VLAD1

Cum a zis si colegul C.sainz:nu masinile sunt pacatoase, ci propietarii.Dupa 200.000km pica injectoarele fie vrei fie nu vrei,nu tine de propietar cum a zis mecanicul tau si nu numai la BMW,la toate masinile mai ales Diesel dupa ani 2000-2001 pica pompe,turbine la kilometrajul asta. Deci daca vrei sa iti iei,sfant este testul la reprezentanta si asa vei afla ce probleme are sau ce probleme va avea in viitor sau cine stie poate chiar nu are! Mai exista masini si sub 150.000km dar nu cu mult sub.

Valabil,astept oferte de pret.

Nu stiu sa iti zic cat este,au aparut mai multe calculatoare de asa ceva dar toate dadeau diferit. Cert este ca pana la 1Ianuarie nu se plateste nimic.

In continuare astept oferte de pret. 0726004956

Nu e acelasi principiu,cele originale de dezasambleaza mecanic si este foarte usor,cele aftermarket din cate stiu eu sunt turnate si trebuie coapte pentru a dezlipi geamul si nu se baga deoarece risti sa inegresti geamul de la cuptor si multe alte probleme.

Salut,din ce stiu cele aftermarket au inelele lipite de oglinda farului

valabil

alxbr verifica la service galeria de evacuare si racordul flexibil.

Din pacate masina se vinde urgent,deci astept oferte de pret aici sau mai rapid la telefon 0726004956. Multumesc,

valabil

8300E ramane pretul cu roti vara si iarna.

valabil

Daca nu ai avut rabdare sa citesti anuntul meu cu atentie nu ai de unde sa sti ce am schimbat la ea,am zis clar ce am schimbat:cam tot ce ai spus tu,turbine galerii si ambreiaje nu a fost nevoie,acum trebuia sa le schimb numai ca sa fie schimbate? si facturi am la absolut tot ce am schimbat la ea. Citeste anuntul cu atentie inainte sa postezi. Multumesc,

Buna intrebare ai pus,am ales arcuri heavy duty pentru ca sunt mai rigide decat cele oem si sunt la aceeasi inaltime desi au o spira in plus,nu am vrut sa cobor masina din cauza drumurilor noastre si am preferat sa pun unele mai dure la aceeasi inaltime.Exclus pentru carat. Multumesc,

Acum am vazut ca mai intrebat de jante,sunt keskin kt4 din aluminiu pe 17 cu 8j si 9j pe fata 205/40/r17 si pe spate 225/35/r17(nu sunt sigur de inaltimea lor),pai daca pare mai joasa cu atat mai bine.Din motivul asta le-am schimbat:sa fie mai stabila. Fiecare cu gusturile lui.

Nu trebuie sa aibe nimeni nici o incredere,luam masina si verificam istoricul frumos la reprezentata BMW,tocmai ce am zis intr-un post anterior ca nu as cumpara un bmw din Ro doar in conditiile sa fie un bun cunoscut sau ruda si legat de istoric,masina nu o am de noua(ceea ce am mentionat intr-un post anterior) dar de cand am luat-o in afara de schimbarea discurilor restul a fost la reprezentanta Filaret,la discuri pot sa zici orice atata timp cat nu am factura.In rest am factura la absolut toate piesele inlocuite.Pentru detalii mai multe sunati-ma.

Seria 1 fata de seria 3 este urat si multi nu agreaza modelul acela si ce gasesti la 8-9000 seria 1 sunt intr-o conditie deplorabila,se invarte in jurul sumei de 8mii la negocier adica 8.400E daca nu o tine eu pana fac 250.000km cum sunt celelalte de pe anunutiri si o sa vand cu 5000atunci si am terminat balciu dar stiu ca cel putin 4 ani o sa am o masina fara dureri de cap. Multumesc,

Furat,busit si reparat.

Am inteles ce zici. Gama este variata nu te contrazic,dar nu la clasa unui Bmw, eu ma rezum la cei care cauta seria 3 diesel,slab dotat te pot contrazice:este mediu dotat.Sunt oameni care dau 8000e pe asa ceva,am avut oferta la pretul asta.Acum poti sa ma crezi sau nu,nu am nici un interes sa mint.Sunt constient ca este veche,cum am zis daca se vinde la un pret ok da daca nu prefer sa o tin.

Masina o am de 2 ani,a fost o ocazie pentru mine deoarece o ruda apropiata avea nevoie de bani pentru un avans la prima casa si stiam ce masina imi da.Altfel creca nu as fi cumparat Bmw din Romania de la un necunoscut mai ales din cauza neincrederii de care dau o parte din posesorii de astelf de masini.(nu vorbesc de cei pasionati) Legat de pret dai un search pe autovit daca gasesti la kilometrii astia eu ti-o dau cu 6mi sau dai un search pe mobile de exmplu pe configuratia mea si modelul meu si nu o sa gasesti sub 8000e(nu compar masina mea cu una din Germania) Am scris chiar in anunt ca am pus anuntul si pe autovit. Nu am acuzat pe nimeni direct sau indirect de asa ceva.

M-am gandit si eu la asta dar pentru unii conteaza consumul mai redus dar si la un pret mai redus,dar la masini echivalente cu a mea nu am vazut (in afara de una) sa se prezinte ok din punct de vedere mecanic macar.

Si ca la orice obiect cumparat conteaza cum a fost intretinut,degeaba este mai nou daca nu a fost intretinut,cel putin asta este parerea mea si pretul este negociabil tocmai din acesta cauza.

Multumesc,mie atat mi se pare corect pretul pentru ce masina este cum am zis negociabil doar nu sunt diliu.Eu zic ca pretul este mai accesibil pentru unii daca o iau doar cu roti de iarna. Pentru cine este interesat sa isi ia un 318d sa vina doar sa o vada chiar sa o conduca ca sa aibe un termen de comparatie cu celelalte de pe piata.

BMW 318D 02.2002 142.000km Options Code Description (interface) Description (EPC) S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamic stability control S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Multifunction f steering wheel S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Sports leather steering wheel S274A LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 53 BMW light alloy wheel, double spoke 53 S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Deleted, model lettering S321A EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR Exterior parts in vehicle color S423A FLOOR MATS, VELOUR Floor mats, velours S426A INTERIOR TRIM Interior trim finishers, aluminium S428A WARNING TRIANGLE Warning triangle and first aid kit S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Interior mirror with automatic-dip S441A SMOKERS PACKAGE Smoker package S473A ARMREST, FRONT Armrest front S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Lumbar support, driver and passenger S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Seat heating driver/passenger S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Headlight cleaning system Code Description (interface) Description (EPC) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A FOGLIGHTS Fog lights S521A RAIN SENSOR Rain sensor S522A XENON LIGHT Xenon Light S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Automatic air conditioning S550A ON-BOARD COMPUTER On-board computer S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS White direction indicator lights L801A GERMANY VERSION NATIONAL VERSION GERMANY S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Retailer Directory Europe S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Operating instructions German S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Delete clear coat P972A COMFORT PACKAGE Comfort Package P981A COMFORT PLUS PACKAGE Top Komfortpaket Close Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Kilometer-calibrated speedometer S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT Battery in luggage compartment S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Language version German -Inchidere centralizata -Alarma -Folie Llumar autorizata R.A.R. -Jante pe 17 Keskin aluminiu(am si capacele),masina a avut initial double spoke 53. -Buza Rieger(detasabila,nu este lipita) -Bara stabilizatoare intre oale. -Roti iarna pe 15(anvelope noi) -Lanturi de iarna pentru rotile de iarna Revizie facuta recent: Filtre Mann si ulei BMW 5w-40 Amortizoare Boge noi pe fata(pe spate nu a fost nevoie sa le schimb)flansa amortizor. Arcuri noi heavy duty pe spate Discuri noi Zimmerman fata,Ate spate+Placute Ate Lichid frana BMW schimbat recent. Macara usa dreapta fata schimbata. Acum aproximativ un an am mai schimbat bascula dreapta,(Lemforder),bucsa bascula,burduf amortizor stanga/dreapta. Capota a fost revopsita si scoasa emblema (am avut "norocul" sa imi cada o creanga pe masina) Masina nu a fost implicata in accidente. Accept orice test autorizat BMW WBAEU51090CJ03869 Pret 9200E Negociabil La dorinta clientului se poate da fara rotile de vara la pretul de 8700E negociabil. Daca nu se vinde la un pret de bun simt prefer sa o pastrez. Orice intrebare e bine venita. Masina este pusa si pe autovit. 0726004956 Multumesc, http://imageshack.us/photo/my-images/38/picture043jj.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/406/picture039j.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/401/picture124af.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/10/picture122jp.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/23/picture142jz.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/573/picture166j.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/411/picture134m.jpg/

Ce J ai la jantele pe 17 pe care le-ai pus?Depinde mult de latimea jantei,cu cat pata de contact a anvelopei pe asfalt este mai mare cu atat are tendinta sa se muleze dupa inclinatia drumului si cum la noi drumurile nu sunt ca la carte rotile fug spre panta cea mai abrupta. Nu este din geometrie din moment ce inainte cu rotile de 16 nu iti tragea de volan.