Jump to content

auras_Gl

Members
  • Posts

    100
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by auras_Gl

  1. http://car-audio.anunturi-auto.4tuning.ro/dvd-navigatii-multimedia/dvd-2-din/sistem-2din-dedicat-bmw-e46-navi-10922599.html ai luat-o de aici cu mai putin de 300E banuiesc, iar dupa cum vad ca se practica pe bmwclub aceleasi produse sunt puse mai scump ca pe alte forumuri, ca de posesorii de Bmw au mai multi bani Ultimul pret la ea ca sa o dai?
  2. Schimb da se accepta, dar neaparat cu diferenta de bani si depinde si ce se ofera la schimb, plus ca ar mai fi problema cu schimbul deoarece as vrea sa nu existe discutii din cauza transportului, sau ca nust ce problema, cel mai simplu si mai bine e face to face
  3. Inca de vanzare, sunt dispus sa negociez substantial din preturile de mai sus Se vand si separat : -proiectoarele FL cu 100 lei -tunel racire frane stg(sofer) 40 lei -Set bandouri bara fata 100 lei(3buc) -Set bandouri 3buc, cel central prevazut cu gauri pentru senzori de parcare
  4. 350E , jantele sunt in stare foarte buna, vopsea originala pe ele
  5. Vad ca nu vrea nimeni sa ma ajute cu o masuratoare in cm(sa imi zica distanta intre spliterul de M tech 2 si asfalt). Alta intrebare ar fi daca iau un kit de arcuri Eibach pro kit -3cm si le montez pe amortizoarele stock, bieletele antiruliu mai trebuiesc schimbate cu unele mai scurte sau nu( sau doar in cazul in care schimb toata suspensia cu una reglabila) Alta chestie care ma macina ar fi ca eu am ca roti de vara pe masina Style 72 Oem, incaltate cu 225/45/18 fata spate(le-am gasit la pret bun si am zis ca e mai confortabila masina decat cu balon de 40), acum ma gandesc daca pun arcurile eibach oare sa fie probleme sa atinga in carenaje sau aripi/bari anvelopa? Ms frumos si astept raspunsuri ca sa stiu ce sa comand zilele astea, ca am gasit pe spate un arcu rupt
  6. scz ca intervin, da de unde scoti preturile astea 400 lei un arc nou, azi am mers la un magazin de piese si un arc nou incepe de la 100 lei in sus, maxim 200 lei, poate doar daca il iei de la reprezentanta sa coste cat ai zis tu
  7. Asa cum zice titlul de vanzare o toba stock de pe masina mea 320d FL fabr 2004. Toba este in stare foarte buna, fara rugina, eu am dat-o jos deoarece am pus teava de inox si tips. Pret 150 lei fix cu transport inlcus prin curierat rapid. contact 0755290150 sau pm
  8. @Boasca-spune te rog ce ai luat cu 70E set complet nou, bascule sau bucsile fluture din cap la bascula si ce firma ai luat, ms
  9. Azi am fost cu masina personala la constatare 320d FL 2004 si concluzia a fost printre altele care trebuie sa le schimb ca este dus si un pivot de pe bascula, deci implicit trebuie sa schimb bascula cu totul. Am fost la 2 magazine de piese la niste prieteni si am gasit dupa cum urmeaza Lemforder 540 lei bucata, TRW 407 lei /bucata. Intrebarea este ce parere aveti de TRW si pentru cei care le au pe masina, cam de cati km le au si ce marime au jantele, din discutiile cu baietii de la piese auto a reiesit faptul ca ei dupa Lemforder recomanda TRW care sunt cam la fel, si sunt peste Febi/moog, swag, etc De asemenea la Bucsile de la brat(bascula) am de ales intre lemforder care sunt 384 lei setul de 2 buc, sau TRW 220 lei si tot asa Bielete antirului, intrebarea aici este ca am inteles de la cineva ca la bucsile astea(fluture) merge schimbat doar miezul bucsii, fara carcasa de metal, se merita oare aceasta operatie, a mai facut cineva asa ceva? Ms si astept raspunsuri ca sa stiu ce sa imi comand si daca merita sa merg pe TRW la toate piesele: bascula, bielete antirului, bucsi brat.
  10. @Racex-nu vreau sa par rautacios, dar daca te uitai bine in anunt iti dadeai seama si singur ca la pretul ala(150 lei) nu are cum sa aiba airbag(p.s. are aribag, dau la pachet si masina tot in pretul asta si daca vrei stau si odata :ass: ), scz dar nu m-am putut abtine
  11. Se vand si comenzile, momentan astept un raspuns de la un coleg de forum, cum am scris si mai sus, comenzile nu stiu daca sunt functionale, nu am cablurile la ele, pare ca e umblat in ele, butoanele de la volum muzica si cele +- de la pilot par sa nu aibe arculetele alea de dedesubt(par moarte la apasare si nu revin), dar comenzile nu sunt crapate, sparte sau cu butoanele tocite, sunt bune macar pentru cineva care le are pe masina si le are uzate/crapate, etc, iar ca si pret vreau 50 lei pe comenzi. Uitati si o poza cu volanul, trimul si comenzile(se observa si unde e uzat volanul, in partea stg unde e zona cea mai solicitata. Pret 150 lei fix pentru tot ce e in poza http://imageshack.us/a/img138/8304/20130315130324.jpg http://imageshack.us/a/img407/9273/20130315130300.jpg http://imageshack.us/a/img266/3236/20130315130233.jpg http://imageshack.us/a/img402/7483/20130315130051.jpg http://imageshack.us/a/img801/2922/20130315130032.jpg http://imageshack.us/a/img801/2922/20130315130032.jpg
  12. Cum zice si titlul de vanzare un volan in 3 spite(cel cu trimul dublu), de pe E46 FL 2003. Pielea are in partea stg o ciupitura, am la el si trim si bonus dau un set de comenzi pentru el, dar care a fost descompletat(a fost umblat in el si au fost luate arculetele de la butoanele de volum si cele -+ de la pilot, dar ca si carcasa sunt complete si fara sa fie crapate, tocite(nu stiu daca sunt functionale, sunt bune cred pentru cineva care are comenzile crapate/tocite excesiv(le dau si separat cu 50 lei), comenzile nu au cablaj. Poze zilele care urmeaza, iar ca si pret pentru volan cu trim pe el si carcasa cu butoane pentru comenzi 150 lei fix Contact 0755290150 sau pm
  13. @Devil sau cine mai are pe E46 Fl cu bara fata de Mtech2 eibach sau HR daca poate sa imi masoare distanta in cm care ramane intre asfalt si spliterele de pe bara de M(m-ar tenta sa schimb si eu arcurile, dar as vrea sa stiu dinainte cum e cu garda la sol, ca nu as vrea sa nu mai am unde sa parchez masina in fata blocului din cauza suspensiei).
  14. Inca de vanzare, le-am dat jos de pe masina, ca eu fost montate cele de M, la prima oferta serioasa se dau
  15. @Cob-ai negociat cam la sange :goodjob: , nu se dau niciodata in banii aia
  16. Anvelopele au plecat astazi la CT, sa le foloseasca fara evenimente, rog un moderator sa inchida topicul, multumesc Bmwclub
  17. Zilele astea am reusit sa montez pe masina barile Mtech 2 oem, luate de la colegul Mihaitza care se ocupa cu dezmembrari. Pe E46 FL a fost nevoie de suportii de NFL(sunt aceeasi cu cei de la barile de M), tunelele de frane(le am in plan ptr viitor), carenajele s-au potrivt bine cel putin pe fata, pe spate nu sunt chiar la linie cu aripa(dar o sa incerc sa le modelez un pic cu un feon de aer cald, daca nu or sa iasa calumea, o sa caut si carenaje de spate de M). Referitor la mufele proiectoarelor ca m-am lovit de problema asta si nu gaseam deloc mufe, iar ca sa le comand noi oem trebuia sa astept cateva zile, iar la dezmembrari mi-a cerut un nebun 50 lei pe 2 mufe obosite, mi-am adus aminte ca mufele sunt identice ca la becurile de xenon Aftermarket, ai aveam 2 becuri arse prin garaj, am taiat mufele si le-am pus pe masina in locul celor originale(mufele de la becurile de xenon AM care intra in droser e identica cu mufa proiectoarelor HB4 care vin pe barile de M, plus ca au si garnitura de cauciuc ca sa nu intre apa la ele ) Zilele astea vreau sa fac evacuarea, adica mai exact sa pun tipsuri in decupajul barii de M spate, si sunt nedumerit daca sa aleg intre 2 modele de tips-uri de la Borla-Pilot: Ca si marime a lor cred ca sunt perfecte pentru decupajul barii de M, au 2XØ76 , acum nu stiu daca sa le aleg pe cele taiate oblic, sau pe cele rotunde?(aici astept cateva recomandari ca sa pot sa ma decid), si totodata ma tenteaza sa elimin evacuarea si sa fac decupaj si pe partea dreapta sa pun tips si acolo, sa fie ceva gen evacuare dubla stg-dr (si aici v-as ruga decat sa incepeti cu comentarii de gen ca nu merita pe 2.0d evacuare dubla sa va abtineti(as fi interesat mai mult de aspectul vizual), si cum am zis mai sus sunt doar tentat, dar nu stiu daca merita sau nu sa fac investitia asta. Astept daca se poate cateva recomandari si sa imi ziceti daca diametrul celor 2 tipsuri e ok ptr difuzorul de pe E46
  18. Un prieten de aici de pe forum a avut faruri in genul astora dar model de seria 7 si in afara de fapul ca sticlele s-au matuit foarte repede si se abureau, vizibilitate zero(nu putea sa plece la drum noaptea cu masina), acum a renuntat la ele si a pus faruri stock fara lupa oem si este foarte multumit. Acum stii cum e nu poti sa te c... in gustul omului, daca tie iti plac asta e cel mai important si daca mai ai si vizibilitate cu ele, atunci e perfect, nu tine cont de parerile altora, doar ca si eu imi mentin idee ca la banii care i-ai dat pe ele iti luai faruri oem cu bixenon din dezmembrari, sau faceai retrofit cu lupe morimoto Ciudate rau angel eyes-urile patrate :eek:
  19. 350E fix, jantele au vopseaua originala pe ele si sunt in stare foarte buna
  20. Am avut eu arcuri verzi de la Weitec pe un Toledo 2003 si pe spate coborase 3cm, dar pe fata era mai mare distanta intre roata si aripa, la inceput nu imi placea deloc, dar cu timpul m-am acomodat cu ele ca si aspect. Ca si duritate cu amortizoare sport de fabrica erau foarte ok, in afara de ceva stabilitate in plus ca si confort era aceeasi mancare de peste, iar despre problema asta la weitec am mai citit si pe alte forumuri ca nu coboara cat trebuie fata si spatele
  21. Inca de vanzare, anvelopele sunt in stare noua, rulaj de 3000km, dot 4311, profil de 7mm , 300 lei fix
  22. Daca se merge pe licitatie eu pot oferi 200E fara fetele de usi
  23. Sus, preturile sunt negociabile, barile sunt complete si inca sunt pe masina personala, pana la sfarsitul saptamanii or sa fie date jos
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.