurile Eibach ca as fi interesat si eu ptr 530 meu ptr la primavara si daca la E60 se aseaza masina bn pe ele sau sta ca la E46 mai ridicata de spate ca la mine la E46 cam asta a fost motivul ptr care am renuntat la ele si bineinteles ca o vroiam mai joasa. Asteptam poze cu upgrade-urile pe masina :goodjob:

http://felgenkatalog.auto-treff.com Style 220 , li se mai zice si M3 Dream

inca de vanzare, hai cu primavara

Se poate inchide ms, am luat noua , daca apucam sa citesc in topic incercam cu una sh

iei grilele de la astia care aduc aftermarket bara tip M5 , iar tunelee la modelul asta de bara nu prea am vazut nicaieri, dar oricum nu se vede ca grila centrala acopera toata partea de jos, iar la proiectoare acopera toata zona libera grilajul lor Uite cate o poza una fara proiectoare cu modelul tau de bara si una cu proiectoare